Warum Reuter und nicht direkt bei Eisenmann? (BMW-Talk Forum)

Das Wundert mich das da so wenig kommt bei deinem E60.

Ein Bekannter von mir hat unter seinem E60 525i einen Eisenmann S und der klang vom ersten Tag an bestialisch.
Bist du denn sicher das du die S Version gekaufst hast?

Sei es E46 oder E39 aber ganz besonders halt die neuen Modelle (Nicht-Topmotorisierung) E9x, E6x die sind doch alle so leise das ist eigentlich schon ein Armutszeugnis. Setzt dich mal in einen 325i E9x da merkt man außer am Drehzahlmesser nicht mal dass der Motor läuft wenn er kalt ist.

Ich werd nächste Woche mal Reuter anrufen und mal nachfragen. Denn laut dB Messer ist der Klang jetzt schon bei 93 dB wenn der ESD kalt ist.. Wenn ich von der Bahn komme, dann vibriert das ganze Auto. War bei meinem Alten nicht. :/

Und nu? Ich kann ja nicht schon wieder einen Reuter verkaufen. *g*

is doch geil oder ? wäre froh wenn mei Reuter die 100 db knacken würde is auf an 130er montiert.... werde im neuen jahr na vsd rausschmeissen mal schauen was gabei rüber kommt? Hat wer erfahrung mit an 3liter N 52 motor ohne vsd?

wie ist denn der reuter n?

ich will keinen so lauten esd.

Das interessiert mich auch sehr stark. Suche auch einen eher leisen aber doch mit schönem Klang.

Also ich war mit meinem alten 85dB Reuter sehr zufrieden. Diesmal hätte ich aber lieber den 80dB genommen.

Also der 80dB (N) ist quasi das was ihr sucht. Sauberer Klang und nicht sooo laut. Schön und nicht aufdringlich.

vorteil da ist auch: eintragungsfrei.

ich denke der wird es auch, irgendwann mal ;)

Ich habe jetzt seid 1000km einen Reuter N drunter. War am Anfang als er grade montiert war überhaupt nicht zufrieden. Kaum zu hören.

Aber jetzt nach den 1000km klingt der sehr gut. Nicht zu aufdringlich, aber man weiss das ein Sportauspuff drunter ist. Der klang ist auch bei einem 316 gut.

Juhuuu da bin ich jetzt ja mal gespannt:)

Habe mir mal den Eisenmann RACE für meinen Emmy (Cabrio) gegönnt:)

Bin nun mal gespannt wies klingt in Verbindung mit ner Airbox :D:D:D

Ende des Monats werde ich ihn mal anbauen und n kleines Ründchen drehen :D:D:D

P.S.: ICH WILL DAS SOMMER IST ;)

Zitat:

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Juhuuu da bin ich jetzt ja mal gespannt:)

Habe mir mal den Eisenmann RACE für meinen Emmy (Cabrio) gegönnt:)

Bin nun mal gespannt wies klingt in Verbindung mit ner Airbox :D:D:D

Ende des Monats werde ich ihn mal anbauen und n kleines Ründchen drehen :D:D:D

P.S.: ICH WILL DAS SOMMER IST ;)

(Zitat von: BMW-4-LIFE)

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Dann fang schon mal an zu Beten, das dich die Rennleitung nicht rauszieht :-)

Bearbeitet von: BMW_330i am 11.12.2009 um 00:06:13

Das passt schon alles;)
Wer nicht wagt, der nicht gewinnt;)

Nein aber hast natürlich recht -mal hoffen das nichts kommt!!

Wenn doch, werde ichs natürlich hier posten;)

Hey Leute,
wenn ich das hier so lese, werde ich ganz unsicher...

Hab mir von Eisenmann einen geholt liegt auch schon bereit um ihn im Frühjahr einzubauen. Allerdings habe ich von den 2 Soundstufen (mit oder ohne Tüv) natürlich die mit Tüv genommen um ärger zu vermeiden.

Aber wenn ich das so alles lese, habe ich die Befürchtung, dass wenn der drann ist, ich der Meinung sein werde, dass das sich nicht gelohnt hat.

Auf den Typenschild vom Auspuff steht "N". Also normal halt. Ich habe ihn direkt von Eisenmann bezogen.

Kann mir dazu jemand was sagen?

Naja, musst du halt selber hören wie es dir gefällt:)

Nicht auf das hören was andere dir sagen:)

Nun bau ihn erstmal an und teste ihn dann ausgiebig und lass dich nicht verrückt machen!!

Er wird sicher schon gut klingen - vllt nicht "total brutal" aber noch immer gut denke ich mal:)

Also anbauen, einfahren und abwarten:)

Zitat:

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Hey Leute,
wenn ich das hier so lese, werde ich ganz unsicher...

Hab mir von Eisenmann einen geholt liegt auch schon bereit um ihn im Frühjahr einzubauen. Allerdings habe ich von den 2 Soundstufen (mit oder ohne Tüv) natürlich die mit Tüv genommen um ärger zu vermeiden.

Aber wenn ich das so alles lese, habe ich die Befürchtung, dass wenn der drann ist, ich der Meinung sein werde, dass das sich nicht gelohnt hat.

Auf den Typenschild vom Auspuff steht "N". Also normal halt. Ich habe ihn direkt von Eisenmann bezogen.

Kann mir dazu jemand was sagen?

(Zitat von: Dani él)

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Stimme meinen Vorredner BMW-4-Life zu !
Erstmal dranbauen und dann selbst entscheiden.

Aber eins vorweg:
an einem 320i E46 egal ob Eisenmann "N" oder Bastuck-ESD,
wird sich die Lautstärke nur sehr dezent ändern!
Ein bißchen dumpfer wie Serie wird er werden - mehr aber nicht!
Trostpflaster: Schöne Optik, und wird Dir ein Lebenlang halten.

Einfache Auspuff-Formel:
bei E36 4 Zyl. => Bastuck (am besten mit roten Gutachten)
bei E36 6 Zyl. => Eisenmann "N" (Halbanlage also incl. AR-Rohr) reicht völlig
=> G-Power dto.
=> optional Reuter "S", dann wirds richtig laut

bei E46/E9x => mindestens Reuter "S" , da diese Modelle einen MSD haben
und generell leiser gebaut wurden.
(Ausser 335i Coupe/Cabrio, die haben keinen MSD)


Grüsslie






















Bearbeitet von: Booker_T am 12.12.2009 um 12:55:52

hi leute.

hab nen 323ti hab mir im sommer 2008 nen eisenmann "N" gekauft. Hab ihn nun seit 40000km drunter und bin nicht zufrieden zu leise und vom klangblid her auch nicht mehr so schön untenrum dumpf wie ein bastuck und ab 3000 kommt dann nur noch ein fauchen....hab einen reuter noch nie live gehört aber wenn sich da die "S" version so anhört wie der alte eisenmann "S" kann ich den nur empfehlen...ein kumpel hat den alten drunter der hat ein super klangbild....

sollte jemand mit nem reuter in der nähe von stuttgart wohnen darf er sich gern melden zum mal live hören ;)

Eisenmann "S" ist eher Reuter "N"


Also die Eisenmänner sind in der Regel so ca. eine Soundstufe leiser. Klangbild aber ähnlich.

Gerade Das finde ich herrlich. :)

wie klingt der Reuter S im Stand?

Bei welchem Motor? :)

Also bei meinem 328er klingt der ganz ruhig und sinnig. Man hört ihn, denkt aber nicht, dass der so fauchen kann.


Werde bei besserem Wetter mal wieder ein Video machen...

also hört man ihm im Stand nicht??