Zitat:

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den wert hab ich selber errechnet unswar wie folgt.
Vollgetankt bis zum rand. Dann losgefahren und als ich zurück war war ich wieder an der selben Tanke wieder bis zum Rand voll getankt und siehe da nur 6,1 liter im durchschnitt.

(Zitat von: Comeback)

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und du hast auch richtig gerechnet ja?

Hi müssen aber dann nach deiner rechnung auch 3-4 liter sein die die anlage früher abschaltet wenn man wirklich 300-400km fährt.
kann schon sein das es dadurch verfälsct wird, allerdings glaub ich persönlich die 6,1 l nicht ich hab nen 323 und hab den noch niemals egal bei welcher fahrweise unter 9l/100km/h bekommen, aber auch noch nie über 11l wenn ich ihn getreten hab.

mag ja sein das eure 320er um die 6-7 liter verbrauchen, aber jenseits der 180 kmh 11 liter????
Man, Man....
Mein 325 Verbraucht bei 220 kmh um die 18-20.
Ich denke mal das ist real.
Möchte damit keinem auf die füsse tretten Leute.
mfg

Zitat:

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mag ja sein das eure 320er um die 6-7 liter verbrauchen, aber jenseits der 180 kmh 11 liter????
Man, Man....
Mein 325 Verbraucht bei 220 kmh um die 18-20.
Ich denke mal das ist real.
Möchte damit keinem auf die füsse tretten Leute.
mfg

(Zitat von: Riso)

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meine rede! ;-)

ja kommt hin selbst bei meinem "kleinen" sind bei 220 lockere 18l drin..

Also meiner braucht bei 250km/h ziemlich genau 23 Liter *g*
Wie gesagt bei 100km/h konstant ca. 6 Liter.
Dass man mit nem Sixpack im Drittelmix bei noch so behutsamer Fahrt nicht unter 8,5 Liter ca. kommt ist doch klar.
Denke mal das wollten der Threadsteller usw auch nicht bestreiten. Es geht rein um erreichbare Minimalwerte.

MfG Obi

Add: Zumal meiner tendenziell natürlich noch etwas weniger schluckt, durch das geringe Gewicht. Muss man auch bedenken.

den verbrauch habe ich bei meinem 1.6er auch :-D
allerdings hatte ich bei meinen ex.320er bei behutsamerfahrweise ca.7l

um GENAU zu sein waren es 380km und habe dann für 31 € getankt, so das waren um die 23 liter. Der rest ist ja von selbst zu verstehen 3Satz wie in der schule

1. gings bei dem thread darum ob der winter seinen spritverbrauch so stark steigen lassen kann. ja es kann sein, bei nässe muss das wasser weggespült werden und das braucht viel energie. dann die breiten reifen erzeugen viel luft und rollwiederstand. dazu kommt wie gut der reifen an sich ist. der luftdruck ist hier auch sehr entscheidend. der motor hat eine viel längere warmlaufphase, heist er muss viel mehr energie vom sprit abzapfen um wärme zu erzeugen, einmal für die motortemperatur und für die heizung. desweiteren ist weit aus mehr energie erforderlich um die temperatur zu halten als im sommer. dazu kommen die temperaturschwankungen vom kraftstoff selber. denn kalter kraftstoff verdrängt weniger volumen als warmer kraftstoff. ach ja die heizung und heckscheibenheizung treiben den kraftstoff auch in die höhe.
2. ja es ist möglich bei einem 320i eine 6 vor dem komma stehen zu haben, habe ich auch mal geschaft mit viel landstraßenverkehr bei ca. 70km/h gleichmäßiger fahrweise. zurzeit fahre ich mit einer halben tankfüllung ca. 470km weit laut anzeige. da ich aber stau und eine paar spurts dabei hatte, sowie 5km 180km/h wird der verbrauch bei ca. 8,00 liegen, sonst wären es weniger. wenn man nur 100km/h bzw. laut der anzeige mit 7,5l fährt und wenig kurzstrecke sind unter 8l locker drin. ach geschaltet wird bei 2000U/min und der 4te gang wird weggelassen. langen ausrollen, kein beschleunigen bei steigung sondern bei gefällen. immer wieder kurz vom gas gehen und neu justieren, wenig bis gar nicht überhohlen durch beschleunigen.
probiert es doch mal aus, ach ja stadverkehr verursacht ja bekanntlich den größten verbrauch.

hm okay aber is das dann noch freude am fahren?

Es gind ja darum das ich mich gewundert habe und das reifen bzw der winter so einen unterschied machen kann . Um ehlich zu sein macht jeder km spass mit meinem babi zu fahren ob schnell oder langsam. Aber wenn er mal gut gelaunt ist dann wird er getreten und hat mich auch noch nicht im stich gelassen. Noch nicht mal gegen son Honda crx mist! wie viele behaupten

@spitzel:
da liegt ja der hase im pfeffer! auf der autobahn schaffen alle diese werte.
aber im drittelmix geschweige denn in der stadt ist das utopisch meiner meinung nach!

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wie gesagt, ich bin ein sparsamer fahrer, aber ich fahre IMMER mit licht (lieber mehr verbrauch als nicht gesehen werden) habe immer eine endstufe an, dafür aber keine klima.

das beste (und wo ich sau stolz drauf war) waren 8,5l/100km... da hab ich mein cabrio aber auch schon fast geschoben. sehr viel autobahn und gute landstraßenfahrt.
habe mit ner tankfüllung knapp über 700km geschafft. ;-)

also 700km mit kurz aufflackernder leuchte sind bei mir locker drin

Bester Durchschitt waren bei mir bis jetzt 7,7 l/100km... wobei, bei den gefahrenen Geschwindigkeiten man nicht mehr von einer STANDESGEMÄßEN BMW- fahrweise sprechen kann (immer <100 km/h) *lol*
War übrigens ein 320i (schalter)

Zur Zeit hab ich einen Verbrauch von 10,2 l bei 100% Stadtverkehr :(

6,1 finde ich doch a bissi wenig eber vll. doch machbar!!!

Zitat:

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also 700km mit kurz aufflackernder leuchte sind bei mir locker drin

(Zitat von: spitzel)

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echt?
bei mir sind es fast 100 weniger! ob das am cabrio liegt? oder hab ich nen schweren fuß? ;-)

mein 318i nimmt sich bei 100-140 kmh 8 litr.! selbst bei 120 ist nicht viel weniger drin. an 6ltr niemals zu denken ....

wahnsinn was ihr für werte habt, mein 325er gönnt sich laut BC 11,7 bei normaler fahrweise, etwas zügiger fahrt nehmt er 13-14 lieter, das ganze natürlich in der stadt/landfahrt, mein alter 320er hat auch so geschluckt vieleicht 1-1,5l weniger, aber 6-9 liter sind der hammer ;-)

Danke, dass du des mit den Reifen noch erwähnt hast, jetzt bin ich wieder beruhigt^^