Was haltet ihr von Falken FK-452 Reifen? (BMW-Talk Forum)

hey erstmal

bin auf der Suche nach neuen Sommerreifen der Größe 235/40 R17 und bin mir noch nicht sicher welcher es sein sollte??
Naja ich was das ist immer so eine Sache da beim Reifen ja meist der persöhnliche Geschmack mit entscheidet ;-)
Für mich persöhnlich muß es nicht der nonplusultra Reifen sein sondern sollte ein gutes Preis/Leistungsverhältnis haben und vielleicht etwas sportlich aussehen

Hab mir mal den neuen Falken FK-452 angesehen
und wollte einfach mal wissen ob jemand den schon gefahren hat bzw. Erfahrungen hat oder aber was so einige Leute davon halten?

Bin aber natürlich auch für alternativen offen ;-)

Dank euch schonmal vorab

...Betreff angepasst

Bearbeitet von - pug am 27.02.2007 18:05:20

Falken ist meiner meinung nach zu hart, und das kann bei nässe schlüpfrig werden. ich würde für einen guten reifen wirklich ein bisschen was investieren und nen dunlop kaufen. die sind bis zur absoluten verschleißgrenze ohne sicherheits einbußen fahrbar. wenns was günstigeres sein soll dann würd ich mal hankook probieren, die sind glaub ich vom preis- leistungsverhältnis nichtmal schlecht.

Oder guck mal nach Nexen N3000.
Die schneiden im Test auch sehr gut ab und kosten nicht die Welt.

Falken ist ansich nicht schlecht, mein Bruder fährt die im Sommer, das mit der schlüpfrigkeit bei Nässe stimmt, aber allgemein kein schlechter Reifen...

Ist aber ne Glaubensfrage, wenn du mal die Suche benutzt...

Hey nochmal

@galler klaus
ja hast recht hab ich auch gelesen und das mit dem Investieren ist auch richtig aber ich denke es kommt auch auf die Fahrweise an oder ?
und wie gesagt bin zu allem offen was die Reifenfrage angeht aber vielmehr als 150€ ist im moment nicht drin und das sind dann 600€ :-)

kommt drauf an wie man fährt, bzw fahren will. falken hab ich auch schon mal gehabt waren ok. nur mit meinem damaligen fahrstil vor 6 jahren als fahranfänger haben sie nicht lange gehalten.

Hab sie bei meinem e36 328i cabrio automat hinten drauf gehabt 235-40-17 nach 6000 waren sie blank ist nicht gerade viel laufleistung

@ georg

das stimmt ist nicht gerade viel bist du eher sportlich gefahren oder normal??

hab aber gerade den Dunlop SP Sport Maxx für 135€ gefunden ;-) ich denke da sollte man zugreifen

Bin eher normal gefahren würde sie mir nicht mehr kaufen habe jetzt Good-Year F1 drauf

ich sprech mal aus erfahrung!falken is bei trockener straße net schlecht aber sobald es nass wird wirds unheimlich!verlieren bei nässe meiner meinung nach sehr schnell an haftung u das ding mit'n verschleiss, halten wirklich net so die ewigkeit!
ich würd bei den dunlop zuschlagen!!!!

Zitat:

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Falken ist meiner meinung nach zu hart

(Zitat von: galler_klaus)

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Falken sind alles andere als hart!
Die sind sogar extrem weich!

Vorteile von Falken:
- gut bei trockenem
- fallen sehr schmal aus -> gute Optik
- preiswert

Nachteile von Falken:
- schlecht bei Nässe
- recht hoher Verschleiss

Ich fahre seit ich auch Falken 452 gekommen bin bis heute keinen anderen Reifen mehr.

Finde die sehr gut zudem die sehr schmall vom Querschnitt ausfallen.

Desweiteren sind die viel besser als die Toyo TS 1 und Michelin zumindest aus meiner sicht. Die Toyo Reifen sind echte Radiergummis und die Michelin halten auch nicht das was sie versprechen.

