Hallo zusammen,

wir haben die ZKD gewechselt, alles wieder schön säuberlich zusammen gebaut aber nun will er nicht anspringen.?

1. Benzin ist da.
2. Funke ist da.
3. Kompressionstest auch ok
4. Fehlerspeicher sagt nix.

Anlasser orgelt zwar aber er springt nicht an???

woran kann das liegen? bitte helft mir

Gruß Alex

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 15.06.2007 17:57:53

hast mal wegfahrsperren und steuergerät abgleichen lassen?

nur die frage ist wodurch soll der unterschiede entstanden sein.?
und wie gleicht man das ab?


Alex

An jeder Kerze nen Funken? Habt irh die Zündspulen abgesteckt gehabt?

denkfehler. stuergerät hast ja sicher nix machen lassen.

wenn er nich anspringt und kompression da ist, muss das problem ja woanders liegen. läuft denn die benzinpumpee an?

Also Benzin ist da Alle Kerzen funken und Spulen waren auch abgesteckt.


Alex
Theoretisch müsste er laufen...

benzin ist ja meistens da, frage ist ob die pumpe auch fördert.

woher weißt denn das die zündkerzen zünden

Die Alte methode... kerzenstecker drauf und mit nem Schraubendreher an Masse...?


Alex

Also wenn die Pumpe nicht laufen würde, müsste er ja zumindest mal ganz kurz laufen!
Bekommt er denn Luft?

interessanter weise ist das aber keine zuverlässige methode. ich habe das auch immer so gemacht, aber wenn die kerzen reingeschraubt sind, kann es sein das es eben kein kontakt gibt. aber es werden wohlkaum alle kerzen gleichzeitig ausfallen.

prüf mal die drosselklappe(ob die sich öffnet) und ob die pumpe anläuft.

werd ich gleich mal machen...
wie sieht es denn mit sensoren aus?

Eben, dann müsste er ja wenigstens auf 5 Töpe oder so laufen! Ich weiss nur, dass wenn eine Zündspule den Geisrt aufgeben sollte, es meistens gleich mehrere sind!

ist "nur" ein 4 Zylinder.

Ok, dann hald auf 3^^

is ja egal wieviele töppe. aber da die kerzen funken, kann man schonmal davon ausgehen das der zündverteiler und der rest der anlage in ordnung ist.

möglich wär noch das der nockenwellensensor kaputtgegangen ist beim einbau der neuen zkd. würde aber im fehlerspeicher stehen. also fehlerhafte sensoren eigentlich immer im fehlerspeicher hinterlegt.

gut ok das habe ich mir auch gedacht :-) nur was kann es dann sein?


Alex

hast mal probiert ein bisschen gas zu geben beim starten?

wenn er nich startet, dann ist eigentlich das eheste das kein funke da ist, oder kein benzin eingespritzt wird. funken haben wir ja.

wenns mitm gasgeben nich klappt, dann probiers mal mit starthilfe spray. wennsdann immernoch nich gheht, wirds wohl die pumpe sein oder der kraftstofffilter

Also gas geben hat nix gebracht...
nur warum sollte der Benzinfilter plötzlich zu sitzen ich mein er lief ja bevor wir ihn auseinander hatten...


Alex

ich weiß nicht, aber ich hab auch shon pferde kotzen sehen. und du würdest dich ärgern wenn du nach 3 wochen das ding in die werkstatt bringst und die sagen es war der kraftstofffilter... ich prüfe generell alles was sein könnte.
man wird ja auch auf einmal krank... gestern war man noch gesund undplötzlich 40° und schüttelfrost.

habe mal ein ähnliches Problem gehabt. Allerdings nicht wgen der ZKDs sondern wg. einer AA. Sollte er garnichts von sich geben, beim drehen des Zündschlüssels .. auf jeden Fall mal einen Blick in den Sicherungskasten geben. Hört man das Relais klicken? Ansonsten diese auch mal prüfen.

@Doedelhai159 hast schon recht ich prüfe es mal...

achso Anlasser dreht also er orgelt sicherungen sind ok...

Alex