Mazda RX-8??? (Geplaudere Forum)

meine güte! was ein sinnfreies geposte!! also sorry von wegen eurer überzeugung was denn das beste auto ist, aber ich lese seit JAHREN die sport auto....und ich bin der meinung das dies das renommierteste und objektivste blatt der sportwagen-szene ist.
fakt 1: der rx8 im supertest war leider eine krücke im vergleich zu gleichstarken autos in dieser preisklasse. exorbitanter spritverbrauch bei mässiger verarbeitung und schwachen fahrleistungen...
fakt 2:
die aktuelle corvette z06 ist einer der besten supersportwagen der welt....wie in den letzten tests bewiesen.
aber auch eine rühmliche ausnahme...die viper beweisst ja wieder mal das ein dicker motor nicht alles ist..

ich bin selber KEINES dieser autos gefahren, aber dafür gibt es ja schliesslich fachliteratur..als kaufberatung. ich probier ja auch nicht erst 10 computer aus bevorich mich für einen entscheide...isshaltso.
mein tip: für etwa den selben preis bekommt man einen nissan z350 der wesentlich bessere fahrleistungen bei moderatem verbrauch bietet..
bleibt einzig das optische.....also: wenn er dir gefällt kaufe ihn!! ganz ehrlich!! wirst auch spass haben.....
aber objektiv gesehen ist der wagen wohl nicht die beste wahl wenn es um eine gewisse ökonomie und sportlichem fahren geht.

hi
also der wankelmotor hat schon einen höheren verbrauch so von ca:12 bis 15 liter.Aber der sound find ich nicht schlecht so ab 6000 umdrehungen fängt er an kernig zu summen.Aber der Renesis Wankelmotor hat sich bewert auf langen tests.Ich sprech da aus eigener erfahrung.Ich arbeite bei Mazda.Die Probleme mit den dichtungen haben wir auch in den griff bekommen.Wenn man den Motor ca 3000km gefahren hat verbraucht er auch nicht mehr so viel öl.Also alles im erträglichen bereich.Achja und die Ersatzteile sind NICHT! teurer wie bei anderen Motoren und herstellern.Und noch zu der Leistung der motor mit 231PS ist gedrosselt.Die motoren könnten weit aus mehr ps haben.Aber Mazda-Mototrs wollte dies nicht.so viel dazu

Gruß

FLo

Nuja aber das Problem is ja das Drehmoment und der Verbrauch ... hm

Wieso will Mazda das so? Mit richtig Leistung könne man sich ja etwas abheben ...

ich denke mal dass die das so gemacht haben weil der rx7 fd der absolute flop war nachdem es in unseren regionen neue abgasvorschriften gab...

ausserdem wird dadurch die haltbarkeit erhöht und wenn ich dadurch statt mit, wie beim 350z, super plus mit dem günstigeren super auskomme bei in etwa gleichem verbrauch is das doch auch wieder ein argument den motor nich bis aufs letzte auszureizen...

wems nich langt der kann ja privat noch etwas nachlegen...

als basis zum tunen is da jedenfalls noch reichlich offenes potential vorhanden...


mag den rx8 zwar auch absolut nich leiden und is auch absolut nich mein fall der wagen....aber man sollte den wagen trotzdem nicht unterschätzen finde ich!

immerhin hat mazda im wankelbereich schon einige jahre entwicklung durchgemacht und den motor stetig optimiert und haltbarer gemacht..

desweiteren ist das auch mal wieder etwas das ein wenig aus dem rahmen fällt und nicht an jeder ecke zu sehen ist...

Den Spritverbrauch kannst du nich vergleichen ...

350Z bei 11-12l
RX-8 11-21l

Es sei gesagt dass der Porsche RUF GT2 bei 340 "nur" 23l laut Tacho nimmt ...

da hät ich kein Bock dauenrd 15-717 zu Verbrauchen, denn das überauto ist es auch nich ...

was ein Leistungsgleicher BMW verbraucht brauch ich ja ne sagen

na der 350z schluckt auch seine 20l wenn man den mal ordentlich fährt...genau wie ein 335er bmw wenn an den mal prügelt...

dazu brauch der nissan super plus...

der nissan is für mich auch wesentlich mehr sportwagen als der rx8 und auch um einiges hübscher anzusehen...
aber wo viel leistung is da will auch viel sprit verbrannt werden...is nun mal so..

und der rx8 nimmt halt bei normaler fahrweise auch nur seine 11-15l super ...das sind immerhin 5cc weniger als der z33 pro liter verlangt..

ich denke einfach mal das sich sämtliche autos in der sparte nich unbedingt viel schenken was den spritverbrauch angeht...
kommt dann halt immer auf den fahrer und den einsatz des spasspedals an wie hoch der verbrauch im nachhinein ist..

