Hallo,
weiß jemand, wo das Steuergerät für das elektrische Verdeck beim Cabrio 323ci sitzt? Die rote Lampe zwischen den Knöpfen in der Mittelkonsole blinkt und das Dach rührt sich nicht mehr. Auslesen des Steuergerätes fehlgeschlagen, da keine Antwort der Steuereinheit.
Und wieviel Öl sollte in der Pumpe sein? Ist etwa halb voll der Topf. Ist der Kreis in der Mitte des Behälters eine Markierung zur Füllmenge?
Vielen Dank
ascella
weiß jemand, wo das Steuergerät für das elektrische Verdeck beim Cabrio 323ci sitzt? Die rote Lampe zwischen den Knöpfen in der Mittelkonsole blinkt und das Dach rührt sich nicht mehr. Auslesen des Steuergerätes fehlgeschlagen, da keine Antwort der Steuereinheit.
Und wieviel Öl sollte in der Pumpe sein? Ist etwa halb voll der Topf. Ist der Kreis in der Mitte des Behälters eine Markierung zur Füllmenge?
Vielen Dank
ascella
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ascella,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "CVM Position 323Ci?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "CVM Position 323Ci?"!
Gruß
Hallo,
das CVM ist hinten links hinter der seitenverkleidung. der ruckbank. Dahinter ist, fals verbaut auch der Verstarkewr der HK anlage.
DIe olmenge muss bei offenem verdeck genau innerhalb des kreises sein, dann ist das ok.
das CVM ist hinten links hinter der seitenverkleidung. der ruckbank. Dahinter ist, fals verbaut auch der Verstarkewr der HK anlage.
DIe olmenge muss bei offenem verdeck genau innerhalb des kreises sein, dann ist das ok.
Vielen Dank, dann werd ich mich mal ans Zerlegen machen:-)
Gruß
Gruß
Na toll. Neues CVM eingebaut. Meldet sich bei einem Gutmann Gerät nicht und stellt sich tot. Jetzt muss ich damit zu BMW damit es codiert wird. Das Ersatzteil hatten wir bei BMW geordert und es war schon recht teuer. Jetzt auch noch codieren....
Weiss einer was die dafür berechnen?
Gruß
und schönes WE
Weiss einer was die dafür berechnen?
Gruß
und schönes WE
Wo genau aus dem Emsland kommst her ? Ich kann es dir codieren.
Hallo Betonmichl,
komme aus dem südlichen Zipfel im Emsland. Ich werde sowieso noch einen Termin bei BMW machen, wegen einer Rückrufsache mit dem Airbag. Bin vor ein paar Tagen angeschrieben worden, obwohl der Wagen schon 15 Jahre alt ist. Da könnten die das doch gleich mitmachen oder berechnen die da sehr viel?
Und ist es denn normal, das das CVM kein Lebenszeichen von sich gibt. Hab nochmal das defekte angeklemmt, da blinkt die rote Lampe zwischen den Schaltern in der Konsole. Beim neuen CVM tut sich gar nichts.
Gruß
Bearbeitet von: ascella am 21.03.2015 um 15:51:21
komme aus dem südlichen Zipfel im Emsland. Ich werde sowieso noch einen Termin bei BMW machen, wegen einer Rückrufsache mit dem Airbag. Bin vor ein paar Tagen angeschrieben worden, obwohl der Wagen schon 15 Jahre alt ist. Da könnten die das doch gleich mitmachen oder berechnen die da sehr viel?
Und ist es denn normal, das das CVM kein Lebenszeichen von sich gibt. Hab nochmal das defekte angeklemmt, da blinkt die rote Lampe zwischen den Schaltern in der Konsole. Beim neuen CVM tut sich gar nichts.
Gruß
Bearbeitet von: ascella am 21.03.2015 um 15:51:21
Was die dafür nehmen ,keine Ahnung , das ist individuell. Wenn man da kein ständiger Gast ist oder kein Vitamin B hat kann das schon bissl kosten. Ist ja immerhin BMW und keine Hinterhofwerkstatt. Das es ohne Codierung nicht funktioniert ist gut möglich.
Ok, danke schonmal. Evtl. melde ich mich nochmal bei dir.
Gruß
Gruß
Ich werde wahnsinnig. Neues CVM angelernt, jetzt gleiches Verhalten wie vorher das vermeintlich defekte. Rotes Lämpchen in der Mittelkonsole blinkt permanent. Allerdings hat das CVM jetzt einen Fehler abgelegt: 31 VSW 4.1 , Eingang an Masse. Vermutet wird jetzt ein Kabelbruch, eventuell im Dach an der Fahrerseite, wo das Kabel immer geknickt wird.
Die Suche geht weiter.........
Gruß
Die Suche geht weiter.........
Gruß
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