Schlimm wirds eigentlich erst wennst mal zufällig bei hoher geschwindigkeit einen sehr niedrigen gang erwischst! Ist mir gottsei dank noch nie passiert aber ich hab mal gesehn wie sowas aussehen kann!
Klar hat man beim runterschalten einen Drehzhalbegrenzer... nur der ist beim runterschalten zwecklos. Drehzhahlbegrenzer ist ned mehr als ein Aussetzten der Zündung, deswegen dreht der Motor nicht weiter wenn man beim beschleunigen rein dreht. Wenn du aber einen zu niedrigen Gang erwischt wird der Motor vom Auto auf 8-9-10tsd Umdrehungen "gerissen"... Das is dann natürlich nicht so fein...