Ich kaufe doch nicht so ein auto mit dem Hintergedanken Sprit? Wenn das auto technisch überzeugt ist es gekauft. Wenn ein anderes auto technisch ausgereifter ist, mag das schön sein, muss aber deswegen nicht besser sein.

Schonmal den verbrauch eines impreza turbos oder lancer evo erlebt 20-30L sind da keine seltenheit, und dass bei geringer PS Zahl für den Verbrauch. DAFÜR IST ES NUNMAL EIN SPORTWAGEN genauso wie der Mazda.

Auf der einen Seite wollen und reden ALLE über 330er und 335er und Leistung und auf der anderen Seite sind sie die BOTEN der vernunft. Sowas nennt man im sprachgebrauch heuchlerisch

P.S.:
Ist nur meine Meinung, muss nicht kommentiert werden.

hi - hab morgen (sa) früh um 10 eine probefahrt mit dem 231 ps modell.
wenn er mich überzeugt, bin ich ernsthaft am überlegen zu wechseln.
die optik find ich einfach nur geil - bin auf den motor gespannt und will mir selber mal ein bild machen...

Mir hat gestern ein Mazdahändler einen RX8 in Blau mit Vollausstattung außer Navi und 0 km sowie 5 Jahr Garantie für 23 tsd. Euro angeboten.

35 tsd. war der Grundpreis.

Die teile sollen wie ich mich informiert habe so schlecht verkauft worden sein das die Händler die nur noch weg haben wollen.

12 tsd. Euro Rabatt ist schon heftig.

Zitat:

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hi - hab morgen (sa) früh um 10 eine probefahrt mit dem 231 ps modell.
wenn er mich überzeugt, bin ich ernsthaft am überlegen zu wechseln.
die optik find ich einfach nur geil - bin auf den motor gespannt und will mir selber mal ein bild machen...

(Zitat von: sixrun)

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Martin, überlegs dir gut!
Lies dir auf der ersten Seite meinen Beitrag durch, da schrieb ich noch das der gewandelte Mazda bisher noch keine Probelem gemacht hat.
So, aber nun über ein Jahr später ist der Typ soweit auch diesen RX-8 wieder zurückzugeben, da an der Karre nur alles Kaputt geht (ich glaub der frisst Katalysatoren zum Frühstück).
Mittlerweile hat sich meine Meinung zu dem Auto dadurch sehr verschlechtert!

MfG

bin den wagen jetzt paar mal gefahren und kann nur davon abraten ihn zu kaufen. extrem hoher spritverbrauch, inakzeptabel hoher ölverbrauch und absolut gar kein drehmoment. der sound ist auch absolut geschmacksache, ich finde ihn grauenvoll, ne mischung aus waschmaschine und küchenmixer. dazu noch ein lauter antriebstrang und eine absolut gewöhnungsbedürftige leistungscharakteristik. einziger "vorteil": dreht irre schnell hoch und bei drehzahlen jenseits der 4500/min geht er auch ganz gut.

ich würde mir das reiflichst überlegen! 231PS in einem BMW fühlen sich deutlich besser an.

mfg FRY

in nem bmw forum was zum wankel zu fragen...da kannste auch gleich im vw-forum nachm opel fragen..

hier wirste keine vernünftigen beiträge zum auto lesen..

alles vorurteile von leuiten die den evtl ma gesehn haben oder n neuwagen beim händler probegefahren sind...

das die dinger die ersten 6tsd km im "lernmodus" sind und das stg sich einstellt weiss kaum jemand der sich nich etwas näher damit beschäftigt...deshalb läuft der die ersten 6tsd km eben mal wie n sack schrauben oder eben relativ normal...aber wunder darf man da nich erwarten...

http://www.rotary-imports.de/phpBB3/viewforum.php?f=5&sid=9d7705f4b859c26c1bc971151b905690

http://154264.homepagemodules.de/

edit:

so sieht n auto ohne drehmoment aus das auf trockenen steinen mit 245ern auf der stelle dreht...




