Warum Reuter und nicht direkt bei Eisenmann? (BMW-Talk Forum)

Hab gerade bei YouTube ein Video gefunden. Finde den Klang sehr sehr geil. vorallem ab der 27sek.

Liegt das nur am ESD das der so kreischt oder auch am M3 fächer + Kat?

http://www.youtube.com/watch?v=scYFsK4ehZ8

Hallo,ich habe die SS Version mit 2*83mm drunter am E30 325i und auch eingetragen.....Einfach nur Hammer,nie wieder nen andern.....

stimmt das wenn ich zu reuter direkt fahre
das die mir dort den esd gleich mit eintragen sogar die ss version?

Glaub isch nisch, sonst hätte ich das gemacht. Und nicht den S geholt

Hi

Also ich sag mal die S-version vom Reuter langt aus hab auch schon überlegt mir die ss-version zu holen für meinen 1er(130i)da fahr ich die s-version vom Reuter
und muß sagen is scho gut vom sound (98 db im stand )
Herr Reuter meinte nur das er in der ss-version schon noch lauter werden kann!aber des klang bild sehr hell wird bei mir !!(E 87 130)
Wenn ich einen e36(6-zylinder) hätte dann würde ich auf jeden fall die ss-version nehmen:--)))

Marc

lol ja das glück hab ich ja sixpack e36
und ich werde mir denk ich den ss holen wollte ich von anfang an
nur ich hab mal gehört das der reuter dir sogar den ss einträgt aber wenn nicht is auch egal wäre hald umso besser mit eintragung

Zitat:

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Hallo,
habe mit dem Christian Reuter des öfteren Kontakt.

Der reuter ist in 3 Soundstufen lieferbar.
normal 80db
mittel 85db
laut 90db.

Wobei man bei den letzten beiden ein Gutachten gegen Aufpreis erwerben kann.
Die normale Ausführung wird mit Gutachten ausgeliefert.

Eisenmann hat nur 2 Soundstufen.
Street, mit Gutachten
Race, ohne Gutachten

Die 80db Version ist vergleichbar, mit der Street Version von eisenmann.

Die 85db Version ist vergleichbar, mit der Race Version von eisenmann.

Gucke doch mal bei youtube. Da gibt es diverse Soundfiles.

(Zitat von: DomM3)

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Kann mich bitte jemand aufklären?
Bei der 85db und 90db muss man Aufpreis für ein Gutachten zahlen?Warum?zu laut?
Und mal angenommen ich würde mir den 90db mit Gutachten kaufen..bekomme ich den dann auch eingetragen?

Ich möchte mir in kürze auch eine Auspuffanlage zulegen.
Bin aber noch unentschlossen da ich bisher noch kein E46 wo nur ein Endtopf verbaut wurde vom Sound gefallen hat.
Eisenmannendtopf am 330i finde ich ein Witz.Im vergleich zu meinem wo ich die original Klappe im Endrohr stillgelegt habe so gut wie kein Unterschied.
Hab mir ein Angebot von GH-Motorsport machen lassen die haben eine komplett Anlage ab Kat mit Klappensteuerung.
Allerdings hört sich die Anlage mit offenen Klappen extrem blechern an.Absolut nicht mein Geschmack.
Ich bin echt ratlos für was ich mich entscheiden soll.

Hab die 85db Version. Wollte anfangs die 90dB Variante allerdings hat mir der Herr Reuter am Telefon gesagt das es von ihrer Seite für die 90dB Variante kein Gutachten gibt. Außerdem hat der ESD keine Plakette. Mitschicken einer 85dB Plakette ohne Anschweißen ist auch nicht gegangen. :D
Das ist den Herren von Eisenmann einfach zu heiß. Das würde dann so ziemlich jeder machen und ihnen würde man bestimmt ans Bein pissen denk ich mir mal.

Stimmt für die Soundstufen 85 und 90 muss man 50€ Aufpreis zahlen. Die meisten entscheiden sich für eine dieser Varianten und damit ist dann schnelles Geld gemacht. Bei einer Sammelbestellung werden einem die 50€ geschenkt und man bekommt noch paar %e. Sehr zu empfehlen. ;)

Zwischen Eisenmann und Reuter liegen klanglich echt Welten. Die Erklärung von autobahnraser83 bringts ziemlich genau auf den Punkt.

hallo und guten abend

ich suche auch einen esd für meinen e46 330 cabrio - konnte leider noch keinen in natura zur probe hören - stimmt es denn jetzt das ein esd nun garnichts bringt auf einem 330 ??? ich möchte keinen krawallmacher ( schon 1km vorher zu hören ), weil ich ja auch viel offen fahre - die videos bei youtube usw. sind ja nicht immer aussagekräftig - reicht ein normaler reuter bzw eisenmann ?? oder ist doch kein unterschied zum serienendtopf mit offener klappe ??

ich bin echt unschlüssig seit wochen

danke
gruss markus

Zitat:

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hallo und guten abend

ich suche auch einen esd für meinen e46 330 cabrio - konnte leider noch keinen in natura zur probe hören - stimmt es denn jetzt das ein esd nun garnichts bringt auf einem 330 ??? ich möchte keinen krawallmacher ( schon 1km vorher zu hören ), weil ich ja auch viel offen fahre - die videos bei youtube usw. sind ja nicht immer aussagekräftig - reicht ein normaler reuter bzw eisenmann ?? oder ist doch kein unterschied zum serienendtopf mit offener klappe ??

ich bin echt unschlüssig seit wochen

danke
gruss markus

(Zitat von: BMWFan33J)

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Hi Markus,

in Deinem Fall definitiv: Reuter "S" 85dB-Variante und kein Soundrohr (=MSD-ersatzrohr)!
Das ist genau die Kombination, die Du haben willst !

