ich habe mir schon den thread mit fahrwerkskunde durchgelesen habe aber noch eine frage. ich werde das gummi durchtrennen und den metallring durchsägen damit der zapfen frei ist. den halter nehme ich mit zur firma und presse das alte lager aus und das neue ein, auf dem lager ist ein Pfeil? noch nie gesehen, diesen muß ich dann auf dem halter markieren bevor ich das alte auspresse oder? nur wie bekomme ich dann das lager samt halter auf den zapfen reicht da ein hammer oder brauche ic da was spezielles..?
