Hallo,habe mir am We. ein neues Fahrwerk und neue M3 Domlager eingebaut.Jetzt war ich heute zur Achsvermessung und beim TÜV.War alles super.
Plötzlich hörte ich auf dem Nach-hause-weg ein klopfen hinten vom Stoßdämpfer.
Zu Hause angekommen habe ich den Lautsprecher und den Teppich entfernt,da ist mir schon der Stoßdämpfer entgegen gekommen.Der ist einfach durch das Domlager durch.
Nun,wie kann das sein?Ich habe neues M3 Domlager verbaut.Könnte ich da irgendwas falsch gemacht haben bzw beim einbau etwas vergessen (habe allerdings das gleiche verbaut wie vorher auch verbaut war).
Das Fahrwerk ist jetzt nicht besonders Tief und auch nicht hart.Oder denk Ihr dass das einfach ein Produktionsfehler war?Bekomme ich das von BMW ersetzt und bezahlen dir mir eine neues Achsvermessung?Schließlich ist die nicht gerade günstig?
Würde mich über einige Ideen und Meinungen freuen.
Ach so,fahre einen e36 318is Coupe
MFG

evtl. beim einbau die scheibe vergessen unterm stützlager ?

mfg, thomas

Da du es selbst eingebaut hast,wird BMW auch kein Kosten übernehmen.

Habe jetzt herausgefunden dass das Ganze nicht das Domlager schuld war sonder der Stoßdämpfer,weil der nach oben "geschossen" ist.

Wie nach oben geschossen?

MFG

Nicht direkt geschossen (also was die Geschwindikeit betrifft),er befindet sich jetzt halt dort wo normalerweise mein Lautsprecher hängt.Also der Kopf des Stoßdämpfer.Der hat das Domlager durchbrochen und ist ganz "ausgefahren".
MFG

Hast du auch alle Scheiben am Dämpfer wieder eingebaut,oder rutscht die Kolbenstange so durch die Scheiben durch?

Zitat:

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bezahlen dir mir eine neues Achsvermessung?

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wenn du jetzt nur hinten das stützlager tauscht, brauchst du keine neue vermessung machen lassen.

Sorry,ich muss mich korrigieren.HAb das ganze jetzt schnell mal ausgebaut,Also der Dämpfer ist nicht defekt,spndern das Domlager hat dem ganzen nicht standgehalten und ist gerissen.
Kommt irgendetwas zwischen Domlager und Dämpfer?

Hier ist ein Bild vom Aufbau: Nr5 und 7 musst du wegdenken;

Dämpfer

Ah,vielen Dank.Nun noch eine Frage:
Bestehen Nummer 6 und 10 aus Gummi oder ist das eher so was wie eine Unterlegscheibe?
MFG

6 und 10 sind Metallscheiben.
mfg

Alles klar und vielen Dank.Echt super dieses Forum.
MFG

ich schätze auch das du die metallscheiben vergessen hast, dann passiert sowas.

Wenn die Metallhülse aus dem Stützlager ausgerissen ist und noch an Deiner Kolbenstange hängt, ist der Fehler am Stützlager, hat sich allerdings nur die Kolbenstange durch die Hülse geschoben, dann hast Du den Ring vergessen.

und schiessen tut der auch nicht, der schiebt sich langsam durch, wie wenn Du im ausgebauten Zustand die Stoßdämpfer zusammendrückst und dann wieder losläßt.