Hey Leute,

ein kumpel hat sich einen E39 528i geholt. ich glaube das ist das vor facelift modell da er gelbe blinker hat. das auto sieht schon schick aus, mit viel ausstattung (navi, telefon, tv usw.) und er hat 8,500€ bezahlt (vom autohaus). bloß seit gestern ungefähr (vorgestern gekauft) gibt es so ein seltsames rasseln oder schleifen im motorraum. hab hier ein kurzes video mit handy aufgenommen (real player benötigt) aber leider hört man es nicht soo gut.

Klick!

Es scheint aus diesem bereich zu kommen



Dann war heut der blinker vorne auf der fahrerseite ausgefallen, nach kurzem dran rumwackeln gings wieder, also bestimmt ein wackelkontakt.

zu guter letzt hat der wagen 125,000km auf der uhr, jedoch hat mich das lenkrad etwas stutzig gemacht. aber seht selbst:



bin für jeden rat den ich meinen kumpel geben kann dankbar!

wies aussieht hat der wagen oder das lenkrad mehr kilometer gesehen als 125ts! wie siehts mit dem rest aus sitze, schaltknauf, pedale etc.?
Und laut dem video (rofl loooool) zu urteilen hört sich das geräusch wie ne kleine saufpartie an!!
ps sieht auch so aus(nochmal rofl loooool)
poste mal das richtige video vom geräusch!

ja muss ich noch mal nen video machen :)

naja pedale normal, ist nen holzschaltknauf (besser gesagt automatikhebel) da sieht man nix, und leder naja schwer zu sagen, bischen knittrig schon, ich kann ja mal noch nen foto machen. bloß das lenkrad macht mich schon sehr stutzig

also wenn ich so das lenkrad seh, dann hat er entweder definitiv mehr km drauf und wurde zurückgestellt, oder der vorbesitzer hatte eine sexuelle vorliebe für lenkräder und das noch stunden im geparkten auto und hat das lenkrad angegrabscht und liebkost :-D *g*

spaß bei seite. also mir wär das mit dem lenkrad zu heiß gewesen. und der preis, da muss n wagen schon perfekt in schuss sein. meiner war in top zustand mit 150tkm und er hat schlappe 6900 gekostet. also meine meinung: glatter griff in die toilette, katze im sack, rausgeschmissnes geld !! leider !!

niko

also ist der preis zu hoch? der hat aber eben sehr viel ausstattung! es wäre zu klären was das für ein schleifen/rasseln ist. und das mit dem lenkrad ist schon so ne sache... vielleicht hatte der vorbesitzer schweißhände :)

Bearbeitet von - b-mw-323 am 11.03.2007 16:54:59

also merk dir mal folgendes (das wurde mir auch beigebracht, als ich meinen E39 kaufte):
bei gebrauchten autos ist das zubehör völlig unrelevant. in erster linie zählt das baujahr und die km. danach wäre klimaanlage noch erwähnenswert. alles andre wie leder, tempomat, xenon, schiebedach oder sonst was ist reine glücksache und hat mit dem pries nix zu tun. was bringt dir ein super ausgestattetes auto, wenn der motor nicht korrekt läuft, irgendwelche geräusche kommen und du angst haben musst, dass im auto eine dicke, teure reparatur schlummert??

also lass dich in zukunft nicht von ner tollen ausstattung überreden so ein fahrzeug in erwägung zu ziehn ;-) achte lieber auf ein guten motor und achte auf die typischen merkmale der abnutzung, das lenkrad reicht in deinem falle, dass die km zu 95% nicht echt sind !!

niko

und nebenbei, alles gute nachträglich zum burzeltag ;-)

da hast du schon recht. ich hab ihm ja auch gesagt guck in ruhe usw aber naja er wollts halt schnell haben.

vielleicht hat er ja doch glück und es ist nur was kleines. kann er das auto eigentlich irgendwie zurückgeben oder muss der händler nur reparieren wenn ein grober mangel z.b. ist

also wenn der händler was verschwiegen hat, etwas gravierendes, muss er es zurücknehmen, wenn er aber alles erklärt hat und der käufer alles gesehn hat und dennoch akauft, ist es sein problem.
bei einem autokauf lässt man sich generell ruhe, ich meine, es ist ja nicht die entscheidung zwischen vollkorn- und weizenbrot, sondern ein auto, das man wohl länger fährt...

berichte bitte, was sich ergbene hat. lass das auto von nem fachmann man unter die lupe nehmen, der preis lohnt sich ,dann weißt du was es ist !!!

niko

ich werd ihn auf jedenfall zu bmw prügeln!

ich poste dann noch was sich ergeben hat

mein kumpel meinte grade das dieses geräusch bei der probefahrt schon war, und das die gesagt haben die beseitigen es. dann war das geräusch wieder weg und jetzt isses wieder da. ist doch ganz klar pfusch oder wie?

ja hört sich nicht nach dem Hammer propblem an!

also erstmal keine Panik!
Wenn er es beim Autohaus gekauft hat, einfach hinfahren und die müssen das Problem besseitigen!

