Dieser Beitrag wurde vom Moderator pug am 19.02.2007 um 15:22:43 aus dem Forum "BMW-Syndikat Internes" in dieses Forum verschoben.
Hallo,
haben einen 318i touring E36 mit fk-gew.fahrwerk tiefergelegt! Dieses mit 185er WR auch eingetragen bekommen. Nun wollte ich mal zum Optik testen meine Alus drauf machen. Es sind 225er 16 Zöller vom E46 Original! Sind lt. TÜV und BMW auch für E36 geeignet!
Problem: An der VA schleift die Reifenwand an der Feder und am Federteller! Und das nicht zu knapp! Hab´s jetzt nur an der Fahrerseite getestet, gehe aber fest davon aus, dass dies auch auf der Beifahrerseite so ist!
Denke, um dieses Problem beheben zu können, müssen Spurplatten drauf! Allerdings möchte ich mein Fzg. nicht bördeln lassen! Definitiv nicht!!! Zw. Lauffläche und Kotflügel ist noch Platz!
Was würdet Ihr mir empfehlen?? 10 mm oder 5 mm? bzw. was anderes?? DANKE EUCH!
1.: Falsches Unterforum. Wenn dann ins Geplauer posten
2.: Wenn mal bisschen überlegen würdest, kommst von alleine auf deine Antwort Denn wenn genügend Platz zwischen Reifen und Radkasten hast, packt doch einfach 10´er Platten drauf und fertig. Kann doch nicht so schwer sein.
