Hallo,!
Es handelt sich um folgendes Auto:
e46 330i von 12.2001
Prins VSI Gasanlage
Vor ein paar Wochen hat mein Auto total geruckelt, nahm kein Gas mehr an usw.
Heraus kam, dass eine NGK-Zündkerze gebrochen war, bzw. einen Haarriss in der Keramik hatte.
Ich habe dann alle Kerzen getauscht und das Problem war weg.
Heute fing das Ruckeln wieder an. Fehlercodes sind:
P0264 - Zylinder 2 Einspritzdüse Schaltkreis zu niedrig
P1345 - Fehlzündungen Zylinder 2 mit Schubabschaltung
Der 2. Zylinder hat also eine neue Zündkerze und eine neue Zündspule bekommen.
Wisst ihr, was das sein könnte?
Freundliche Grüße, Meta
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.07.2013 um 12:41:06
Es handelt sich um folgendes Auto:
e46 330i von 12.2001
Prins VSI Gasanlage
Vor ein paar Wochen hat mein Auto total geruckelt, nahm kein Gas mehr an usw.
Heraus kam, dass eine NGK-Zündkerze gebrochen war, bzw. einen Haarriss in der Keramik hatte.
Ich habe dann alle Kerzen getauscht und das Problem war weg.
Heute fing das Ruckeln wieder an. Fehlercodes sind:
P0264 - Zylinder 2 Einspritzdüse Schaltkreis zu niedrig
P1345 - Fehlzündungen Zylinder 2 mit Schubabschaltung
Der 2. Zylinder hat also eine neue Zündkerze und eine neue Zündspule bekommen.
Wisst ihr, was das sein könnte?
Freundliche Grüße, Meta
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.07.2013 um 12:41:06
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Metamorphose,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "01er 330i + LPG Fehlercodes MKL und ruckeln"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "01er 330i + LPG Fehlercodes MKL und ruckeln"!
Gruß
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Wäre schön, wenn mir hier jemand helfen kann!
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Weiß hier wirklich niemand einen Rat? :(
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 86 Monaten
Es war am Ende vermutlich ein Defekt des Emulators der Gasanlage. So wurde Benzin und Gas gleichzeitig eingespritzt. Es vergingen einige Jahre, bis das Problem wieder auftauchte.
-Meta
-Meta
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