E46 Kaufen. Lieber VFL oder FL? (3er BMW - E46 Forum)

was denn für schläge ins kreutz??? also bei meinen facelift haut mir keiner ständig einen schlag nach dem andern ins kreuz! vieleicht ist des bei mir nen ausnahmefall??? haben andere schon erfahrungen mit soclehn schlägen gemacht ??? wäre um antworten sehr dankbar!

also von schlägen ins kreuz hab ich bis jetz auch noch nix gemerkt. viell hatte er ja jemand der hinter ihm saß und ihm das knie ins kreuz gerammt hat *lol*

Vielleicht meint er das Sportfahrwerk. Genau das möchte ich ja haben ;-)

Hallo Tobi82,

ich kann zwar meinen Senf nur zum Thema e46 Cabrio dazugeben aber soviel Unterschied zu Coupe oder so wird da auch nicht sein! Also hab mir vor kurzem a e46 320CI Cabrio gekauft und hab auch immer geschaut! Hab mir jetzt eins gekauft mit Baujahr Februar 2003 also VFL! Im April 2003 ist das FL für Cabrio und Coupe gekommen (Andere Frontscheinwerfer, Blinker, LED Rückleuchten + 3. Bremsleuchte) Und hald andere Schürzen (aber das ist bei mir e egal weil ich MII Packet wollte und auch hab) Hätte aber a FL Cabrio a paar Tausend Euro mehr gekostet nur weils 2 Monate jünger war und a bisal was anders is! Und meiner Meinung nach gefällt mir des VFL e besser! Ich würde wieder a VFL kaufen!

MfG Matthias

Kann dir nur sagen schau aufs Preisleistungsverhältniss!
Habe mir letzte Woche einen E46 325iA Bj 2001 192PS mit allen Schnickschnack 72000km gekauft für 13000€!Und ich bin hoch zu Frieden!

Zitat:

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Hallo,
möchte mir einen 325i E46 kaufen. Will zwischen 12.000 und 14.000 ausgeben. Was würdet ihr kaufen? Einen VFL mit wenig KM oder lieber einen FL mit etwas mehr KM? Was wurde beim FL außer der Optik geändert?
Optisch gefällt mir fast der VFL besser.

(Zitat von: Tobi82)

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Da beantwortest du dir die Frage doch schon fast selbst. Ich habe mir vor 4 Mon. einen VFL Touring geholt. Fakten waren, höchstens 11.000.- unter 100.000km min. Klima, CD, Sitzheizung Glasschiebedach, Alu wenig Vorbesitzer, gepflegt. Da schied der FL sowieso aus, der günstigste FL war so um die 13.000.- aber da war die Ausstattung nicht gegeben und meist hohe km.

Jetzt habe ich genau das was ich wollte Bj. 10/99 80.000km 8x Alu 1 Hd. CD Glasschiebe usw und das alles für weit unter 10.000.-!!! War nen echter Schnapp, stand auch lange drin, hatte den auch erst nicht im Visier weil ich erst die Klimaautomatik wollte, aber als der Preis dann unter 10 Kiloeuro ging, war das ne Sache.
Klar der 10/99 hat noch den "alten" Motor kein elek. Gaspedal, aber braucht mans wirklich?

Bearbeitet von - jägerschnitzel am 02.03.2007 11:02:34

Zitat : Das Facelift wurde deutlich
härter abgestimmt.<--Das wurde im damaligen Test bemängelt.
Aber der 323i ist Klasse, der 328i nicht weniger und halten tun beide länger...<--
Wie kommst du darauf???
Daer Preis ist gut! kaufen..

Wie komm ich drauf?
Na gleich viel PS bei mehr Hubraum im Fall 328 zu 325 FL, hält theoretisch länger.

Aber da liegt eh nicht das Problem bei BMW.
Ist doch eigentlich nur Gescmacks und Geldfrage oder?

oh kimi wie recht du hast!

Ja schon gell und vor allem gilt das fürs Cabrio :D)

Facelift is doch viel schöner!
tz
Mit so schmalen Nieren konnt ich noch nie was anfangen.
Noch dazu ist das Leder ein weit besseres.
Und nichts geht über ein 6Gang-Getriebe.PUNKT

Zitat:

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also ich würd mir nen FL kaufen ist als coupe definitiv der stylerische wagen! die VFL erinnern immer noch zu stark an den e36!! ausserdem gibts den M3 bloß nicht als FL weil wohin sollen dann die M3 Kiemen? dort sitzen nämlich beim FL die blinker, was definitiv auch besser gelungen ist als beim VFL! also wennst du n bissl mehr ausgibst kriegst auch nen FL und er ist ja dann beim verkaufen auch mehr wert!!

(Zitat von: Rico)

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:-))))
Das find ich ja mal geil! Der M3 wurde nur nicht als FL gebaut weil sie nicht wussten wohin mit dem Kiemen ***muhahahahaha***
Das VFL Coupe hat die Blinker auch im Kotflügel sitzen. Beim M3 sitzen diese jedoch in der Zierleiste!
Also liegt es sicher nicht daran, das der M3 wegen den Kiemen nicht als FL gebaut wurde ;-)

Gruß
Paddy