Hallo, ich komm irgendwie nicht weiter. Erste Frage meinerseits: Wie ist Eure Meinung zum Dichtungssatz für´s Servolenkgetriebe für ca. 57 Eus. Soll man sich die Mühe machen(vorrausgesetzt die Kolben haben keinen Schaden abbekommen!) oder besser Austauschgetriebe? Kennt Ihr vielleicht eine Werkstatt in Krefeld, die das kostengünstig machen könnte, weil an fahren ist nicht mehr zu denken, nachdem nun auch das atf öl auf der linken Seite ausläuft(war erst nur rechte Seite)! UND, Wollte mal unter den Ventildeckel schaun, weil der schwitzt. Wird der Ventildeckel auch mit Drehmoment angezogen und/oder über Kreuz verschraubt? Will unbedingt Nocke sehen, wgn Leistungseinbruch zwischen 3500 und 4500 U/min(evtl. eingelaufen?)... Vielen Dank!!! Gruss Sascha
naja, den ventildeckel kann man schon mit drehmoment anziehen aber das ist zu viel des guten...einfach nur nich zu fest ziehen...des drehmoment liegt da glaube bei 10 oder 15nm, was ja nich viel ist...jedenfalls musst du vorsichtig festziehen und aufpassen das die dichtung richtig sitzt...
obs in krefeld eine gescheite werkstatt gibt weiss ich nicht...aber es ist ein recht hoher aufwand welcher sich durch arbeitszeit kosten bemerkbar macht...
Hi Rockford, bei Dir alles klar?! und wie sieht das mit dem Dichtungssatz aus? Keine Erfahrung oder jemand was von Freunden od. Bekannten oder gar Meistern gehört, ob´s was taugt... Gruss
