Hab zwar noch nicht soviel ahnung von BMW, weil ich vor kurzem noch nen honda hatte aber bei meinem honda war es damals so das der krÜmmer leicht eingerissen war...
damit hat die O2sonde auch falsche werte bekommen und der spritverbrauch war verhältnismäsig hoch für meine fahrweise.also könnte auch daran liegen.
ansonsten wirklich mal sonde und alles checken..

hi
also ich fahr auch ein 320 automatik und der brauch so jetzt bei der kalten jahreszeit 10-11 liter.
und ich kann nicht sagen das ich grad langsam fahre. sag mal in welcher Fahreinstellung fährst du?
qach ja kann zu der Aussage das der Automatik nicht so gut zieht wenn er kalt ist es sagen das, das nur ein minimaler unterschied ist. hab voher einen Schalter gehfahren als 316 und der hat auch zuviel geogen und das lag am lmm, allerdings ist der da auch schlecht angesprungen und das scheint deiner nicht zutun, soweit du geschrieben hast.
LG

also ich fahre langsam und normal ich lass das auto bei 50-55 in den 4ten schalten.
allerdings bin ich ein kurzsteckenfahrer, vielleicht kann auch bei mir ein riss im krümmer sein, weil mein auto ist laut.

wie klemm ich die baterie ab also nur die kabel abnehmen oder muss ich da noch irgentwas machen?

Bearbeitet von - KeskinBmw am 05.01.2008 20:46:08

ich würde einfach den +Pol abklemmen und ne weile warten.

ich brauch auch 10-11 liter. Gerade aktuell gerechnet.

Mein Tipp:

-Serienpapierluftfilter wieder rein.
-LMM mit kontakt 60 reinigen.
-Auf nebenluft testen (siehe suche)
-Auf die autobahn und mal schön frei blasen!


Ps.: Wenn du so kurze strecken f#hrst das er nichtmal warm wird verbraucht er schon gut viel. Denn im kaltstart balert der ne menge sprit rein!

ja das stimmt bin auch eher der kurzstreckenfahrer und mein Termosstat war auch noch defekt...da hat meiner auch unmengen gebraucht.

@ maveric, erstmal vielen dank für deine antwort.

wie soll ich den lmm reinigen mit kontakt 60 einfach durchsprayen oder?

Hatte das problem auch und bei mir war es anscheinend billiger sprit! Fahre eigentlich immer an einer Star tanken aber diese hatt ne weile bei uns zu! Darum hab ich irgendwwo getankt wo es billig war! Grosser fehler hat auch so 18-20 liter verbraucht! Bin nie hinter gekommen aber dann meint der BMW-Meister fahr in mal komplett leer und dann tanke mal bei aral Super! Habe ihn komplett leer gefahren und das halt gemacht! Seit dem läuft er und verbraucht wieder 10-12 liter bei spritziger Fahrweise!

@ Keskin

Ja richtig. Aubauen und auf das plättchen schon rauf sprühen von beiden seiten. Dan richtig gut trocknen lassen! Das Sprys ist zwar nicht leitend, aber trotzdem vollständig trocknen lassen UND GAAAANZ WICHTIG: Den fühler auf garkeinen fall mit IRGENDETWAS berühren.

Das ganze kann helfen muss aber nicht. Da du nen offenen filter hattest wird es jedenfalls nicht schaden, im gegenteil. :)

Zitat:

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Hatte das problem auch und bei mir war es anscheinend billiger sprit! Fahre eigentlich immer an einer Star tanken aber diese hatt ne weile bei uns zu! Darum hab ich irgendwwo getankt wo es billig war! Grosser fehler hat auch so 18-20 liter verbraucht! Bin nie hinter gekommen aber dann meint der BMW-Meister fahr in mal komplett leer und dann tanke mal bei aral Super! Habe ihn komplett leer gefahren und das halt gemacht! Seit dem läuft er und verbraucht wieder 10-12 liter bei spritziger Fahrweise!

(Zitat von: Matze110)

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...das ist aber komisch!! glaube dir schon das es am sprit lag, aber bin etwas verwundert. hier in deutschland bekommt man doch vom prinzip her an allen tanken das selbe. die unterschiede dürften eigentlich nur minimal sein (wenn überhaupt)! oder?

Wie gesagt das war bei mir der Gund anscheinend! Kannte das vorher nur beim Motoorrad da ist es ja krass wenn man scheiss sprit getankt hat! Die dinger werden dann richtig zickig!

also ich bin auch einer der daran glaubt das bei billig tankstellen schlechten sprit giebts, ich tanke eigentlich immer bei shell, mein vater schwört auf jet und esso, muss ich vielleicht auch mal ausprobieren

Mit dem motorrad habe ich bei jet ganz schlecht erfahrungen gemacht darum fahr ich die garnicht mehr an!

mein 325i automatik verbraucht ca. zwischen 13-16 litern (je nach fahrweise) fand das heftig, aber wenn ich eure verbrauche so lese, dann passt das ja doch, dacht da wär schon wieder was kaputt! ;)

Zitat:

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mein 325i automatik verbraucht ca. zwischen 13-16 litern (je nach fahrweise) fand das heftig, aber wenn ich eure verbrauche so lese, dann passt das ja doch, dacht da wär schon wieder was kaputt! ;)

(Zitat von: IL CAPO)

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wenn du den m50 (ohne vanos) hast, ist das ok bzw. absolut normal!

für m50b25tu ( vanos) oder sogar M52 wären 13-16liter bei normaler fahrweise im drittelmix zwar annehmbar, aber schon recht hoch.

@maveric
kann ich anstatt kontakt 60 spray auch was altanativ nehmen? geht auch normales kontaktspray? ich habs heute nicht gefunden aber bremsen-reiniger habe ich mir gekauft, als ich den preis gesehen habe war ich geschokt 500ml 1,70€ und 1000ml 2,70€, das ich doch hinternergeschmissen oder nicht

es gibt leite die das damit mal gemacht haben.

Ich würde das NICHT machen! Das ist sehr empfindliche und teure elektronik.

Kauf ne pulle kontakt 60 bei Conrad!

aber das ist eigentlich ne gute marke es ist gearde im angebot.

ok wegen kontakt 60 fahe ich morgen mal zu konrad

was hat das mit der marke zu tun?

Bremsenreiniger ist agressiv. Das bauteil empfindlich.

Also da brauch man nicht viel überlegen oder? :)

nein, ich meinte bremsreiniger wegen falschluft.