vor ein paar Jahren habe ich mir eine Fernbedienung RHINO MS-??? nachgerüstet, die eigentlich problemlos funktioniert. Inzwischen nervt mich aber der Klappschlüssel, da sich dieser nicht mehr zuklappen lässt (springt sofort wieder auf). Auf der Suche nach Alternativen bin ich nun auf die Keyless-Entry von in.pro gestoßen.
Gibt es bei der Installation oder auch im täglichen Einsatz bekannte Probleme? 12V, Masse und die Anschlüsse zum ZVM sind kein Problem, da das durch die alte FFB bereits alles geklemmt ist. Mehr dürfte ich dorch für die Grundfunktionen der Keyless-Entry nicht benötigen - oder? Den fahrzeugspezifischen Kabelsatz wollte ich mir gerne sparen. Brauche ich den evtl. doch bzw. hat er irgendwas, was ich an dem Standard-Kabelsatz anpassen müsste?
Hat die Keyless-Entry jemand nachgerüstet bzw. in Benutzung?
hi habe die keyless bei mir drinne was de noch brauchst is die blinkeransteuerung und des türsignal. bin nich so 100%ig zufrieden is ein bisschen zickig die anlage mal super hohe Reichweite das das Auto automatisch aufgeht wenn es auf der Strasse steht und ich mit dem Schlüssel im Wohnzimmer sitze Luftlinie 30m, dann teilweise sehr sehr geringe Reichweite muss direkt zur Fahrertür ghen und den Transponder an die Scheibe legen. hab se mittlerweile auf Manuell umgestellt weil mir die Automatik durch Fehlschliessungen zu unsicher war. würde mir da lieber was anderes kaufen des geld kann man sich meiner meinung nach sparen denn zum gleichen preis kriegt man teilweise schon 3-kanal anlagen.
Danke schonmal, was ich bisher so gelesen habe, waren eher positive Meinungen. Was meinst Du mit manuell? Davon habe ich noch nichts gelesen.
Die Blinkeransteuerung wollte ich weglassen, denn wenn das Teil funktioniert wie es soll, dann stehe ich direkt in der Nähe vom Auto und höre ZV. Die Leitungen zu den Blinkern sind aber auch vorhanden und kein Problem. Wofür ist das Türsingnal notwendig? Bei meiner bisherigen FFB ist das nicht mit angeschlossen.
um die Steuerelektronik von High sensity auf low zu schalten und umgekehrt bzw. um zu verhindern das sich deine Zv abschliesst wenn du noch gar nich aus dem Auto draussen bist. Da der sender auch auf bewegung reagiert und wenn du den Sender glaub ich nich 3oder 5 minuten bewegst schaltet die Anlage automatisch sicherheitshalber auf Schlissen
Also nach einigem Hin- une Her-Überlegen habe ich mir nun doch die Keyless-Entry von in.pro gekauft. Problem ist, ich finde den Türkontakt nicht. An der Innenbeleuchtung ist ein schwarz/rotes Kabel für den Türkontakt. Das kommt aber vom ZVM und ist somit nicht der "echte" sondern ein "zeitverzögerter" Türkontakt.
Das Kabel des Türkontaktes finde ich aber nicht. Ich habe unter der Fußstütze nachgeschaut, aber da ist kein braun/grün/gelbes Kabel. Gibt es da Unterschiede zwischen den Jahrgängen? Ich habe eine 91er Limousine.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 66 Monaten
ich hab in meinem E46 320d touring auch das Keyless Entry von inPro. Seit kurzem habe ich das Problem, dass der Scheckkartensender nicht im Automatikmodus bleibt. In der Karte sind frische Batterien drin, und das System ist auch richtig eingestellt.
