Hiho !

War bei BMW, hab mir nen Oelfilter geholt, und da meinte der Meister, ob es das Gehaeuse mit Alu- oder Plastedeckel is. Ich ihn denn gefragt, ob man beide leicht unterscheiden kann, und er meinte dann, dass der Aludeckel wie Alu aussieht, und der Plastedeckel schwarz is. Ich also fix rausgehuscht, nachgeguckt auf die Schnelle, so gedacht: "is schwarz => Plaste demnach", wieder rein und alles gekauft. Vorhin fiel mir denn auf, nachdem ich mich damit naeher beschaeftigt hatte, dass ich anscheinend doch den Aludeckel hab.

Nun meine Frage: Kann man den Filter fuers Plastikdeckelgehaeuse auch fuer den mitm Aludeckel benutzen ? Oder wodrin liegen die besonderen Unterschiede ?

Danke schonmal !

PS: Inna Suche nix gefunden. ;)

O_o

du kaufst nen Ölfilter beim :)????

Naja egal. Ich hol meine immer beim zubehör da hat noch keiner nach plastik oder Aludeckel gefragt! Hab des auch noch nie beim M40 gesehen!

Einfachste lösung: Ab zum :) und dem dein problem schildern der wird dir dann schon den "anderen" geben. ;)

gruß

Joa hatte Preise verglichen, und siehe da, der Preis unterschied sich zu dem von Matthies nur ganz minimal. ^^ Und da ich sowieso Teile brauchte (Das Nocken-Schmierrohr), von denen Matthies nichma was wusste, hab ich gleich den ganzen Einkauf da gemacht. ^^ Also bei BMW. ^^

Jo werd mal morgen hin, aba evtl. haette es ja einer gewusst, ob man den teintuefteln kann da, wobei die bei RealOEM seeehr unterschiedlich aussahen. ^^

Zitat:

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Joa hatte Preise verglichen, und siehe da, der Preis unterschied sich zu dem von Matthies nur ganz minimal. ^^ Und da ich sowieso Teile brauchte (Das Nocken-Schmierrohr), von denen Matthies nichma was wusste, hab ich gleich den ganzen Einkauf da gemacht. ^^ Also bei BMW. ^^

Jo werd mal morgen hin, aba evtl. haette es ja einer gewusst, ob man den teintuefteln kann da, wobei die bei RealOEM seeehr unterschiedlich aussahen. ^^

(Zitat von: Imbiss_Bronko)

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Hmm.. gibts da echt 2 Varianten??? Tja man lernt jeden tag was neues ;) sorry wusst ich nicht! Tja da hilft wohl nur umtauschen ^^

<== Das is der mit Alu-Deckel, den, den ich anscheinend auch hab.



<== Hier das System mit Plastedeckel.

Evtl. weiss ja jemand, warum BMW 2 Systeme verwendet hat, ob die Techniker nach Lust und Laune ins Regal gegriffen hatten beim Motorenbau oder obs da ne Zielstellung bei gab. ^^

plastideckel wurde bei den tauschmotoren verwendet

Echt ? Aha, man lernt ja nie aus.

das bild funzt nich...bzw. beide gehen nich..

soweit ich weiss wurden teilweise im e36 plaste deckel verbaut...aber im e30 hab ich das noch net gesehen

Jo das mit den Bildern hab ich auch schon gemerkt. Aba anfangs gings. ^^

Hab den Filter jez umgetauscht, also die Unterschiede sind ja wirklich brachial, wenn man es ma so ausdruecken kann.

Laut RealOEM sollen aba wirklich beide Systeme beim E30 verwendet worden sein.

hm...nagut...ich kenns halt nur vom e36

also der mit Plastedeckel ist lang und dünn schätze ca 12cm hoch und 6 im durchmesser. Der fürn Aludeckel ist viel kleiner und dafür dicker, ich schätze 9 cm hoch dafür aber 9cm im Durchmesser

Zitat:

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also der mit Plastedeckel ist lang und dünn schätze ca 12cm hoch und 6 im durchmesser. Der fürn Aludeckel ist viel kleiner und dafür dicker, ich schätze 9 cm hoch dafür aber 9cm im Durchmesser

(Zitat von: R316i)

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Genau so siehts aus.