Das Lenkrad macht wirklich stutzig! Vielleich einfach mal zum ADAC und komplett durchchecken lassen, kostet ned viel!

Und was für ein Spruch ist denn des? Ausstattung ist erstmal nicht wichtig und macht nichts im Preis aus!! hallo???

Dann schau dir mal die Autos an mit Vollausstattung Leder und allem was die kosten!

Also so ein schmarn hab ich schon lange nicht mehr gehört...

Man sollte auf alles schauen und nicht nur auf Motor und KM!!!

Grüße
Benny

wir wollten morgen zu bmw durchchecken lassen! meinst du adac ist besser?

Ich fahre selber nen 528, Bj97, der hat jetzt 265000 runter, das Lenkrad hab ich beim Autosattler bei ca. 230000 neu machen lassen, da es genau so aussah wie deins...also die 125000 sind wirklich sehr schmeichelhaft....!
Auf dem Bild sieht es so aus, als das er auch nen neues Gehäuse für die Servolenkung (Hydraulikölbehälter) bekommen hat, das war bei mir auch nötig, alledings bei so rund 240000 km......

danke erst mal für die tips! morgen werden wir den wagen checken lassen

ich würd zu 99% sagen der is mehr als nur 30tkm gedreht... das lenkrad sieht aus wie 250tkm und kleiner tipp am rande: achte imme ma drauf welche ölwechselzettel im motorraum hängen..
dbv is ne billigkette..
Sebi

ich wollte mir morgen auch mal das scheckheft anschauen und die gefahrenen kilometer mit den eintragungen und der jahren vergleichen. wobei man das ja wohl auch wieder leicht fälschen kann.

kann er eigentlich zum händler fahren wo er ihn gekauft hat und sagen er gibt den zurück weil verdacht auf tachofälschung oder so?

Zitat:

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Und was für ein Spruch ist denn des? Ausstattung ist erstmal nicht wichtig und macht nichts im Preis aus!! hallo???

Dann schau dir mal die Autos an mit Vollausstattung Leder und allem was die kosten!

Also so ein schmarn hab ich schon lange nicht mehr gehört...

Man sollte auf alles schauen und nicht nur auf Motor und KM!!!

(Zitat von: Hounddog)

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das is kein schmarn !!
in erster linie zählen beim preis gebrauchter autos die km und das alter, du hast halt keine ahnung. natürlich stehn die mit vollausstattung mit viel mehr drin. so viel wollen sie haben, aber ob sies kriegen??!! und logisch ist, dass ein auto mit mehr interessanter ist, aber laut schwacke ist bei einem auto, bj. 97 beispielsweise, völlig unrelevant, ob es jetzt schiebedach hat oder nicht ,deswegen kostet es nicht mehr !!! erkundige dich mal richtig bevor du so daher schwätzt !!

außerdem meinte ich in erster linie sollte man auf motor und km achten, wenn da alles stimmt kann man sich auf die ausstattung konzentrieren ...

also an deienr stelle würde ich nur zum bmw händler, um was zu reklamieren. zum durchchecken würde ich auch zu ADAC, wie unser lieber herr "Hounddog" meinte ;-) oder wenn du einen guten kfz mechaniker kennst... die sind ehrlich !!!

mfG
niko

stimmt schon was du sagst! als ich nach einem auto geschaut hatte habe ich in der liste einfach nach km geschaut, obwohl ich inzwischen weiß das das eigentlich bei 6 zylindern von bmw quatsch ist. wenn er gepflegt wurde kann man auch einen mit 200.000km kaufen, solange eben der vorbesitzer den wagen gepflegt hat

Hallo ,

Vielleicht stimmen die Kilometer ja auch und der Händler hat nur die Kleinigkeit nicht erwähnt, das der schon 1 125 000 km runter hat !
Dem Lenkrad nach hat die Kiste Minimum 300000km runter!
Oder der hat die 125000km auf dem Parkplatz verbracht, oder es war Edward mit den Scherenhänden.

Aber wie schon so viele hier gesagt haben, es kann nicht viel schief gehen, da die Kiste vom Händler an Privat verkauft wurde und da ist der Verkäufer bei jedem Defekt innerhalb von 6 Wochen sowieso in der Beweislast und Er hat 12 Monate Gewährleistung zu geben.

Im Klartext, sag Deinem Kumpel der soll zu BMW fahren und den genau auslesen lassen, wenn Profis dran waren, können die nicht nachverfolgen um wieviel Kilometer der verjüngt wurde , aber !!!!!!!!!!!!!!
BMW kann sehen , DAS Manipuliert wurde und damit gewinnst Du jeden Richterspruch !
Der kapituliert von ganz alleine, Dein Kumpel soll die Kiste zurück geben, denn wenn der jetzt schon mit den Reparaturen anfängt , dann ist das ein Fass ohne Boden!