Zentralverriegelung Masse,Plus oder Vakum gesteuer (3er BMW - E30 Forum)

Hallo,

bin immer noch dabei meine FB für meine Zentralverriegelung einzubauen da es verschiedene Anleitungen für Masse , Plus und Vakum gibt weiss ich nicht welche ich holen soll Kann mir einer sagen wie das beim E30 ist?

Gruß

die ist masse gesteuert.

vakum gesteuert sind zb die alten VW kisten

jup

bei Mercedes-Benz ist die ZV auch noch mit unterdruck. Die gingen auch ganz leicht zu knacken :-)

Alles klar vielen Dank Jungs!

Zitat:

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jup

bei Mercedes-Benz ist die ZV auch noch mit unterdruck. Die gingen auch ganz leicht zu knacken :-)

(Zitat von: bobbel)

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ja? nahja mercedes... fand das sowieso für eine witzlose idee das mit vakuum zu machen

Wenn du Hilfe bei den Kabelanschlüssen brauchst, sag bescheid, hab das gerade erst gemacht !

Zitat:

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Zitat:

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jup

bei Mercedes-Benz ist die ZV auch noch mit unterdruck. Die gingen auch ganz leicht zu knacken :-)

(Zitat von: bobbel)

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ja? nahja mercedes... fand das sowieso für eine witzlose idee das mit vakuum zu machen

(Zitat von: BMW_Pilot_austria)

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günstige methode und leicht zu verbauen @pilot...aber das die leicht zu knacken waren ist unsinn...die sache mit dem tennisball und so ist quatsch

audi baut das auch mit der vakuumpumpe


hier mal auszüge aus meiner einbauanleitung is zwar von waeco aber trotzdem recht allgemein gehalten

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also aus dem anschlussplan unter deinem 3. link geht doch alles soweit hervor. sogar die kabelfarbe stimmen überein.

wie schon geschrieben ist der e30 masse gesteuert. da kannste nich viel falsch machen. das sg sitzt hinter einer plaste verkleidung in der a-säule hinter dem lautsprecher. der 30- polige stecker von dem die rede ist findest du auch ganz leicht indem du die obere fußraumabdeckung auf der fahrerseite runterbaust. dann schaut er dich direkt an. belegungszahlen stehen glaube direkt auf dem stecker drauf.

der erste link ist doch für eine alarmanalge bzw. anti- diebstahlanlage.

ja hatte ich nur dazugepackt damit man sieht woher der stecker vom 2ten bild kommt...

ahso, ok alles klar.

tipp: verlöte die kabel aber alle ansonsten besteht die gefahr das sich die lüsterklemmen oder kabeldiebe locker wackeln mit der zeit und du beginnst dann richtig an nach dem fehler zu suchen.