Meinungen über den 8er BMW (BMW-Talk Forum)

Hallo Jungs!

Für mich ist der 8er der mit Abstand tollste BMW. Ich hatte vor einem Jahr selbst noch einen 840 CI.
Mich würde alles was Ihr über die 8er Reihe denkt interessieren

Find den Wagen hammergeil. Meiner Mutter ihr Onkel hatte mal nen 850CSi. Des Teil war echt der Hammer

einfach en geiles auto,wer das nötige kleingeld hat.
mfgh

Ich habe meinen schweren Herzens verkauft.
Versicherung, Steuer und Verbrauch waren einfach zu hoch. Heute denk ich mir das ich ihn vielleicht auf Gas umbauen hätte sollen.
Am liebsten würde ich mir sofort wieder einen kaufen aber naja.

ein sehr geiles auto, allerdings sind erhaltungswürdige fahrzeuge recht selten.

durch die hohen unterhaltskosten sind viele fahrzeuge in schlechtem zustand und haben häufig nach nur wenigen monaten den besitzer gewechselt. die 850er sind zudem recht anfällig, auch wenn man das angesichts des V12 motors nicht ganz glauben mag. reparaturen wie dichtungswechsel sind extrem teuer und werden von besitzern oft vernachlässigt oder hinausgeschoben. die hinterachslenkung des 850csi (sonst nur für läppische 30.000DM aufpreis zu haben gewesen) ist nicht besonders robust und verursacht auch häufig extrem teure reparaturen. man sollte also genau wissen ob man sich das fahrzeug leisten kann oder nicht und wirklich gute fahrzeuge haben immer noch ihren preis und sind kaum unter 20.000€ zu bekommen.

mfg FRY

Bearbeitet von - fry am 11.02.2007 18:45:49

sehr hammer geiles auto nur leider sieht man ihn mmer weniger auf deutschen strassen

Geiler Karren.

naja war seiner Zeit ein Hammers Auto! Heute kann man ihn fast nur der optik wegen gut finden!
Alles andere ist unwirtschaftlich! Die Hinterradlenkung war schon Geil! Sound-Power usw Geil!
Aber die Lenkung zu Teuer, und aus dem Motorvolumen ist heut weit mehr zu holen!

Naja die Concord war auch Geil!

Vielleicht nutzt BMW ja wenigstens die 8 um nen Supersportler ala R8/SLR/Gallardo zu präsentieren!

Hi,

als der 8er raus kam, fand ich den auch hammergeil.
Kurz danach schon wieder nicht mehr.
Der 8er hatte die Aura dieser Mercedes Monster S-Klasse - zu groß, zu schwer, zu gewaltig.
Die Optik ähnelt zu sehr einem aufgeblasenen Opel Calibra (wenn man mal die BMW-Brille absetzt) und die Klappscheinwerfer sind auf dem Müllhaufen des Autostylings gelandet.
Schon gemerkt? - es gibt kein einziges aktuelles Serienauto mit Klappscheinwerfern mehr.

In der Modellpalette von BMW steht der Wagen auch ziemlich alleine da.
Der Nachfolger des E24 ist er nicht, dafür ist er eine Klasse höher angesiedelt.
Einen Nachfolger hat der E31 auch nicht, war wohl nix, BMW...

Mittlerweile, nachdem ich mehrfach einen 8er gefahren bin und mir schon mehrere Wagen angeboten wurden, reißt mich der Wagen überhaupt nicht mehr vom Hocker.
Der Wagen vermittelt das Fahrgefühl eines S-Klasse Coupés.
Souverän, aber nicht sportlich.
Vielleicht wird es mit einem Sportfahrwerk à la Hartge oder Alpina besser.
Der 840i ist übrigens das agilere Auto, besonders mit Schaltgetriebe.

Jetzt, wo es der Wagen auf die McDonalds Parkplätze geschafft hat und der Verkauf bei Großstadtausfallstraßenhändlern mit Fähnchengirlanden stattfindet, isses mit der Exklusivität des E31 auch vorbei.

8er - nein danke!
Ich bleibe bei meiner alten Kampfsau...

Ciao - Carsten

wenn ich viel geld haben würde, dann würde ich mir diesen kaufen. denn wie gesagt ist die erhaltung viel zu teuer.

@cxm naja, du hast teilweise recht, trotzdem finde ich den 8er wirklich als feines coupe.
wurde ja als luxuscoupe verkauft und weniger als sportcoupe. als E24 besitzer urteilt man ja anders über den 8er. ich zeihe einen E24 auch einem E31 vor, da man aus dem mehr machen kann und auch mehr ausdruckskraft dann hat.

was mir besonders gut gefällt ist bei 8er. dass auch die hinteren scheiben sich versenken lassen und er keien B-Säule besitzt.

der Motor vom CSi war ja der Vorreiter zudem motor vom McLaren F1 von damals. man wollte ja einen M8 rausbringen, ist aber leider nie zustande gekommen.
naja, M8 mit ~600Ps das wäre schon was gewesen das nenne ich dann Ferrari und Porsche Killer.

ich bin auch der Hoffnung das BMW einen neuen 8er rausbringt, nach dem Moto."Die Antworet auf Audi's R8"
zwar hat BMW das nicht notwendig, denn mit dem M6 sind sie schon gut im futter.
trotzdem ein neuer 8er der in die SLR/Ferrari/Lambo und Spyker Kategorie fällt, würde das Image für BMw bezüglich Sportlichkeit wieder sehr bestärken.

