Batterie undicht [ Baureihenübergreifendes Forum ]

Hallo zusammen,

hab heute bei meinem cabi mal die abdeckung vom kofferraum angehoben und siehe da - schreck - ein nasser fleck ! da mein auto ja nie regen oder ähnliches sieht, bin ich auf fehlersuche gegangen. die batterie schwitzt an der falz an der das oberteil aufgesetzt ist. die komplette batteriewanne war schon nass und am kofferraumboden schon der lack stumpf.

batterie ist 3 wochen alt - hat jemand sowas schon mal erlebt ?

hab jedenfalls direkt alles trocken gemacht weil ich morgen zum tüv darf - und danach wir die batterie umgetauscht.

meint ihr die tauschen die problemlos ?

greetz, stan

"Der Ring war ein Ungeheuer und ich musste jedes Glied einzeln bezwingen,
erst langsam, dann rasch schneller werdend. Aber in jeder Runde packte mich
das Entsetzen von neuem. Die Landschaft war unkenntlich und wild zerrissen…"
Jackie Stewart, 1965

Hallo xc10,

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Gruß

hey
original oder zubehör batterie.
auf jedenfall muss die auf garantie getauscht werden,sehe keine probleme warum es nicht gehen sollte.
mfg

zubehör - hab jetzt erstmal die nut mit racetape verklebt und nen lappen reingelegt weil ich ja zum tüv muss - aber nochmehr ärgert mich der matte lack am kofferraumboden.

das ist ärgerlich.
weis nicht ob da der hersteller haftet.
versuch wäre es wert.
ansonsten mit lackdose lackieren.
mfg

Hallo
Hab ich noch nie erlebt... Was war denn das für ne Batterie ?? ( Marke / Typ ). Nicht das noch ein zweiter im Forum so n teil kaufen geht!
Haben die nicht n überlauf? Oder ist das Batteriegehäuse so schlecht verarbeitet ?

Gruess Phi

Es gibt für Werkstätten einen "Batteriesäure-Neutralisier-Spray". Damit würde ich schleunigst das Batteriefach fluten sonst frisst Dir die Säure alles weg. Nur Drüberlacken bringt nix. (Alternativ soll auch ordinäre Seifenlauge funktionieren)

Ja genau, neutralisier das ganz fix, das frisst dir alles weg, hatte ich schonmal das problem...

Meinem Bruder ist das auch schon mal passiert. War überhaupt kein Problem ne neue zu bekommen.

ich hatte es nach ca. 2 Jahren mit einer wartungsfreien Exide-Batterie, obwohl der Lima-Regler einwandfrei arbeitet, hat die Säure aus dem oberen Teil der Batterie irgendwie rausgedrückt und hat dann auch sogleich die Ummantelung des Pluskabels weggefressen, sind jetzt schon ca. 10 Wochen, die ich auf den Kuilanzbescheid warte

danke für die tipps...hab heute gut mit wasser abgewaschen, auto steht jetzt zum tüv'en in der werkstatt, neue batterie ist drin.

meint ihr das reicht ? ist alles trocken.