Farbunterschied. Was tun??? (Geplaudere Forum)

Hallo Leute

Da ich ja vor kurzem einen kleinen Schaden am Kotflügel hatte, mußte der neu lackiert werden.
Jetzt habe ich da einen Farbunterscheid zu dem Rest des Wagens. Bei Silber ist das ja meistens der Fall.
Was kann ich da jetzt machen? Hilft polieren mit Farbpolitur?
Am liebsten würde ich den Wagen natürlich komplett lackieren lassen aber das kostet natürlich auch eine Stange Geld.
Vielleicht habt Ihr da ja ein paar Ideen was man machen kann...

MfG

sowaqs sollte beim lackieren durch eine fachwerkstatt eigentlich eher nich rauskommen!? keine chance da nochmal nachbesserung zu fordern?

@waschtel

Mein Cabrio ist auch Arktissilber und ich hatte das selbe Problem wie du.
Hab mal meine Heckstoßstange nachlackieren lassen mit nem gewaltigen Farbunterschied.
Das Problem war das es bei Arktissilber 8 verschiedene Farb-nuancen gibt, wie sich später rausgestellt hat.
Zum Glück hat der Lacker die Stoßstange ein zweites mal lackiert(kostenlos natürlich).

Gruß Silverstar

Jo den Ärger kenn ich, aber ich hatte damals seitens des Lackshops
3 Farbtöne von Artissilber zur Auswahl. Ein Scan meines Tankdeckels
ergab dann damals den richtigen Wert. Die originale Farbe "vergilbt"
ja auch und selbt wenn es der richtige Ton ist, den Neulack erkennt
man bei dem silber immer...

Bearbeitet von - Nicore am 31.01.2007 09:40:27

ja und genau deswegen kann man nicht unbedingt ne neue schicht lack verlangen.. weil der rest des wagens schon "verblichen" ist der Lacker nimmt halt den farbcode der dransteht und fertig.. polierts noch nach das wars aber auch schon.. und bei silber wird man wahrscheinlich immer einen unterschied bei beilackierungen sehen.. mfg

Hi mein Coupe ist auch Arktissilber.Habe auch ein paar Teile durch meinen Umbau nachlackiert und man hat auch einen Farben unterschied gesehen.Werde jetzt über den Winter auch mein Auto nochmal Komplett in Arktissilber lackieren lassen.

mfg bmwfan85

Grad bei silber ist es wichtig, in unbeschädigte Lackflächen um die zu lackierende Stelle herum "reinzunebeln". Wieviel ist natürlich im ermessen des Lackierers und was er für ein feeling dafür hat. Habe selbst profis gesehen, die kleinere Stellen nicht aus der hand, sondern mit Klebeband machen. Ist ja ok am anfang für die ersten züge klebeband zu nehmen, doch dann muss man aus der Hand nebeln, hinterher großzügig mit Klarlack drüber, dann schleifen und polieren bis man den übergang kaum, oder am besten gar nicht mehr sieht.

Ich mache grade meinen "neuen" E30 fit und der ist auch silber, beide vorderen Kotflügel müssen gemacht werden, dazu mache ich direkt die Stoßstangen und Spiegel. Vielleicht mache ich ne kleine Fotostory draus und stell die für euch mit allen Schritten rein...

Bis denn Ciao

Mein Auto ist auch Arktissilber. Finde ja die Farbe echt gut, aber zum lackieren ist das echt schwer. Ist halt so ein silber/blau übergang, schaut schön aus aber schwer nachzulackieren. Überlege grade auch wie ich meine M3 Front lackieren lasse und die Heckstoßstange.

Ich würde ja echt gerne das ganze Auto neu in der Farbe lacken. Aber wer kann sich das schon leisten? Kostet doch bestimmt 2000,- oder so. Oder haben wir einen Lackierer im Syndikat?