optischer unterschied QP//M3 (3er BMW - E46 Forum)

ehrlich gesagt kann ich seinen standpunkt verstehen, jedoch verstehe ich dann nicht warum er m teile verbaut hat, bzw noch weitere verbauen will.

mfg

Stell dich neben Ihn und gib voll asche wenn du merkst das du gerade erst beim schalten bist und er is an der nächsten ampel dann is es ein M3!!Fertig!!! ausserdem wenn du alle details die merkst dir hier gepostet wurden sind dann kannst du einen M3 leicht aussmachen!!

Stell dich neben Ihn und gib voll asche wenn du merkst das du gerade erst beim schalten bist und er is an der nächsten ampel dann is es ein M3!!Fertig!!! ausserdem wenn du alle details die merkst dir hier gepostet wurden sind dann kannst du einen M3 leicht aussmachen!!

also ich finde, wenn du einen m3 siehst wirste ihn schon erkennen! soviele leute bauen nicht komplett auf m3 um, sondern nur teilweise (spiegel)! ein m3 fällt einfach auf, ich weiß nich wieso, aber wenn an mir ein e46 coupe vorbei fährt is das nix besonderes aber fährt ein m3 vorbei merkt man das sofort! er is bulliger, sieht schon im stand schnell aus ^^

Zitat:

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ehrlich gesagt kann ich seinen standpunkt verstehen, jedoch verstehe ich dann nicht warum er m teile verbaut hat, bzw noch weitere verbauen will.

mfg

(Zitat von: SEEKER)

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sry, aber bei mir steht hinten auf dem kofferraudeckel gross 330Ci! und wegen den paar M teilen sag ich ja nichts, auch nichts gegen M-Paket, nur so haube, kotflügel, auspuff, etc. wechsel find ich fürn arsch! vorallem wenn mann dann noch n M3 logo draufklebt!!!!

ja ok das ist n statement was man so stehen lassen kann, mein problem ist n echten m3 mitm flüchtigen blick... ohne sound... auszumachen. da tu ich mich schwer mit.

hmmm.... tief, breit (bullig) am tag auch gut an den kiemen im kotflügel oder der motorhaube zu erkennen

zum vergleich:

links M3 von meinem Bruder (ECHTER M3!!!!!)
rechts meiner

danke für das bild, da erkenn ich auch mal gut die breiteren kotflügel. das echt mal n vergleich. verdammt ist der breit *g*

Hey, also ich hab da auch gleich mal 2 Fragen:

- Die Kiemen sind als Entlüftung für die Elektronik?!?

- Das Heck ist auch breiter? Nur die Radkästen?

grüße

das mit den kiemen weiss ich ehrlich gesagt nicht.

die radkästen sind breiter, sowie die heckstossstange. der kofferraumdeckel jedoch ist wieder gleich wie beim normalen Qp.

Es ist mal erzählt worden das die Kiemen wohl zur Kühlung der Kiemen diene sollen , das ist aber Quatsch....

Also anders beim M3 zum QP :

- Motorhaube
- Bremse
- Bremskraftverstärker
- Kraftstoffpumpe
- Antriebswelle
- Hinterachse
- Differential
- Innenradhaus hinten
- Tankdeckel
- Stoßleisten rundum
- Seitenspiegel
- Innenspiegel
- zusätzlicher Sportknopf in der Sitzheizungsleiste
- Querliegender M3 Endtopf mit 4 Rohr
- andere Frontsitze
- anderer Rückbankbezug
- breiter Radhäuser vorne hinten
- breitere Vorderachse
- Seitenschweller
- Stoßstangen vorne / hinten
- Lenkrad beim M3 mit farbigen Nähten
- anderes Fahrwerk
- Instrumentenkombi
- Luftführung vorne für Bremse und Kühler
- anderer Luftfilterkasten
- spezielle Aluräder(eigentlich nur für den M3 gemacht !)


....

Okay ist ne ganze Menge . Der M3 ist eigentlich ein eigenständiges Auto im Coupe -Look ...


Dann muß ich nochwas richtigstellen...
Mit einem 3.30er Diesel E46 fährst du einem Serien-M3 auf den ersten 100 Metern davon !
Das war der Grund warum ich die Karre verkauft habe...
Wenn der neue M3 auch so ne Möhre ist kauf ich mir nen Audi-R8 !

Und sorry Sprüche wie "...nur Looser bauen ein Replika" ist echt ein Spruch den ihr euch hier sparen könnt...
Diese Meinung muß man hier nicht kundtun auch wenn du davon überzeugt sein solltest...

Ein Kluger Mann hat mir mal erzählt :
"...Nachahmung ist die höchste Stufe der Verehrung !!!!"

In diesem Sinne....

Zitat:

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Ein Kluger Mann hat mir mal erzählt :
"...Nachahmung ist die höchste Stufe der Verehrung !!!!"

(Zitat von: Joey Starman)

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War sicherlich ein Chinese...

Ich schmeiß mich weg 8-)))))

war zwar kein Chinese , aber das könnte tatsächlich der Wahlspruch derer sein ...
von dieser Seite hab ich das noch garnicht betrachtet...
(Ich lieg immer noch auf dem Bauch ...)
;-))))

Es is tatsächlich ein chinesisches Zitat / eine chinesische Einstellung oder sowas. Ich hab mich mal mit nem Chinesen unterhalten (gut - zugegeben, schon mit mehreren, aber mit einem eben über das Thema "Kopieren"). Und meine Begeisterung für das derzeitige Verhalten der Chinesen hält / hielt / hält sich eben auch in Grenzen. Und da hat er mir gesagt: "Für uns Chinesen ist die Nachahmung die höchste Stufe der Verehrung." (Sinngemäßes Zitat; Übersetzung aus dem Englischen)

Bearbeitet von - mb100 am 08.02.2007 20:41:36

@joey
vom R8 würd ich abraten! Lieber gleich ein echter lambo! zudem hat der lambo auch keine probleme mit der bremsenkühlung! der R8 schon! Zudem ist der Sound nicht wirklich geil!(höre ihn täglich!wird bei uns im ort gebaut)
Alternativ zur kommenden M3(gurke) wär noch der 335i!

ist zwar jetzt etwas abseits des Themas, aber den R8 find ich echt Klasse...

Ist erst kürzlich mal an mir vorbeigerauscht und hat schon ne geile Optik...(gefällt mir besser wie ein Lambo und is billiger)

Werd ihn trotzdem mal Probefahren...

Den 3.35er bin ich auch schon gefahren ...
Der geht wirklich brutal. Geht besser wie der E46 M3 , vorallem von unten raus...

Aber der ist halt Optisch ein wenig zu brav.

Der Neue M3 ist sehr sehr schick !

Nunja da dieser ein 8 Zylinder sein wird sollte der schon besser gehen wie der E46.

Ich werds testen...
;-)))

@ Joey Starman
Ein 330d fährt auf 100m einen Emmy weg?!
Wenn das wirklich stimmt, bin ich jetz aber geschockt..

Zitat:

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@ Joey Starman
Ein 330d fährt auf 100m einen Emmy weg?!
Wenn das wirklich stimmt, bin ich jetz aber geschockt..

(Zitat von: bmwhazer)

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also von 0-100 NIEMALS, aber das was er glaub ich meint sind die elastizität werte 80-120 km/h ist der 330d (204PS) aber nur bis zum gangwechsel kurz vorne danach zieht der M3 weg wie nichts.....

das stimmt... mit dem 330d ziehste den M3 auf den ersten Hundert metern, weil der 330d direkt los ballert und der Emmy noch auf drehzahl kommen muss...