Hi @bmw-Checker -84
der rost ist wieder da??
hat dein freund die Stelle verzinnt?, hab das bei meinem alten letztes jahr auch gemacht und der, der mir geholfen hat, hat die Stelle verzinnt damit da kein rost mehr durchkommt. Lg

Vermutlich wurde da dasselbe gemacht,wie bei mir....blankgeschliffen,Spachtel drüber und ab gings.

Spachtel zieht Feuchtigkeit und wie das auf blankem Blech kommt,kann man sich vorstellen.....

Ich werd da wohl mal nen Austausch vornehmen lassen müssen,bei mir isses schon zu gammelig......


Greetz

Cap

Kann mir einer sagen wie das genau funzt wenn ma die stelle so wie beschrieben bearbeitet und dann mit fertan arbeiten will. Kommt das aufs blanke blech? Wie wird das verarbeitet und was kommt danach in welcher reihenfolge drüber?

gruss daniel

Respekt das ist eine super Anleitung. was besseres habe ich im Internet in all den jahren noch nicht gesehen.

Grüße

bato

WOW!!

Die erste Anleitung die fachlich richtig ist!!

kommt immer drauf an, ob der Rost auch von aussen kommt!
Kommt er nämlich von innen, dann hilft diese Art der Behandlung nur kurz, bis sich die ersten Blasen wieder gebildet haben.

an den Radlauefen treffen 2 Bleche aufeinander.
wenn da zwischen den zwei Blechen durch Risse in der Dichtmasse Wasser eindringt, faengt es dazwischen  innerlich zu rosten an, solange bis es aussen in Form von Blaeschen sichtbar wird.
Diese abzuschleifen und sandstrahlen, verzinnen etc bringt auf Dauer nicht den gewuenschten Erfolg und ist vergebliche Liebesmuehe, auch wenn das wirklich gekonnt gemacht ist.
Auf Dauer hilft da nur komplett rausschneiden etc
 

richtig, so siehts aus!

In unserem Fall waren die Rostblasen äusserlich und kam nicht von innen
und kamen auch nach etlicher Zeit nicht wieder ;-)