Hallo Leute...

Ich bräuchte mal eine Info was mein kleiner Touring wert ist.
Ich möchte auf e34 530i umsteigen und benötige dadurch mein kleinen Liebling nicht mehr...
Möchte ihn auf keinen Fall unter Preis verschleudern, deshalb frage ich hier mal nach was ihr sagen würdet.

Bilder des Autos könnt ihr in meiner Fotostory begutachten. <<KLICK>>

Die Daten lauten wie folgt:

BMW e30 325i Touring
EZ: 07/91
KM: 192000km Tachostand (laut Vorbesitzer (alter Mann) hat er bei 140000 einen ATMotor bekommen)
fahre ihn seit ca 170000 selber

Zur momentanen Ausstattung:

viele mögen ja die Bezeichnung "Voll-Ausstattung nicht ;) deswegen zähle ich es mal auf, damit sich jeder ein Bild machen kann.

M-Technik ab Werk
aussen: Verspoilerung ringsrum
innen: 1-teiliger beleuchteteter Schalthebel, Innenspiegel mit Leseleuchten, M-Tech2 Lenkrad


-4xFensterheber elektrisch und elektr. Schiebedach mit "Komfortfkt" (gehen weiterhin wenn Schlüssel abgezogen und Tür auf)
-grosser Bordcomputer (BC2) mit Relaisbox
-Tempomat mit beschl/verzög.-Funktion
-M3 Tachoblende mit normalen Instrumenten und Tachoringen
-schwarzer Himmel (aus Editions-Model) mit schwarzen Sonnenblenden.
-Colorverglasung
-Blaukeil-Frontscheibe
-Sportlederausstattung mit Sitzheizung und 4x Kopfstützen
-Gepäckraumnetz mit Laderaumabdeckung
-Ledertürpappen
-Ablagefach in Mittelkonsole
-beheizte Spritzdüsen und beheiztes Fahrerschloss
-Zentralverrieglung mit Fernbedienung
-Sebring-Fächerkrümmer & dbilas Chip
-Sperrdifferential S3.91 (neues Öl,läuft ruhig und leise)
-KW Gewindefahrwerk Var1
-Felgen:
VA: 8,5Jx17 ET13 215/40ZR17 mit 10mm Spurplatten pro Seite auf Dunlop Sport 9000 95% (3 Monate alt)
HA: 10Jx17 ET20 245/45ZR17 mit 5mm Spurplatten pro Seite auf Dunlop Sport 9000 95% (3 Monate alt)
-schwarze Niere
-Innenlichtverzögerung.
-Intensivreinigungsanlage
-Scheinwerferreinigungsanlage
-elektronisch geregelte Klimaanlage mit "Gradanzeige"
-Kamei Grillblenden
-Shadow Line
-weitwinkel Rückspiegel fahrerseite
-dunkle Blinkergläser vorn


Vordere Radlager neu
hintere Bremsen neu
Motoröl neu
Kühlwasser neu

Ich hoffe ich habe alles aufgezählt.
Weiterhin wurden die Radhäuser geweitet für die Felgen und die org. Radhauskante wieder hergestellt. (Rechnung über 600Euro)

Es sind kleine Steinschläge vorhanden und kleinere Kratzer. Beulen soweit keine bis auf ein "Beulchen" auf der Motorhaube (sieht man kaum) und im Schiebedachdeckel (Dank eines Marders der sich dort rumgetollt hat :( )
Einige Teile wurden zwecks Kratzer oder Gefallen neu lackiert (Schurze Vorne, Stossstange hinten, Spoiler Hinten)

Der Wagen ist, wie mir bekannt Unfallfrei. Auch keine Macken oder Beschädigungen auffindbar.

Bitte nennt mir doch einen realistischen Preis den ich dafür bekommen würde.
Falls ihr noch Fragen habt, dann stehen Antworten vllt in meiner Fotostory oder schreibt einfach.

