Hallo mein erstes Auto soll ein 325 tds werden,da ich Bmw sehr geil finde und nur in der Ausbildung bin habe ich kein Geld für soviel benzin ,deswegen sollte es ein Diesel werden mit dem man aber doch ziemlich spass haben kann.
Nun hab ich aber über diese ganzen Probleme gelesen wie:geht schlecht an wenn er warm ist,mann muss oft sämtliche Filter wechseln und die Dieselpumpe einstellen,die Kette soll oft ausleiern usw.
Stimmt es wirklich alles,wäre schade wenn ist n geiles Auto.

Danke im Vorraus

Kann ich nicht bestätigen. Ich bin mit meinem 325tds Touring rund 55.000km gefahren und hatte nur einen größeren Defekt und das war die Wasserpumpe! Beim E36 ein "Standart-Defekt".
Kommt natürlich immer auch auf die Pflege und Wartung an. Allerdings muss ich sagen, wenn dir das Geld nicht langt, ist BMW nicht unbedingt die clevere Alternative, denn "billig" ist was anders und kaputt geht immer was!

Bearbeitet von - Pixsigner am 14.05.2007 09:56:23

Is jetzt mein 3ter 325 tds! Einmal ging die Wasserpumpe kaputt, bin sogar 15 km mit defekter Wasserpumpe gefahren! Alle 3 waren oder chippt, d.h. 170 PS bei 7 Liter Verbrauch!

Servus !

Hab jetzt seit knapp einem Jahr meinen 325tds Bj 95.
Er hat jetzt 252640km auf der Uhr, hat mich noch nie im Stich gelassen und geht noch immer ab wie Schnitzel. Auch bei mir war der einzig größere Defekt die scheiss Wasserpumpe.

Ich liebe diese Auto und es kommt kein andere E36 Diesel ins Haus. Ich find den einfach nur geil denn ich glaub kein anderer Dieselmotor kriegt so nen geilen Sound hin ! >=))

Also Schlag zu !

SIXPACK SONST NICHTS !

mit wieviel € soll ich ungefähr rechnen wenn sich die Wasserpumpe verabschiedet?

Danke

ne wasserpumpe kostet nicht die welt.. sagen wir mal 100 euro.. ebay vll 50-70 oder so.. also keine sorge :)

achja material kosten belaufen sich auf 50-100 :)

wenn du es noch einbauen lassen willst wird es sich dann denke ich mal auf 200 euro belaufen.. aber ka! hab bisher nichts machen lassen sondern immer selber gemacht

Bearbeitet von - 187 am 15.05.2007 14:47:26

Ich fahr selber keinen TDs aber ich habe bisher noch nichts von grösseren Problemen gehört !!

Wasserpumpe incl. Arbeit liegt in einer freien Werkstatt um die 300,- Euro.

ich fahre auch keinen aber habe auch noch nichts von besonderen macken gehört. aber wirklich sparsam ist der nicht!

war doch so das der gleiche motor im opel omega B verbaut worden war oder ? also wenn ja soll der nicht so gut halten .. zumindist im omega :O)

*offtopicmodusan*
Da fühlt sich der Motor ja auch nicht wohl:P
*offtopicmodusaus*

hab auch noch nix negatives über den 325 tds gehört....musst halt nur drauf achten, dass auto und motor nicht verbastelt oder ähnliches sind.

mfg Tobbeyyy

Den kenne ich! Ist recht durstig, mehr als angegeben, aber sonst ein Supermotor hängt für einen Diesel super am gas und ist dabei noch ziemlich leise!

wenn du die WAPU wechseln läst achte drauf das du eine mit metall rad bekommst! Es gibt welche mit Kunststoff die gehen immer in sack ;)

Schickes und stabiles Auto!

Angeblich soll der 325tds bei langen Vollgasfahrten auf der AB ein Kühlungsproblem bekommen, und somit einen derben Tot sterben.
Dies ist jetzt aber eine Info, die ich rein aus dem Internet habe.
Wenn sie zutrifft, aber sicher ein wichtiger Hinweis, dies zu wissen.

Zitat:

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[quote][gray]
Den kenne ich! Ist recht durstig, mehr als angegeben, aber sonst ein Supermotor hängt für einen Diesel super am gas und ist dabei noch ziemlich leise!

(Zitat von: krad-chrischi)

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was verbraucht er denn? durchschnitt is ja glaub ich 7l aber wiviel würde er in der stadt verbrauchen wo ich ja am meisten fahren würde?

DANKE

die motoren vom 325tds waren im omega b verbaut, da opel bis dato noch keine richtigen diesel besaß. sie haben die leistung auf ich glaub 125 ps begrenzt, da die motoren öfter einen zylinderkopfriss erleiden mussten.

kumpel von mir hatte den im omega und hat gechippt über 300000 gehalten ohne größere defekte

Zitat:

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die motoren vom 325tds waren im omega b verbaut, da opel bis dato noch keine richtigen diesel besaß. sie haben die leistung auf ich glaub 125 ps begrenzt, da die motoren öfter einen zylinderkopfriss erleiden mussten.

(Zitat von: quick320i)

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die maschienen im omega b haben 131 ps.
appropo die kopfdichtung soll angeblich auch ne macke am 325 tds sein,die soll an geblich immer in arsch gehen.

wie sieht es denn jetzt mit dem verbrauch aus bei 325 tds??
DANKE

Zitat:

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Hallo mein erstes Auto soll ein 325 tds werden,da ich Bmw sehr geil finde und nur in der Ausbildung bin habe ich kein Geld für soviel benzin ,deswegen sollte es ein Diesel werden mit dem man aber doch ziemlich spass haben kann.
Nun hab ich aber über diese ganzen Probleme gelesen wie:geht schlecht an wenn er warm ist,mann muss oft sämtliche Filter wechseln und die Dieselpumpe einstellen,die Kette soll oft ausleiern usw.
Stimmt es wirklich alles,wäre schade wenn ist n geiles Auto.

Danke im Vorraus

(Zitat von: Powerpauly)

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Der 2,5 Liter tds ist im dreier eher unkritisch, im fünfer so naja und im siebener...ich hab schon lange keinen mehr mit intaktem Motor gesehen.

Der tds läuft für einen Wirbelkammerdiesel thermisch an der Grenze. Da aber die Anforderungen im 3er nicht ganz so hoch sind wie im 5er oder im 7er gilt er hier als eher zuverlässig.

Der tds ist jedoch nicht Vollastfest - das sollte man wissen! Längere Vollgasfahrten auf der AB kann er sehr übel nehmen.

7l Verbrauch sind bei gesitteter Fahrweise durchaus möglich, für den Otto-Normal-Durchschnittsfahrer abere sehr optimistisch.

Mein Tipp:
Wenn die Kohle reicht hol die lieber einen E46 320d. Er hat nur ein paar PS weniger, geht aber besser, hängt besser am Gas und verbraucht 1,5 bis 2 Liter weniger. Steuer spart man noch dazu erheblich durch andere Einstufung und geringeren Hubraum.