Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 05.06.2007 um 12:28:55 aus dem Forum "5er BMW - E39" in dieses Forum verschoben.

Hallo was meint euch ob man ein Diesel Ultimate zum tanken bei Common rail Diesel Motoren empfehlenswert ist. Zum Beispiel bei eine 530d mit 193 ps. Oder gibt’s vielleicht geringe Risiko das Ventile durchbrennen. Danke.

Gruß BMWDRIVE

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 05.06.2007 12:28:55

...also nach diversen tests die so umschwirren bringts dir nicht wirklich viel den ultimate zu tanken...weder leistung noch weniger verbrauch....aber fürn motor solls doch ein "sehr wenig" besser sein, aber eben nicht erwähnenswert...

mfg

Halte ich auch für unnötig das Ultimate zu nehmen.

ich denk nicht dass dies bei der Entwicklung beruecksichtigt wurde da es das Ultimate noch nicht ueberall gibt also reicht das normale vollkommen aus.

Meiner Meinung nach ist das bloss Geldmacherei

Zitat:

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ich denk nicht dass dies bei der Entwicklung beruecksichtigt wurde da es das Ultimate noch nicht ueberall gibt also reicht das normale vollkommen aus.

Meiner Meinung nach ist das bloss Geldmacherei

(Zitat von: taissel)

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DITO

Der gleiche Placeboeffect wie V-Power, nur für den Diesel ;)

aber Kohle hoch 10 fuer die Oelmultis

Servus,

Auto Bild und Abenteuer Auto haben mal nen Tests durchgeführt, und haben von Aral, Shell, Esso etc. die kompletten Diesel und Benzin Varianten getestet und rausgekommen ist, das der ganze Scheiss wo mehr kostet nichts bringt !!Am besten den normalen Diesel und bei Benzinern natürlich das was man benötigt !!

Übrigens hat im Test am besten der Sprit von Shell abgeschnitten !!!

Grüße

Reine Geldverschwenung ist doch genau so mit dem Schei*** V Power den Misst musste ich einmal Tanken weil ich in der Nähe nichts anders als eine Shell hatte und die dort kein Super + mehr führen 1,55 der Liter ^^

Kaufen müssen es aber ja welche sonst hätten die das ja nicht schon so lange im Sortiment.

hey
ich sehe das auch nur als verkaufspolitik,du wirst kein unterschied merken,genauso dieser bullshit wie v-power
mfg

Vor allem ja die Aussage das der Verbrauch sich damit senken soll ist schon ein Witz es gab nicht ohne Grunde 100000 Tests die das Zeugs als Blödsinn abgestempelt haben !!

Hallo,
nimm doch einfach 2takt öl. mach ich auch und ist gut für Injektoren und CR-Pumpe. Ich mische das seit 20000km (250ml auf 60l. diesel) und bin begeistert.
Gruß

Zitat:

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Hallo,
nimm doch einfach 2takt öl. mach ich auch und ist gut für Injektoren und CR-Pumpe. Ich mische das seit 20000km (250ml auf 60l. diesel) und bin begeistert.
Gruß

(Zitat von: Juergen8850)

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Mach ich genauso - seit 110.000 km.

immerhin hat der ADAC Test beim diesel eine meßbare verbesserung der leistung feststellen können.
ob es die wert ist, soll jeder für sich entscheiden.

Zitat:

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Kaufen müssen es aber ja welche sonst hätten die das ja nicht schon so lange im Sortiment.

(Zitat von: NIB)

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Bei V-Power ist das nicht der Grund.

Seit einigen Jahren steht im Regelement einiger Rennserien (darunter die Formel 1), das mit Tankstellenbenzin gefahren werden muss. Also brachte man ganz einfach diese Mischung an die Tankstelle - das aber die Motoren von Otto Normalverbraucher damit nichts anfangen können, steht auf einem anderen Blatt.

Tjo genau so siehts aus und jeder 45Ps Wagenfahrer denkt sich puhh was in der Formel 1 gut ist is für mich erstrecht gut ^^ so hab ich sichereich 10 Ps mehr und es wird getankt was das zeug hält ;-)

also ich tanke es seit ner weile und bei mir is der vebrauch definitiv gesunken.. komme mind. 80km weiter mit einer tankfüllung..

ich fahre zwar kein diesel, aber mein dad. manchmal fahre ich dem seinen fufi auch und habe den eindruck, dass wenn der alte mann ultimate drin hat, der wagen etwas besser durchzieht, als mit standart diesel. besonders groß ist der unterschied, ab 150km/h...

Normaler Diesel. Was anderes kommt nicht in den Tank.

Mfg Speeddemon.

Zitat:

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also ich tanke es seit ner weile und bei mir is der vebrauch definitiv gesunken.. komme mind. 80km weiter mit einer tankfüllung..

(Zitat von: nero555)

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Ich selbst habs noch nicht probiert aber viele meiner Kollegen sagen auch das sie damit zwischen auch 80 und 100 km weiter kommen. Da ich einige sehr gut kenne glaub ichs denen auch weil die vorher auch immer einen recht konstanten Verbrauch hatten der auch deutlich gesunken ist. Und die fahren auch nicht irgendwie anders.

mein 325d verbraucht zwar nicht weniger (7l auf 7.1...) aber er läuft auch wesentlich ruhiger.
Ich bin allerdings erst 150km damit gefahren. Werde diesen und den nächsten Tank noch fertig fahren und dann das resultat posten!

Bearbeitet von: chintok am 14.10.2010 um 09:16:22