Moien alleguer,
folgendes Phänomen ist letzte Woche bei meinem 328i aufgetreten: hab im 5.Gang bei 3000 Touren kickdown gegeben (also nicht sachte, sondern runter mit dem Pedal). Die Drehzahl ist dann sprungartig auf ca. 3700 gestiegen, da beim beschleunigen verharrt, und dann erst nach ner Zeit weiter gestiegen. Spontaner Gedanke: Sch*** die Druckplatte rutscht durch. Hab das dann noch in den anderen Gängen versucht, da war nix.
Heute dann nochmal bei gleichen Bedingungen; 5.Gang, 3000 Touren, kickdown, heute war nix.
Ist meine Kupplung kurz vorm abnippeln??
Besser direkt in die Werkstatt oder erstmal ein paar Tage im Auge behalten??
Gruß
vale

kein kupplungsexperte online???

Schau mal bei der Suche nach, aber vermutlich ist deine Kupplung kurz vor'm Tod. War bei mir auch so.

Zitat:

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Moien alleguer,
folgendes Phänomen ist letzte Woche bei meinem 328i aufgetreten: hab im 5.Gang bei 3000 Touren kickdown gegeben (also nicht sachte, sondern runter mit dem Pedal). Die Drehzahl ist dann sprungartig auf ca. 3700 gestiegen, da beim beschleunigen verharrt, und dann erst nach ner Zeit weiter gestiegen. Spontaner Gedanke: Sch*** die Druckplatte rutscht durch. Hab das dann noch in den anderen Gängen versucht, da war nix.
Heute dann nochmal bei gleichen Bedingungen; 5.Gang, 3000 Touren, kickdown, heute war nix.
Ist meine Kupplung kurz vorm abnippeln??
Besser direkt in die Werkstatt oder erstmal ein paar Tage im Auge behalten??
Gruß
vale

(Zitat von: vale46)

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Kickdown? Hast du Automatik oder Schalter?

Bei Schalter wird ich auch sagen, Kupplung defekt, so lang es häufiger vorkommt.

MfG

Zitat:

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Zitat:

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Moien alleguer,
folgendes Phänomen ist letzte Woche bei meinem 328i aufgetreten: hab im 5.Gang bei 3000 Touren kickdown gegeben (also nicht sachte, sondern runter mit dem Pedal). Die Drehzahl ist dann sprungartig auf ca. 3700 gestiegen, da beim beschleunigen verharrt, und dann erst nach ner Zeit weiter gestiegen. Spontaner Gedanke: Sch*** die Druckplatte rutscht durch. Hab das dann noch in den anderen Gängen versucht, da war nix.
Heute dann nochmal bei gleichen Bedingungen; 5.Gang, 3000 Touren, kickdown, heute war nix.
Ist meine Kupplung kurz vorm abnippeln??
Besser direkt in die Werkstatt oder erstmal ein paar Tage im Auge behalten??
Gruß
vale

(Zitat von: vale46)

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Kickdown? Hast du Automatik oder Schalter?


MfG

(Zitat von: ichmagshier)

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das würde mich auch interessieren! KICK-DOWN und schalter passt ja irgendwie nicht. naja...die definition "Kick-Down" ist wohl auch subjektiv!!!!

ok, ok, hätte den begriff in anführungszeichen setzen sollen.
es ist ein schaltgetriebe, und mit "kickdown" wollte ich lediglich zum ausdruck bringen, dass es nur aufgetreten ist wenn ich das gaspedal ruckartig "runtergetreten" hab. beim einem nicht-ruckartigen vollgas ists nicht aufgetreten...

dann wird es zu 99% die kupplung sein. ist halt durchgerutscht ;-)!!!!!

Zitat:

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dann wird es zu 99% die kupplung sein. ist halt durchgerutscht ;-)!!!!!

(Zitat von: copy)

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Dem schließe ich mich dann auch an.

MfG

jo, kupplung. mach se neu und du hast keine probleme mehr. :-)

gruss chris

update: gestern und heute war nix! ich weiss auch nicht, werde es erstmal im auge behalten. sollte das nochmal auftreten, gehts direkt ab in die werkstatt...
danke @ all
vale

musst auch schauen wie warm sie ist! bei mir ruppelt sie nur, wenn ich längere zeit im stau stehe. auch merke ich am pedal, dass nicht mehr wirklich viel spiel ist. und das schon seit über 2 jahren. ich gehe also davon aus, dass sie demnächst fällig ist und warte auch ab.

so long...........