Hallo zusammen.
Ich verzweifle langsam.
Ich beschäftige mich gerade mit der Annahme, dass mein Steuergerät defekt ist und bin auf der Suche nach einem Austausch DME.
Leider gestaltet sich das etwas schwieriger als ich dachte. Meine Daten:
BMW E36 318is Cabrio. US-Modell
DME Daten
Bosch 0261203357
BMW 12 14 1 247 520
Das sind die Nummern aus dem US-Markt.
Es muss doch möglich sein herauszufinden, welche deutschen nummern da passen. Wer kennt sich da aus?
Ich möchte natürlich das gleiche Steuergerät kaufen. Die Nummern passen aber einfach nicht zusammen.
Danke für eure Hilfe vorab.
Gruß

Neue Nummer: 1214 1 427696,eingebaut nur in Limo und Coupe der US-Modelle mit M42 Motor.Gibt anscheinend kein gleiches deutsches Steuergerät.
mfg

Ja kann ich denn keine deutsche Version wie z.B. 12 14 1 743 250 nehmen??
Gruß

was sagt BMW, hast Du da mal nachgefragt?
Wenn alle Stricke reissen, würde ich mich mal an so einen Steuergerätereparaturdienst wenden.

BMW kann nur das, was aus dem Computer kommt!
Die haben keine Vergleichslisten.
Ich habe nun mal zum BMW-Kundendienst nach München geschrieben. Mal sehen, ob von dort was kommt.
Wer eine Info für mich hat, immer her damit.
Reparaturservice ist ja schön, kostet aber sicher auch so um die 100,-€. Da könnte ich mir auch ein gebrauchtes Teil kaufen. Ich bin ja noch nicht mal sicher, ob das DME defekt ist. Beim Reparaturservice ist das Geld weg, da dort sicher für die Überprüfung auch etwas verlangt wird. Außerdem kann ich dann den Wagen für unbestimmte Zeit garnicht nutzen.
Gruß

Dann halt uns mal auf dem laufenden was BMW sagt,interessiert mich schon wo der Unterschied ist,zumal die DME Version ja genau die gleiche wie bei den deutschen Steuergeräten ist.Kann mir nur denken das die US Abgasnorm da was mit zu tun hat.

Du könntest aber über den freundlichen rausfinden, obs wirklich in die Richtung Steuergerät geht, dann sinds die 100€ Wert, denn mein neues hat damals bei BMW 1000€ gekostet.

Die BMW Werkstatt konnte nicht direkt ins Steuergerät. "Angewähltes Steuergerät wurde nicht gefunden! Fehlersuche an Hand von Wahrnehmungs-Symptomen: "#"
Systemdokumente ansehen: 1....
Ich vermute, das könnte am Chip liegen. Ist von Dynan.
Aber der läuft schon seit 2003 im Auto ohne Probleme.
Habe heute einen LMM gebraucht erworben und mal eingbebaut. Nach löschen aller Fehler und des Austausch-LMM läuft er schon um einiges besser.
Wer weiss, vielleicht habe ich Glück und es ist doch nicht das DME.
Ich werde mal beobachten und berichten. Auch was BMW schreibt. Ich kann mir nicht vorstellen, dass BMW zig verschiedene DME´s baut, sondern nur der CHip individuell ist. Wenn überhaupt. Denn bei den ASU´s gabs nie irgendwelche Fragen zur Abgasnorm. Und das seit 2003.
Ich bin weiterhin für jede Idee dankbar.
Gruß

Bearbeitet von - predator am 23.03.2008 23:12:15

Das hat BMW geschrieben:

vielen Dank für Ihre E-Mail.

Das DME Motorsteuerungsgerät Ihres BMW 318is Cabrio E36 wurde nur in US Versionen eingebaut und kann daher nicht durch ein Steuergerät einer Europaversion ersetzt werden.

Beim Einbau eines neuen DMW Steuergeräts muss diese für Ihr Fahrzeug programmiert werden. Bitte wenden Sie sich daher erneut an Ihren BMW Partner vor Ort. Dort hilft man Ihnen gern weiter.

Mit freundlichen Grüßen
BMW Kundenbetreuung


und

vielen Dank für Ihre E-Mail.

Der Einbau eines Steuergeräts aus einem europäischen Modell in eine US Version wurde werksseitig nicht erprobt. Wir können Ihnen daher hierzu keine technischen Auskünfte geben.

Mit freundlichen Grüßen
BMW Kundenbetreuung

Also, dort beschäftigt man sich nicht mit solchen Experimenten. Kauf einfach ein passendes. Nur gibts die nicht gebraucht mit der nummer die ich suche: 12 14 1 247 520.

und wenn Du es direkt über die USA versuchst, evtl. mal über ein USA E36 Forum oder Ebay??

Hab ich schon versucht, bzw. bin noch dabei. Bisher ohne Erfolg.
Wer noch Ideen hat, her damti.
gruß

Beim Einbau eines neuen DMW Steuergeräts muss diese für Ihr Fahrzeug programmiert werden.

verstehe ich so das du dann auch ein anderes nehmen kannst und des eben neu programmiert werden muß

Bei der neuprogrammierung wird warsch dein Chip dabei flöten gehn und du wirst wieder die Serienwerte fahren dürfen... blöd sowas, ich frag morgen mal meinen "allmighty Teileguru" beim freundlichen der hat für sowas ein offenes Ohr, mal sehn ob ich noch was rauskrieg, gib mir ma Zeit bis morgen nachmittag...

Wäre toll, wenn du da was heraus bekommen könntest.

Sorry, hat etwas länger gedauert, es is wirklich so das du dir ein US STG besorgen musst, über bmw usa, und dann deinen chip rausmachen und da reinmachen, leider

CompactO hat denn Dein Bekannter bei BMW auch gesagt warum hier nur ein US-Steuergerät genommen werden kann, wenn ich den Chip eh tausche. Ich kann mir nicht vorstellen, dass BMW eine extra Serie US-DME´s gebaut hat. Zumal das DME sicher entsprechend der Abgaswerte programmierbar ist. Evtl. würden ja dann schon durch den Chipwechsel die richtigen Werte vorhanden sein???
Gruß

Eben wegen der Regelwerte auf der DME, die sind speziell für USA gedacht, da dein Chip ja auf die US DME abgestimmt is werden die Parameter auf der Deutschen net laufen,

Is wie mit den Handy´s n US Nokia passt auch keine Deutsche Firmware drauf trotzdem das es n Nokia is als beispiel.

Kann mir einer helfen, wie ich an ein DME für mein US-Modell komme?
Bosch Nr. 02 61 203 357
BMW Nr. 12 14 1 247 520
Habe schon im gesamten Web und E-bay USA gesucht. Bisher ohne Erfolg.

Gruß

Habe ein Steuergerät bei e-bay USA gefunden mit folgender nummer 1 743 251
bosch: 0 261 203 282
Passt das????