Ich bedanke mich schonmal im Vorraus.

mfg der Possi

Bearbeitet von - Possi am 25.06.2007 13:19:52

Hi,

kannst Du bitte mal die Laufleistung aufklären?

- 192000km Tachostand
- 140000km ATMotor bekommen (lt. Vorbesitzer)
- 170000km Deine km-Leistung

Demnach hätte der Wagen mindestens 310.000km runter - korrekt?

Ciao - Carsten

Ne ... müssten so wie ich es verstanden hab wenn dann gut 330.000 km sein!

Oder hab ich jetz nen Rechenfehler?

Bei 330.000 km denk ich das verkaufen garned lohnt!

Gebrauchswert is bei dem wesentlich höher als Verkaufswert bei den Km und dem Alter!

Würd den erst kaputtfahren ... sieht doch gut aus dein Wagen!

Für das was für den noch bekommst ( meiner Meinung nach max. 1500,-€) würd ich ihn ned hergeben!

sorry für die unklarheiten.. würde auch durcheinander kommen :D

also der tachostand beträgt jetz 192000km
gekauft hab ich ihn wo er 170000km auf dem tacho hatte.. also bi etwa nur 22000 selber gefahren.

der vorbesitzer hatte mir jedoch gesagt, dass das Auto in seinem Besitz bei einem tachostand von 140000km einen AT-Motor bekommen hat. also wurde der AT-Motor bisher etwa 52000km bewegt.

Hab ich es jetzt besser erklärt? *g*

Achso was vllt noch von Relevanz ist, er hat 4 Vorbesitzer (alle über 30) und TüV/AU bis 07/08.

mfg

Bearbeitet von - Possi am 25.06.2007 12:10:24

seh ich ja jetzt erst....

@Serious: 1500???? soviel hab ich vor 3 monaten für die felgen und reifen bezahlt.. ich glaube mal nicht.
das auto hat fast alles an Ausstattung was möglich ist.
ich denke das Auto ist um einiges mehr wert... nur wieviel?

Des hört sich scho besser an!

Denk aber trotzdem das des kein gutes Geschäft werden würde!

Denk das trotzdem ned mehr als max 2000,- drin sind - trotz Austauschmotor!

Naja... was erwartest du von dem Auto?

Kann mir ned vorstellen das du für den 3000,- bis 4000,- Euro bekommst!

Für des Geld bekommst an E36 der 5 jünger is!

hmm... ich weiß zwar nicht wie du auf den Preis kommst aber gut ist deine Meinung.
Gibt es hier nicht ein paar e30 Spezialisten oder halten die sich alle im e30 Forum auf? :(

also ich kann soviel sagen... wenn ich ihn in Einzelteilen verkaufen würde und mich an ebay Preisen halten würde
komme ich auf >4500 Euro alleine für die Ausstattungsteile wie elekt Klima, Sperrdiff, BC2, MTech Versp., Lederausstattung usw.

Ich will ihn aber sehr ungern schlachten und deshalb frage ich hier nach einem realistischen Preis den ein e30 Touring Interessent ausgeben würde.

edit: ich kenne viel Leute die suchen genau nach dem und den Auto. ob es nun opel manta, vw scirocco oder n e28 ist. da geht es nicht drum welches jünger ist, oder günstiger zu haben ist. es geht darum dass es ein Liebhaberfahrzeug ist und die autos mit den ausstattungen auch was wert sind. und darum frag ich hier was ich dafür verlangen kann.

mfg

Bearbeitet von - Possi am 25.06.2007 13:28:49

kann mir niemand helfen?

bin zwar auf der suche nach nem gepflegten E30 touring und würde bis maximal 2000€ zahlen. aber nur für einen originalen bzw einen, der sich wieder leicht in den originalzustand versetzen lässt.
aber deiner ist keine 2000€ wert.

die einschätzung von 1500€ passt schon ganz gut. wenn du meinst der ist 4500€ wert, dann versuchs oder verkauf ihn in teilen.