Sprich nicht zuviel und nicht zuwenig!

(Nur eine Eisenmann "N" (=Sport) bei einem E46, bringt nicht all zuviel.
Dann kannst auch einen günstigeren Bastuck nehmen.

Weil der E46 einen MSD im Vergleich zum E36 6Zyl. hat.
Und frisst Sound! Ferner ist der Motor auch leiserer wie ein E36 6Zl., das kommt noch dazu ! Desweiteren sind natürlich aufgrund des Alters und gefahrene Km, beim E36 die Kat-VSD-Kombi wesentlich schon ausgebrannte, als ein noch nicht so alter E46 330i.

Gruß
Chris

ob eingetragen oder nicht, spielt keine rolle. wenns dem schnittlauch zu laut ist, dann seid ihr dran...so, oder so!

mal was anders....

Ich habe nen H&H Motorsport... die wurden ebenfals von Eisenmann hergestellt.. habe die SS "SturmStaffel ;-)" drunter...

wie ist da der klang unterschied zum reuter...
hat da jemand erfahrungs werte?

Huhu!

Ist der Reuter "S", also 85Db auch real eintragbar. Gutachten ist wohl dabei. Ist der auch langstreckentauglich, 500km Autobahn ohne Gehörschutz?

Gruß Marek

@BOOKER_T

vielen dank für deine antwort

das hört sich doch gut an - dann werde ich mich mal umschauen und mir einen esd holen - am besten noch vor dem urlaub ( ca 3500 km / italien mit dem auto ) - dann müsste er ja eingefahren sein - grins

Würde günstig an einen Eisenmann mit Soundstufe "N" rankommen.

Wie ist der vom Sound her?? Eher dezent und schön blechern??

Hatte letzten Sommer nen Bastuck (alte Version mit roten Gutachten) an meinem 328er Cabrio verbaut, aber der war mir dann schon ein wenig zu laut. :)

Zitat:

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Würde günstig an einen Eisenmann mit Soundstufe "N" rankommen.

Wie ist der vom Sound her?? Eher dezent und schön blechern??

Hatte letzten Sommer nen Bastuck (alte Version mit roten Gutachten) an meinem 328er Cabrio verbaut, aber der war mir dann schon ein wenig zu laut. :)

(Zitat von: iVeDAkiLLa)

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Ganz einfach, entweder hol Dir den "blauen" ABE-Bastuck für deinen 328i.
oder Eisenmann "N" Sport mit TÜV-Gutachten.

Soundbeschreibung:
Blauer Bastuck am 328i E36: unten rum brummiger wie Eisenmann und Mitte + obenraus blecherner und nicht so laut wie ein Eisenmännle!
Passgenauigkeit: sehr schlecht!
Mat.-Qualität: Schulnote 3+
Lautstärke: lauter als Serie, aber nicht so laut wie der Eisenmann!

Eisenmann "N" Sport am 328i; unten rum auch schön brummig (aber nicht ganz so wie Bastuck, a bissel anderst vom Klangbild, meiner Meinung nach besser)
Mitte und obernraus geil kernig, was halt dem Bastuck fehlt. (echter Sportcharakter-Sound)
Passgenauigkeit: 100 %
Mat-Quali: spitze, besser geht es nicht.
Laustärke: laut, aber net so laut wie "S" oder "SS", aber lauter wie blauer ABE-Bastuck

Tipp von mir: Wenn Du günstig an einen Eisenmann "Sport" kommst, nimm den, wirst es nicht bereuen. Und wenn du M-Paket hast, und du die 2x 70mm - Endrohrvariante nimmst, mußt net a mal was zu/ausschneiden !!


Hättest Du jetzt einen E46 oder E90/91/92: würde ich Dir zum Reuter "S" raten.

Ich hoff ich konnte Dir weiterhelfen.

Gruß
Booker_T

Ich will den Eisenmann ja hauptsächlich wegen dem Look, weil mein Bastuck mit rotem ABE sagt mir gar nicht zu in diesem Fall, und er ist auch viel zu laut ^^

Aber danke für die Infos. :)

also jetzt nochmal ne frage klingen eisemann und reuter gleich und unterscheiden sich nur in der lautstärke oder haben die auch verschiedene klänge das geile beim eisenmann find ich der dröhnt richtig und hat einen richtig kernigen kreischenden sound oben raus während ich das beim reuter noch nie gesehn haben die klingen mir zu dumpf und zu bassig wie bei einem bastuck oder kommen die oben raus auch nochmal so wie die eisenmänner

Gude ich habe den !!Reuter S 85 DB!! drunter auf meinem E36 318Ti Compact
der ist gerade mal 1 Woche alt und hat schon 900km runter
Also einwenig laut ist der wenn der heiss wird.
Mach mir auch schon als ein Kopf ,ob der noch Lauter wird was ich ja schwer hoffe
oder nicht mehr,mein Kumpel hat den gleichen drunter seit 5Jahren
der ist schon Lauter wie meiner wesentlich,nach meinen Infos die ich bekommen habe
müssen die sich nach Produktion :Heisst Frisch NEU
erst mal einfahren,und da schauen mir mal,habe gehört ca 3.000km
Aber der Sound den er Jetzt schon hat ,ist schon geil :-) kommt kein Remus hinterher (Hatte ich vorher)

Gute Qualität ,ist zu empfehlen :-))))

Hallo zusammen,
hat von Euch denn auch jemand nen Vorschlag was man unter ein Z4 Coupe zaubern könnte ? Aber nicht so ne Brülltüte die nach 100km nervt. Ein bißchen dunkler und das man hinten auch hört das ein 3l vorne unter der Haube arbeitet . Soll aber auch noch einigermaßen org. aussehen . Danke für Eure Hilfe.
Gruß Danny