Dieser Beitrag wurde vom Moderator King Cornflakes am 11.11.2007 um 16:01:45 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Hallo Experten,

möchte mir endlich meinen ersten BMW zulegen und habe da ein paar Fragen zu einem den ich mir ausgesucht habe:

1. M43- Differential verbaut, ist das wichtig und wozu braucht man das bzw. wie macht sich das bemerkbar?

2. Was sollte man für einen BMW 318i e36 ausgeben? Der den ich mir angeschaut habe hat auch schon den KLR für Euro2 neu einbauen lassen.

3. Was sollte er mindestens an Austattung haben?

Bin bis jetzt meistens Ford und das letzte mal ein Golf3 gefahren und habe aber schon sehr oft gehört und gelesen das der BMW um welten besser sein soll zumindest in der Qualität, stimmt das?

Auf was sollte ich bei einem Kauf achten?

Ich hoffe Ihr könnt mir ein paar Tips geben!

Grüße!

Skymagic

Bearbeitet von - King Cornflakes am 11.11.2007 16:01:45

Also mal zu deinen Fragen:

1.) Das sagt eigentlich aus dass es schon den neueren Motor drin einen M43. Das Differential soll dir lieber jemand anders erklären bzw benutz mal die suche.

2.)Kommt auf den Alter drauf an, genauso Ausstattung und KM.

3.) Was er mindestens an Ausstattung haben sollte musst du selbst wissen. Für mich ganz klar M-Packet, Klima, Elektrisches Schiebedach und Fensterheber. Sind erstmal die wichtigsten.

Ja die Qualität ist besser bei richtiger Pflege und was du beim Kauf beachten musst steht hier im Forum, einfach die Suche benutzen bzw im Nice2Know gucken :)

@Bloodsnake

Danke für die Antwort, obwohl ich mir genaueres erhofft habe.

Das mit dem M43 Motor glaube ich nicht da er expliziet geschrieben hat das er eine M43 Differential zur besseren übersetzung eingebaut hat.

Grüße!

Skymagic

316/318 haben alle die gleiche übersetzung, egal ob M40 oder M43

Hast mal n Link oder n paar Daten zu dem Auto? Dann könnte man eventuel mehr sagen

@DoubleH

also hier die gewünschten Daten:

BMW 318i e36

- BJ.1992
- KM ca. 160.000
- Euro 2
- HU/AU 05/09
- 1796ccm³
- 83KW
- Motor Sehr gut (jedenfalls habe ich mir das bestätigen lassen) Kein Klackern, trocken usw.
- Große Inspektion ist neu gemacht worden
- alle Verschleißteile erneuert/überholt
wie z.B. Zahnriemen, Nockenwelle, Zylinderkopf, Hydros, sämtliche Dichtungen, Batterie neu, Endschalldämpfer neu, Bremsen rundum neu gemacht usw.
- Tiefergelgt 50mm
- Neue Reifen auf Originalen Chrom Felgen
- Servolenkung
- ABS
- Innenlichtverzögerer
- elektrische Spiegelverstellung

Negativ sind:

- Rostansatz nur an der Schwellerspitze
- Einige Steinschläge sind unfachmännisch ausgebessert und überlackiert worden, was aber nur ein Optischer kleiner Fehler ist wo ich nicht so ein riesen großen wert drauf lege, hauptsache es ist ein sehr gutes Auto.

Ich hoffe das hilft Euch ein wenig den Wagen beurteilen zu können und mir diesbezüglich villeicht den einen oder anderen Tip zu geben.

Danke und Gruß

skymagic

Also vom technischen zustand her hört sichs schon mal nicht schlecht an. Was soll er denn kosten?

Der Händler hätte gerne 4200 Euro, ist das i.O.?

Gruß

skymagic

Find ich für nen 92er mit den Kilometern und den optischen Mängeln ein bisschen teuer. Guter Technischer Zustand hin oder her

Ok, aber was meint Ihr wäre denn in Ordnung?

Was ist der denn Wert? Um mal ein Gefühl dafür zu bekommen!

Gruß Skymagic

Zitat:

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Der Händler hätte gerne 4200 Euro, ist das i.O.?

Gruß

skymagic

(Zitat von: skymagic)

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Hi,

das ist natürlich viel zu teuer. Maximal 2.000€ ist das Auto wert, und dabei ist es fast schon egal, ob der Zustand sehr gut oder nur ordentlich ist.
Rost an den "Schwellerspitzen": Wenn damit der Teil vorne Richtung Radlauf gemeint ist, dann handelt es sich hierbei um den Kotflügel, der beim E36 bis ganz unten reicht. Das ist so ein neuralgischer Punkt, was den Rost anbetrifft. Wenn da von außen Rost zu sehen ist, dann ist der Kotflügel hier schon zur Gänze durchgefault. Guck Dir das mal genau an.
Meiner ist BJ '93, ich hab ihn im Sommer von privat gekauft und der Vorbesitzer hatte so ziemlich dieselben Teile getauscht wie bei dem, der Dir jetzt angeboten wird. Ausstattung exakt gleich, Kilometerstand damals 145000. Bezahlt hab ich 1.500€. Für neue Kotflügel und Nierenblech mußte ich nochmal etwa 500 reinstecken. Daher verlangt der Händler einen echt unverschämten Preis von Dir.

Gruß Tom

Bearbeitet von - machtnix am 11.11.2007 16:28:56

@machtnix:

Danke für die ausführliche Antwort. Dann werde ich mich wohl besser weiter umsehen...

Schöne Grüße
skymagic

Hi,

das halte ich für eine ausgezeichnete Idee.. :-)
Wenn Du schon etwa um die 4.000€ ausgeben kannst/möchtest, dann kriegst Du für dieses Geld jüngere und besser ausgestattete BMW, durchaus auch mit Sechszylinder.

Gruß Tom

Also für 4000 bekommst du schon mit Sicherheit eien Bj 97 mit weniger Kilometern und als limo.