Gekürzte Stoßdämpfer mit Standartfedern? (3er BMW - E30 Forum)

Hallo Syndikat.
da ich sowieso neue Stoßdämpfer brauche, weil meine langsam fertig sind, dachte ich mir, kaufe ich sofort gekürzte. Es kann ja mal sein das ich noch kurze federn haben will. Geht das so, oder muss ich entweder komplett oder wider standartstoßies verbauen?

vielen dank
>Basti

naja...wirst ein paar probleme bekommen das ganze zu montieren...vom sinn ganz abgesehen...wenn dann kauf doch gleich nur kurze federn dazu da haste doch gleich was im ganzen und baust den ganzen quark nicht noch einmal auseinander...kosten nicht so viel wie die dämpfer...wenn du es richtig machen möchtest nimm gleich ein komplettes fahrwerk mit zu den kurzen dämpfern passenden federn...das ist das optimalste und auch sinnvollste

okay vielen dank. ja hast schon recht. wir sind nur grad im umzug und naja ich muss auch diesen monat zum tüv... so viel geld ist da ncih übrig... hoffe die stößis gehen noch durch...

welches komplettfahrwerk kannst du mir zum günstigen tarif empfehlen? soll aber dann auch was gescheites sein was nciht nach ein paar kurven wider oppe ist. ich hab eins von weitech für 300 gesehen... ist mir aber ne nummer zu teuer.. leider.

wisst ihr nen günstigeres, was ihr empfehlen könnt?

vielen dank.
>Basti

Schau mal ins Ebay,..... Also ich SCHWÖRE auf KONI Gelb was besseres gibts nicht Härte verstellbar und bomben strassen halt.

Gelbe Konis sind schon der Hit, aber da kosten 4 Stück schon ohne Federn mehr als 300,-- Euro, und das ist Gargamel zu teuer.

@ Gargamel,

wenn ich Dir einen Tip geben darf, läßt Du lieber die Finger von irgendwelchen "Low Cost" Komplettfahrwerken. Die gibt`s von FK und ähnlichen Herstellern bei ebay für um die 180,--Euro für den E30. Nach `nem 3/4 Jahr fangen die Dämpfer an undicht zu werden und dann liegt das Auto wie ein Schluck Wasser in der Kurve.
Spar lieber noch ein bischen und hol Dir ein Komplettfahrwerk von H&R oder Fahrwerke mit Konis oder Bilsteindämpfer.
Damit hast Du Ruhe und vor allem Freude dran.

Gruß luckybyte

Zitat:

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Nach `nem 3/4 Jahr fangen die Dämpfer an undicht zu werden und dann liegt das Auto wie ein Schluck Wasser in der Kurve.

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Da behaupte ich das Gegenteil. Hab mir damals auch ein FK für meinen 316er gekauft, habs jetzt über 2 Jahre drin und das Fahrwerk ist noch so wie am Anfang und ich fahr mit dem Auto wirklich nicht selten. Das einzige was mich nervt ist das der Lack an den Federn ein bisschen abbröckelt.

wie siets aus mit den weitec ultra GT 40/00 ? empfehlenswert? oder eher nix? bekomm ich die dinger problemlos eingetragen?

thnx
>Basti

Zitat:

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Gelbe Konis sind schon der Hit, aber da kosten 4 Stück schon ohne Federn mehr als 300,-- Euro, und das ist Gargamel zu teuer.

@ Gargamel,

wenn ich Dir einen Tip geben darf, läßt Du lieber die Finger von irgendwelchen "Low Cost" Komplettfahrwerken. Die gibt`s von FK und ähnlichen Herstellern bei ebay für um die 180,--Euro für den E30. Nach `nem 3/4 Jahr fangen die Dämpfer an undicht zu werden und dann liegt das Auto wie ein Schluck Wasser in der Kurve.
Spar lieber noch ein bischen und hol Dir ein Komplettfahrwerk von H&R oder Fahrwerke mit Konis oder Bilsteindämpfer.
Damit hast Du Ruhe und vor allem Freude dran.

Gruß luckybyte

(Zitat von: luckybyte)

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Da muss ich dir wiedersprechen ich habe 4 konis gelb mit 60/40 fk federn für 80€ bekommen

aber sicher nicht neu!

@ Markus@316i,

da hat ein Kollege von mir wiederum ganz andere Erfahrungen gemacht. Der hat So ein FK Komplettfahrwerk in seine 325i Limo rein gemacht und lass es von mir aus anderthalb Jahre gedauert haben, aber die Dämpfer sind auf jeden Fall undicht.
Ich will ja keinem etwas, aber das ist nun mal ein Marktwirtschaftliches Gesetz, dass man für den gerinsten Einsatz der Mittel nicht die beste Qualität bekommt.
Warum kostet denn sonst ein gelber Koni oder Bilsteindämpfer fast so viel, wie ein komplettes FK oder ähnliches Fahrwerk?
Wahrscheinlich nur deswegen, weil die Firmenchefs irgendwie Ihren 997er unterhalten müssen, oder ???
Nun ja, aber für 80,--Euro nehm ich da auch lieber die Konis mit den FK Federn, nicht wahr ???
So viel zum Thema, -aber soll halt jeder seine eigenen Erfahrungen sammeln.
Bei den Federn kommt`s nicht so sehr auf die Quali, wie bei den Dämpfern an und wer seinen E30 eh nur noch 2 Jahre fahren will, der ist mit dem FK-Fahrwerk bei dem Preis-Leistungsverhältnis am besten bedient.

In diesem Sinne einen schönen Sonntag

Gruß luckybyte

da hast recht @lucky...ich hatt auchn fk drin und hab mich auch nach kurzer zeit geärgert...zu schlechte quali der dämpfer...poltern bzw. undicht werden...schade ums geld...jedem das seine aber nie wieder fk

@ luckybyte

wollte dabei auch nicht sagen das FK top ist. Habe es mir damals gekauft und klar wenn ich mir jetzt ein FW kaufe, dann auch Koni oder gleich KW Gewinde.

Wollte nur sagen, dass ich bei dem FK in meinem 316er noch keine Probleme hatte nach 2 Jahren und über 60tkm. Kann nur leider die aussagen mehrerer Mitglieder in diesem Forum nicht bestätigen, da ich das problem nie hatte. Aber auch ich werde keinem raten sich so ein FW zu kaufen wenn man was ordentl. will.

@ Markus@316i,

wollte jetzt auch nicht meckern oder so, aber i.d.R. kriegst Du für schmales Geld eben nicht die Top Quali.
Freut mich, das Du Glück mit Deinem Fahrwerk hast und gönne Dir auch das es hält.
Unter 100 verkauften FK FW muß ja eines halten! :-) (Wollte doch nicht stänkern)

Gruß luckybyte

aber höchstens ein *fg* @lucky :-P
die anderen sind alle montags oder freitagsfahrwerke

Zitat:

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wie siets aus mit den weitec ultra GT 40/00 ? empfehlenswert? oder eher nix? bekomm ich die dinger problemlos eingetragen?

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vielen dank
>Basti

naja irgendwo muss der unterschied liegen und der kann bei solchen teilen eben nur in der verarbeitung sein....also lass lieber die finger von solchen billig dingern und spar halt ein wenig sonst ärgerst du dich nur.....ausserdem ist das nicht ne kleinigkeit wir reden immerhin vom fahrwerk

mfg