ab und an, zeichne (skizzen) ich so meine BMW's wie ich sie gerne haben würde, darunter war auch ein 8er.
ich würde dem 8er eine 6Liter V12 maschine versehen mit einer quad Turbo aufladung :)
also für jede Zylinderbank zwei turbos. :)
sozusagenm, der große Bruder von der Maschine im 335i. :)
mfg

Bearbeitet von - roadrunner328 am 12.02.2007 09:40:06

Finde den 8er immernoch ein schönes Auto, leider ist er jedoch schwer finanzierbar... auch wenn der Anschaffungspreis oft zu verlockend ist...

einfahc ein wunderschönes auto, ich hatte mal die gelegenheit nen 840CI zu fahren, einfach nur der traum.

Ich hoffe BMW bringt einen nachfolger vom 8er raus.

Geiles Teil! Ein einfach Zeitloses Auto.
Der Motor vom 850 csi ist ja überarbeitet worden und wurde dann in den mclaren f1 gepflanzt

gab doch sowas wie einen M8 mit 380 PS auf basis v12..oder täusch ich mich da?

eigentlich ein wirklich schönes auto...doch dann musste ich mal ölwannendichtung am 850 ersetzen...und seit diesem tag verfluche ich dieses auto.
(angucken tue ich ihn mir aber trotdem noch gerne)

Zitat:

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gab doch sowas wie einen M8 mit 380 PS auf basis v12..oder täusch ich mich da?

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der 850CSi wurde auch M8 genannt, weil es im fahrzeugschein drin steht.

der motor hat aber mmit dem im McLaren F1 verbauten motor nicht besonders viel zu tun. der motor im McLaren hatte EDK und viele andere dinge die ihn unterschieden.

mfg FRY

Zitat:

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wenn ich viel geld haben würde, dann würde ich mir diesen kaufen. denn wie gesagt ist die erhaltung viel zu teuer.

@cxm naja, du hast teilweise recht, trotzdem finde ich den 8er wirklich als feines coupe.
wurde ja als luxuscoupe verkauft und weniger als sportcoupe. als E24 besitzer urteilt man ja anders über den 8er. ich zeihe einen E24 auch einem E31 vor, da man aus dem mehr machen kann und auch mehr ausdruckskraft dann hat.

was mir besonders gut gefällt ist bei 8er. dass auch die hinteren scheiben sich versenken lassen und er keien B-Säule besitzt.

der Motor vom CSi war ja der Vorreiter zudem motor vom McLaren F1 von damals. man wollte ja einen M8 rausbringen, ist aber leider nie zustande gekommen.
naja, M8 mit ~600Ps das wäre schon was gewesen das nenne ich dann Ferrari und Porsche Killer.

ich bin auch der Hoffnung das BMW einen neuen 8er rausbringt, nach dem Moto."Die Antworet auf Audi's R8"
zwar hat BMW das nicht notwendig, denn mit dem M6 sind sie schon gut im futter.
trotzdem ein neuer 8er der in die SLR/Ferrari/Lambo und Spyker Kategorie fällt, würde das Image für BMw bezüglich Sportlichkeit wieder sehr bestärken.

ab und an, zeichne (skizzen) ich so meine BMW's wie ich sie gerne haben würde, darunter war auch ein 8er.
ich würde dem 8er eine 6Liter V12 maschine versehen mit einer quad Turbo aufladung :)
also für jede Zylinderbank zwei turbos. :)
sozusagenm, der große Bruder von der Maschine im 335i. :)
mfg

Bearbeitet von - roadrunner328 am 12.02.2007 09:40:06

(Zitat von: roadrunner328)

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Dann lass mal was sehen=) Mich würd auch ein neuer 8chetr interessieren=)

Ganz ehrlich steh ich nich so auf den Wagen, sieht vllt einigermaßen schier aus aber neeee nich mein Ding, mag allgemein alte Wagen nich bzw. die alten Bimmer.

Peaceeee

Mein Vater hatte einen csi - für ungefähr ein halbes Jahr. Die Karre zu erhalten wäre auf Dauer existenzbedrohend geworden.
War aber damals mein absolutes Traumauto und ich find' ihn heut noch einfach nur wunderschön.
Hat etwas total überlegenes an sich, die ganze Erscheinung. Bin auch schwer am überlegen, mir einen zu holen.

Zitat:

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Schon gemerkt? - es gibt kein einziges aktuelles Serienauto mit Klappscheinwerfern mehr.

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Jepp, weil du für ein solches Auto keine Bauartzulassung mehr bekommst -> Stichwort Fußgängerschutz.

Die Hersteller sind nicht böse drum - eher im Gegenteil. Schon damals hätte man gerne auf dei Klappis verzichtet - es war jedoch nicht möglich Scheinwerfer so zu bauen so das diese aus flacher Perspektive heraus genügend Licht auf die Straße bringen.

Erst modernere Schweinwerfertechniken (Klarglas, FF-Scheinwerfer und nicht zuletzt Xenon) erlauben einen Verzicht auf Schlafaugen bei Sportwägen.

Traumhaft geiles Auto :)

Besitze ihn leider nur als 1:18 in dunkelblau metallic als 850 ;)