kühlwassertemparatur im winter? (3er BMW - E30 Forum)

ALSO BEI MEINEM E30 IST DIE ANZEIGE TROTZ MEINER WARM UP PHASE (15KM) DANACH IMMER NOCH NICHT IN DER MITTE!

ist das normal im winter?
das die nie bis in die mitte geht?

Ein häufiges Problem das alle BMW-Baureihen bzw. alle Motoren jeglicher Hersteller betrifft.


E36 FAQ - Fragen und Antworten - häufige Probleme


19. Warum kommt mein Motor nicht auf Betriebstemperatur?


Kurz und knapp: Thermostat! Der Thermostat kann in diesem Fall nicht vollständig den Wasserkreislauf durch den Kühler schließen. Somit strömt ständig das (u. U. noch kalte) Kühlwasser durch den Kühler, und der Motor erreicht durch die Fahrtwindkühlung nicht seine Betriebstemperatur.
Eindeutiges Zeichen für einen defekten Thermostat ist eine stark schwankende Motortemperatur je nach Fahrzustand, Geschwindigkeit und Außentemperatur. Besonders im Winter braucht der Wagen extrem lange, um halbwegs warm zu werden. Die Heizung arbeitet nicht richtig und obendrein ist es schlecht für den Spritverbrauch, da bei nicht Erreichen der optimalen Betriebstemperatur zuviel Kraftstoff eingespritzt wird.

und lässt sich das so einfach beheben, oder kann da das Thermostat auch nicht dafür?

Zitat:

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und lässt sich das so einfach beheben, oder kann da das Thermostat auch nicht dafür?

(Zitat von: american horsepower)

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Häääää??????????

du musst das kaputte thermostat schon tauschen ;-) so um die 130 €

Ähm 130 Euro? Wo bei Bmw? Der kann jeder Mensch selber tauschen...... und kosten tut der keine 50 euro

Zitat:

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du musst das kaputte thermostat schon tauschen ;-) so um die 130 €

(Zitat von: Made Of Steel)

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Ich würde es auf jeden fall für 130 euro machen. Hört mal alle her ich mach alle Thermostate egal bei welchem auto, Marke egal aber ich will 130 euro.

Dann bin ich ja bald ein richtiger bonze, und werf im club mit fuffis und schrei: bubu, bubu

also in welche werkstatt gehst du eigendlich in die 1st. class Abteilung bei BMW oder was?


:-))

Bearbeitet von - bobbel am 26.12.2006 14:33:36

also jetzt mal auf dem Boden bleiben mit den Preisen thermostat kostet genau 17,50€ hab nämhlich erst einen gekauft !!

Zitat:

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du musst das kaputte thermostat schon tauschen ;-) so um die 130 €

(Zitat von: Made Of Steel)

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Is des vergoldet, oder haste dir nen 10er Pack gekauft?

Zitat:

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Zitat:

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du musst das kaputte thermostat schon tauschen ;-) so um die 130 €

(Zitat von: Made Of Steel)

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Is des vergoldet, oder haste dir nen 10er Pack gekauft?

(Zitat von: E30massder)

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Für das geld würde ich 10 vergoldete einbauen :-))

Bitte keine sinnlosen Postings in den Fachbereichen

bei mir ist auch ich fahr 15 km und die nadel is grad mal kurz vorm ersten strich.is des dann sicher das thermostat odr ises was anderes

Zitat:

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bei mir ist auch ich fahr 15 km und die nadel is grad mal kurz vorm ersten strich.is des dann sicher das thermostat odr ises was anderes

(Zitat von: 90iger bmw)

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Sorry, aber wir könne nicht durch´s Internet mit einem Röntgenblick in den Motor deines Wagens schaun, und dir 100% zusichern, das ein defektes Thermostat die Ursache ist.
Die jahrelangen Erfahrungen im Forum, hier haben aufgezeigt, das es aber zu geschätzten 95% immer das Thermostat war.

Sag mal gibts da langzeitschäden wenn man mit kaputtem Termostat 6 Monate durch die gegend fährt? Ich meine halt weils immer 10-15 min dauert bis der Motor warm wird im Winter.
Wegen der Ölschmierung und so weiter.