mfg FRY

ich würde ja gern mal wissen wo ihr die preise herholt... habt ihr euch mal umgeschaut? zeige mir bitte einen!! touring mit der ausstattung und dem zustand der 1500 kostet....
da bin ich sehr gespannt.
und ich weiß nicht was du mit originalzustand meinst... der ist sogut wie original. das einzige was nicht original ist, ist das die radkästen ein wenig gezogen sind, damit die felgen runterpassen und ein anderes Fahrwerk verbaut ist.
die ausstattungen sind alles originale BMW e30 Teile. du kannst dich ja mal bei ebay umschauen was ein BC2 kostet oder ein Tempomat, oder die Lederausstattung mit Sitzheizung für ein Touring.
Das Auto wurde von mir nie geheizt oder schlecht behandelt. Der Lack ist Note 2+ und Rost ist nur auf der Heckklappe (0,2cm x 1 cm)

also wenn hier nur sparfüchse unterwegs sind dann brauch ich eigentlich garnicht weiterfragen.
ich finde es nur ein wenig enttäuschend, dass jeder, der bmw fahren will, am besten garnichts dafür ausgeben will.

Hi,

den angenomenen Wert der Schlachtteile kann man nicht mit dem Fahrzeugwert vergleichen.
Wenn Du den Wagen aus Ersaztteilen von BMW zusammensetzt, kommst Du vermutlich auf 60.000€ - auch kein zulässiger Vergleich.

Der Wagen ist sehr gut ausgestattet, keine Frage.
Die gezogenen KFs verpassen dem Wagen ein Heizer-Imaage.
Für 3-3,5t€ müßte der Lack besser sein.
Soviel kosten die teuren, nicht aufgemotzten e30 Touring im Internet.
Stelle Dich auf knapp unter 3t€ ein, das dürfte ein realistischer Preis sein.

Ciao - Carsten

realistisch tippe ich ~2000 , wenn du mehr dafür haben willst hilft hald nur schlachten ab da mußt die teile auch erst alle losbringen...

mfg

Tja ... anscheinend lag ich mit meiner Schätzung doch ned so ganz daneben!

Zitat:

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Das Auto wurde von mir nie geheizt oder schlecht behandelt

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kein auto wurde jemals schlecht behandelt oder verheizt. diese aussage ist nichts wert.

die radläufe und das ganze aussehen des fahrzeugs sprechen nun mal gegen einen preis in der region deiner vorstellung. felgen könntest du so verkaufen, das ist vermutlich sogar besser als sie drauf zu lassen. aber du solltest dich davon frei machen, das fahrzeug nach dem wert seiner einzelteile zu bemessen.

mfg FRY

wir reden nicht von einem e36 ;)

nagut.. aber ich bin es gewöhnt hier solche antworten zu bekommen über den e30

aber gut. dann wird er in einzelteilen verkauft ;)

mfg

wenn du in einzelteilen verkaufst solltest du bedenbken, dass du ne menge teile nicht verkaufen kannst und die müssen dann entsorgt werden. man kann auch nicht alles in die mülltonne stopfen und einiges muss somit entsorgt werden, da entsstehen dann auch kosten. zusätzlich brauchst du platz um das zerlegte fahrzeug abzustellen. es lassen sich ja nicht alle teile im laufe eines tages verkaufen.

mfg FRY

im grunde genommen kann man alles loswerden ausser das öl und wasser was drinnen steckt :D

aber danke für die tips ;)

mfg

Hi,

wieviele Autos hast Du denn schon geschlachtet und in Einzelteilen verkauft?

Ciao - Carsten

3 e30s um genau zu sein ;)

und ihr wisst garnicht, was man alles verkaufen kann ;)

warum fragst du?

mfg

eigentlich würde ich ja sagen der ist zu schade zum schlachten, aber wenn du das so schnell entscheidest, dann scheint doch auch irgendwas nicht so ganz ok zu sein mit dem wagen, oder?

wenn du schon die erfahrung hast und weist worauf du dich einlässt, dann kann ja eigentlich nichts mehr schief gehen.

mfg FRY