(gehört nem kollegen der fc)

Bearbeitet von - plop am 26.04.2008 15:08:57

nur dass der FC wahrscheinlic nen Turbo hat oder? kann man doch überhaupt nicht vergleichen!

Muss die Aussage meines Bruders auf der 1. Seite bzgl der massig Tuningware für den RX8 revidieren....die Amis hassen den RX8, und man findet eben nicht viele Teile.

Ich find auch dass der nur gut aussieht und was für die Frau ist......und wer mich kennt weiß dass ich mit Sicherheit KEINE Vorurteile gegen japanische Autos hab und die normal bis aufs Blut verteidige.....aber beim RX8 kams bei mir nie so weit.

Zitat:

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alles vorurteile von leuiten die den evtl ma gesehn haben oder n neuwagen beim händler probegefahren sind...



Bearbeitet von - plop am 26.04.2008 15:08:57

(Zitat von: plop)

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Wenn der Kumpel von meinem Chef den 2. RX-8 nach knapp über nem Jahr auch wieder los werden will, weil an der Kiste nur alles in den Arsch geht (hat übrigens niemand was vom Motor gesagt!), dann kann der soooo toll net sein!
Und die wurden beide weitaus mehr als 6kKm gefahren!

MfG

aaalso:

heut morgen um 10 sind wir (ich+frau) auf den hof vom mazda autohaus.
und da stand er: blau, frisch geputzt, rote kennzeichen.
nachdem wir die formalitäten erledigt hatten und endlich im auto saßen, war ich erstmal begeistert.
geile sitze, geiles armaturenbrett, cooles flair.
38900km hatte er runter.
sitz und spiegel waren eingestellt - zündschlüssel rum, dann gings los.
ich muß sagen, so schlecht fand ich das motorengeräusch gar nicht. man kann das nicht so richtig beschreiben, muss sich jeder selber ein gehör von machen.
warmgefahren - und auch untenrum fand ich ihn nicht so schlecht, wie hier oft angepriesen - wobei ich auch sagen muss, dass ich mit keinerlei vorurteilen an die sache rangegangen bin.
dann ab auf die autobahn - bis 9000 geht er ja im grünen bereich.
AUF EINMAL nimmt das ding kein gas mehr an. ich schau in den rückspiegel - weiß-blaue fahne raus. öllampe an.
raus auf den nächsten rastplatz, motor aus, im ah angerufen und die ereignisse geschildert.
...blah blah, ja müssen sie eine virtel stunde warten, ist normal!
nach der virtel stunde hab ich den rx8 sofort wieder zurückgebracht und mir bescheinigen lassen, dass ich den wagen ordnungsgemäss abgegeben hab.
"das hat meine emotionen schon etwas gebremst" waren meine letzten worte zum händler.

das ding ist durch...

:-D

"Ist normal!!"........wow, wenn das der Händler schon sagt!

MfG

Krass was fürn mülleimer. :)

Verstehe nicht wie Mazda von den haltbarsten motoren überhaupt sich zu sowas entwickeln konnte.

Zitat:

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geile sitze, geiles armaturenbrett, cooles flair.

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du findest die sitze echt gut?!? also design ist schon gut, aber wirklich gut sitzt man nicht da drin. die sportsitze im E46 finde ich da wesentlich angenehmer. die sitzfläche beim RX8 ist einfach zu kurz, da kann ich nicht lange angenehm sitzen und der seitenhalt ist auch nicht so toll.
armaturenbrett finde ich im gegensatz zum E46 auch eher billig, vor allem die übergänge zu den a-säulen und die lüftungen sind nicht so toll. setzt man sich dann mal in einen aktuellen mazda 3, dann sieht man, dass auch mazda hochwertigere armaturenbretter bauen kann.

insgesamt finde ich den RX8 eigentlich nur wegen seines alleinstellungsmerkmals, den motor, ganz gut. ich finds stark, dass madza sich traut als einziger hersteller sowas unkonventionelles anzubieten.

mfg FRY

Also ich finde den Wankelmotor toll. Die Drehfreude, Laufruhe und den Sound sucht man bei anderen Motoren vergeblich. Ich habe ein paar Jahre den Ro80 gefahren und werde mir auf jeden Fall mal wieder einen kaufen.

Das so ein Auto weder sehr zuverlässig, noch sparsam, noch drehmomentstark ist sollte jeder Käufer wissen und akzeptieren können.... Das sind halt die konstruktiven Nachteile des Wankelmotors.


Bearbeitet von - Christian Sch. am 27.04.2008 15:04:10