Hallo zusammen.
Ich habe in meinem M3-Cabrio einen neuen Teppich eingebaut. Dabei bin ich auf ein seltsames Teil gestossen, dass lose in der Mittelkonsole hing. Kann mir bitte jemand sagen für was das gut ist?
Vielen Dank
Ich habe in meinem M3-Cabrio einen neuen Teppich eingebaut. Dabei bin ich auf ein seltsames Teil gestossen, dass lose in der Mittelkonsole hing. Kann mir bitte jemand sagen für was das gut ist?
Vielen Dank
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Chris880,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fragen zu meinem M3 (Innenraum)"!
Gruß
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Gruß
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hey
wo genau lag dieses teil und ist es noch angeschlossen an dem stecker???
puh ich bin jetzt völlig ratlos!!!
mfg
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In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Hast du mal die Kabel vom Stecker verfolgt wo die hinführen? Weil so sagt mir das auch nichts.
Was für Farben haben die Kabel? So auf den Bildern erkennt man das nur zum Teil
Was für Farben haben die Kabel? So auf den Bildern erkennt man das nur zum Teil
NA dann sind wir ja schon zu zweit... :-)
Leider wurde das Cabrio von einem der Vorbesitzer ziemlich verbastelt. So musste ich zum Beispiel eine Billig-Funkfernbedienung, 100 Meter Boxenkabel und eine halbe Wegfahrsperre ausbauen. Auch ein Klimakompressor ist verbaut. Allerdings ist das schon alles an Klima-Teilen???
Das beschriebene Teil hing meines Wissens am Kabalbaum für das Radio. Ja, der Stecker ist, und war noch angeschlossen.
Danke schonmal
Leider wurde das Cabrio von einem der Vorbesitzer ziemlich verbastelt. So musste ich zum Beispiel eine Billig-Funkfernbedienung, 100 Meter Boxenkabel und eine halbe Wegfahrsperre ausbauen. Auch ein Klimakompressor ist verbaut. Allerdings ist das schon alles an Klima-Teilen???
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das muss doch ein kontakt sein die feder innen!!
UND DAS LOCH,sieht doch so aus für mich wie wenn da en zapfen reingehen müsste und sich somit die feder zur seite sich schiebt.
am radiokabelbaum habe ich sowas noch nie gesehen,ist dieser nachträglich verbaut worden,kannst du das nicht sehen,eventuell mit stromdiebe oder etc. angeschlossen??
mfg
UND DAS LOCH,sieht doch so aus für mich wie wenn da en zapfen reingehen müsste und sich somit die feder zur seite sich schiebt.
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In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Ist mit der Alarmanlage gekoppelt sobald das Radio rausgezogen wird machts tututut.
In dem Loch sitzt ein Zapfen mit einem Magnetkern.
In dem Loch sitzt ein Zapfen mit einem Magnetkern.
Gruss Jürgen
Zitat:
das muss doch ein kontakt sein die feder innen!!
UND DAS LOCH,sieht doch so aus für mich wie wenn da en zapfen reingehen müsste und sich somit die feder zur seite sich schiebt.
am radiokabelbaum habe ich sowas noch nie gesehen,ist dieser nachträglich verbaut worden,kannst du das nicht sehen,eventuell mit stromdiebe oder etc. angeschlossen??
mfg(Zitat von: SIGGI E36)
Habe schon überlegt, ob es eventuell zum ZV-Stellmotor des Handschuhfaches gehört? Ich werd emir morgen mal genauer ansehen wo der Kabelbaum hinführt, und welche Kabelfarben genau verwendet wurden. Auf dem Teil steht auch eine Nummer. Vielleicht komme ich damit weiter...
Zitat:
Ist mit der Alarmanlage gekoppelt sobald das Radio rausgezogen wird machts tututut.
In dem Loch sitzt ein Zapfen mit einem Magnetkern.(Zitat von: J.F)
Das klingt doch schonmal sinnig... :-)
Vielen Dank für den tipp. Werd mich da morgen mal umsehen. Im Motorraum habe ich auch schon einen Mikro-Schalter für die Alarmanlage gefunden. :-) Weist du wo die restlichen Teile der Anlage verbaut sind? Also Sirene, Steuergerät, Relais? Müsste das mal alles überprüfen. Irgendwie funktioniert da nichts... :-(
Ist wohl eine original BMW DWA (Diebstahlwarnanlage). Da müsste die Sirene (wenn du vor deinem Auto stehst) vorne links sitzen, sprich in Richtiung Scheinwerfer/Nebelscheinwerfer Beifahrerseite um es mal grob zu beschreiben.
boahhhhh
das mit dem radio klingt logisch,währe ich ehrlich jetzt nicht draufgekommen.
dies dürfte auch nur beim cabrio der fall sein.
mfg
das mit dem radio klingt logisch,währe ich ehrlich jetzt nicht draufgekommen.
dies dürfte auch nur beim cabrio der fall sein.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Nee ich glaub war bei allen die die Orginal DWA hatten. Ich hatte es damals in einem Coupe gesehen.
Gruss Jürgen
moin
also ich habe die dwa auch werkseitigt verbaut.
und ich habe diesen kontakt n ikcht verbaut,wahrscheinlich war dies bj. abhängig.
mfg
also ich habe die dwa auch werkseitigt verbaut.
und ich habe diesen kontakt n ikcht verbaut,wahrscheinlich war dies bj. abhängig.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
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