Stärkstes Auto im Forum (Geplaudere Forum)

Aha, wurde er damals bei BMW im Katalog als 2 Türige Limo angegeben?

Zitat:

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Aha, wurde er damals bei BMW im Katalog als 2 Türige Limo angegeben?

(Zitat von: P3rf3ct10n)

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ja, der begriff Coupe kam erst beim E36, der auch die zuvor genannten Eigenschaften eins Coupes besitzt

Zitat:

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Ich habe den "stärksten" und wer hat den längsten *lol*....???

(Zitat von: Mitch83)

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Ich bin mir fast sicher, dass ich den längsten hab. 740iL!!! :-)

Looki hat den stärksten. Im april waren es irgendwas über 650PS.

Ob zweitürer oder coupe, BMW_Pilot_Austria hat auf jeden fall einen der schönsten e30 die ich jemals gesehen habe, viel schöner auf jeden fall als das in den den kleinanzeigen so hoch angepriesene cabrio. Das Projekt mit dem 3,5 liter turbo find ich auch absolut genial. Vor allem dass es so gut geklappt hat, ein bekannter hat das selbe in einer e30 M3 Karosse versucht. Die entstandenen Problem e kennt der Pilot bereits.
Das ganze gehört jetzt eigentlich nicht so hier her aber das wollte ich mal loswerden.
*aufmeinerschleimspurausrutsch*

E30 bleibt immer eine limousine!!!!
ausser du spielst mit der flex herum

Zitat:

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Looki hat den stärksten. Im april waren es irgendwas über 650PS.

(Zitat von: morphi)

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wer seine leistung nicht bei syndikat-racewars unter beweis stellt fliegt aus der wertung :D

Zitat:

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Zitat:

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wieso gibts kein e30 coupe? was solln das sonst sein? Hat nur 2 Türen und soweit ich mich erinnere stand das irgendwo bei meinem 2-Türer E30. :)

(Zitat von: Maveric)

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Erklärung die 500.:
Der E30 ist eine 2-türige Limousine

Kennzeichen eins Coupes:
fehlende B-Säule
keine Scheibenrahmen
fließender Übergang von C-Säule in Kofferraum

Der E30 hat eine B-Saüle, er hat scheibenrahmen, und der übergang von der C-Säule zum Kofferraum is alles mögliche, nur net fließend.

(Zitat von: E30massder)

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...sonst wäre auch der Trabbi ein Coupé

Für die jüngeren im Forum:
Vor 20-25 Jahren bezahlte man für vier Türen ordentlich Aufpreis. Damals haten fast alle Autos nur zwei Türen - das macht sie noch lange nicht zum Coupé.

Mich würde echt mal interessieren wer auf das schmale Brett kam den E30 mit zwei Türen als Kupeh zu betiteln...

Ergänzenderweise:
So wie zwei Türen ein Auto nicht automatisch zum Coupé machen, so machen zwei Sitze ein Cabrio nicht gleich zum Roadster - auch wenn manche Hersteller ihre Ergüsse so bezeichnen.

Kennzeichen eines Roadsters:
* Motor vorne, längs eingebaut
* Heckantrieb
* zwei Sitze, keine Notsitze
* außer Windschutzscheibe und Überrolelemente keine Erhebungen über der Gürtellinie
* eigene Konstruktion, kein Serienpedant als Coupé oder Limousine

nach englicher Definition
* außer Windschutzscheiben keine Elemente über der Gürtellinie
* Stoffverdeck
* Fahrerposition auf 2/3 der Fahrzeuglänge

Wer legt sowas eigentlich fest?

Zitat:

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Wer legt sowas eigentlich fest?

(Zitat von: P3rf3ct10n)

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Festegelegt wurde dies einmal in den vierziger Jahren durch die damals aufkommenden KFZ-Versicherungen.

Da aber die Bergriffe keine juristischen Definiionen sind, könnte man einen Trappi als Coupé bezeichnen. Heute sind diese Regeln mehr oder weniger ungeschriebene Gesetze, die man zum Teil etwas aufweichen mußte - gerade beim Roadster.

Mit einem gaaaanz großen Augezudrücken könnte man den Alfa Spider als Roadster bezeichnen, obwohl er Frontantrieb hat - bei Tigra hört der Spaß aber auf (er hat einen Coupé-Pedanten und ist somit keine Eigenenwicklung).

Auch der SLK ist eigentlich kein Roadster (kein Stoffdach) - sag das mal den Mercedes-Fahrern.

Dodge Durango V8 Bj. 2003

@ angry
dann sag mal deinen zeiten an von race wars!!!*g*
ich leg mal mit 16,03 die erste wertung vor...mit 150ps

Ick weis einige werden mich jetzt vieleicht steinigen aber BMW Fahrer sind ja tollerant :-), aber guckt mal hier www.vw-cult.de sind auch nen paar heiße Kisten bei.

Hier mal nen Ausschnitt:

zum Bsp. Renner 2

Fahrzeugtyp VW Golf 2 Syncro
Serienleistung PS(KW) 98 PS (72 KW)
Serien Drehmoment (NM) -
Leistung-Strassensetup PS(KW) ca. 250 PS (184KW)
Endgültige Leistung PS(KW) ca. 607 PS (446KW) bei 1,5 Bar
Endgültiges Drehmoment (NM) ca. 870 NM bei 1,5 Bar
Hubraum 2861 cm³ (Original)
Motoraufbau VR6 12V
Antriebsart Allrad
Getriebe 6 Gang Handschaltung
Leergewicht ca. 1160 KG
Leistungsgewicht 1,91 KG/PS
Vmax 270 Km/h (Tacho)
0 - 100 Km/h ca. 3,2 Sek. (drehende Räder)
100 - 200 Km/h ca. 5,8 Sek.
1/8 Meile Sprint (2006) 6,7 Sek. - 183 Km/h
1/4 Meile Sprint (2006) 10,4 Sek. - 219 Km/h (Straßenreifen

Müsst ihr euch mal die Videos reinziehen.

der muss sich Leistungsmäßig nicht verstecken:-)

ich weiss nit ob meiner hier der "stärkste" ist.. aber 0-100 in 5 sek laut tacho ist doch ok. :)

@katana1
Was haste denn für nen Wagen?

einen e36 328i der ein wenig am motor getunt ist. :)

die 650ps vom looki hin oder her.. er hat was auf dem kasten.. das ist klar.. aber man sieht weder aktuelle bilder, noch einen prüfstandlauf. ich meine, im overboost bereich hatte ich auch deutlich mehr als 417ps.. kann ich aber nicht belegen.. also mache ich diese angabe auch ned

Zitat:

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einen e36 328i der ein wenig am motor getunt ist. :)

(Zitat von: Katana_1)

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was hast na am motor alles gemacht wenn du da 3 sekunden rausholen kanst

Das frage ich mich auch grad... Motortuning oder Tachotuning ;-)

Dann müssts ja schon irgendwas geladenes sein, weil 5 Sekunden schaff ich mit meinem gemachten 2.8er auch net.

Zitat:

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die 650ps vom looki hin oder her.. er hat was auf dem kasten.. das ist klar.. aber man sieht weder aktuelle bilder, noch einen prüfstandlauf. ich meine, im overboost bereich hatte ich auch deutlich mehr als 417ps.. kann ich aber nicht belegen.. also mache ich diese angabe auch ned

(Zitat von: BMW_Pilot_austria)

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Sorry für die dumme Frage aber was ist overboost?

Bearbeitet von - P3RF3CT10N am 25.12.2006 18:43:27