Mir gefällt einfach das Profil der Falken, die Fahreigenschalften sind ok und das beste ich halt der Querschnitt wo sehr schmal ausfällt.

Bearbeitet von - marius am 27.02.2007 22:51:34

Zitat:

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Zitat:

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Falken ist meiner meinung nach zu hart

(Zitat von: galler_klaus)

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Falken sind alles andere als hart!
Die sind sogar extrem weich!

Vorteile von Falken:
- gut bei trockenem
- fallen sehr schmal aus -> gute Optik
- preiswert

Nachteile von Falken:
- schlecht bei Nässe
- recht hoher Verschleiss

(Zitat von: ThaFreak)

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Kann dem hier Gesagten nur 100% zustimmen. Bin auf einem anderen Wagen mal Falken (215er) gefahren. Sie sind zwar gut im Griff, aber das liegt eben daran, dass sie sehr schwammig / weich sind und leider sehr schnell verschleißen. Hatte 2mal Falken auf der Antiebsachse (allerdings Frontantrieb) und die waren jeweils bei knapp über 10000km auf den Flanken fertig.
Unterm Strich also doch ein teuerer Spaß, wenn man erst ca. 20% spart, dann aber ca. 100% weniger Laufleistung hat.
Mein Tipp: Finger weg von Billigreifen!

wenn du nen reifen willst der wirklich was für sein geld taugt, gibts kein weg am Dunlop sportmaxx vorbei..
aussehn is geschmackssache obwohl der dunlop durch den eingelassenen "sportmaxx" schriftzug ein echter hingucker ist
Sebi

hi fahre auch falken, aber die fk451! bin in allen lagen begeistert! also ich kan net behaupten das sie schlecht bei nässe sind, ganz im gegenteil find die sogar recht gut!!!!!!

aussehn is mir mir wurschd, sollen ja ihren zweck erfüllen und net gut aussehn!


mfg bo 88

ich fahr den fk452 seit letztem sommer. hatte nie annähernd traktinsprobleme. sind 225/50 auf ner 16ner felge. sehen super aus und fahren sich 1A. wie sich die reifen verhalten, wenn mans in kurven total übertreibt kann ich leider ned sagen, weil ich ned fahr wie ein wahnsinniger.
kann nur sagen, dass sie sich bei mir sogar auf nässe total super fahren.
vielleicht hat sich falken bei den neueren reifen ja verbessert? ich kenn zB die 451 nicht und kann deshalb keinen vergleich erzähln.

@Pure E39 Power Sportmaxx recht und schön, aber der Verschleiss ist bei denen auch extrem!

Meine neuen Reifen sind Dunlop SP9000, weil es in den Größen keine anderen Marken gibt ;)

Ich fahr auch den FK-452 und bin super zufrieden 225/45ZR17!
Vorher hatte ich die FK-451,die auch schon super waren.

gruß

also ich hab die falken fk 451 drauf und bin total zufrieden!

Bei Nässe sind die richtig richtig gut!
Hatte vorher Fulda drauf und die sind nur am durch drehen gewesen!

ich möcht noch was zum verschleiss nachliefern:
hab nämlich letztens wieder von winterreifen auf die falken 452 gewechselt und mein vater meinte der verschleiss wär ganz normal für einen sommer.
also würde ich nicht unbedingt sagen, dass der verschleiss sauhoch ist. und ich bin auch ned gerade spritsparend gefahren, sondern eher mit spaß :)
allerdings keine burnouts oderähnlichen unsinn.

hmm also wie ich das so sehe ist das ganze doch ein sehr persöhnliches und geschmackliche Ansichtssache !!!! aber was mir halt auffällt das die meisten den Dunlop für die bessere Reifenwahl halten warum auch immer?
aber die sache mit der reifenwahl hat mich nun nicht wirklich weitergebracht werde wohl dann mal sehen wo ich ein paar vergleiche sehen und evtl. fahren kann

@ThaFreak der SP 9000 gibt es nur noch selten der es ein Auslaufmodell ist und der Sportmaxx ist sein Nachfolger