als ich nach voller Beschleunigung von der 1. in die 2. schaltete wars vorbei. Auf einen Schlag hatte ich keine Leistung mehr. Das Auto ging gerade noch 80kmh. Nebenbei rauchte er schwarzblau (auch beim Stehen) der ganz eigenartig stank.
Beim Beschleunigen war auch ein eigenartiges Taken zu hören begleitet von einem Summen.
Kann das vielleicht der Turbo sein?
Kann mir nur nicht vorstellen das da die Leistung so enorm abnimmt. (Musste beim Heimfahren wieder umdrehen, da ich die Bergfahrt nicht mehr schaffte.) wie gesagt null leistung
an ein weiterfahren darf ich wohl nicht denken. Oder kann ich noch die 30km bis zur Werkstätte fahren.
wird wohl die kopfdichtung gewesen sein wegen dem blau schwarzen rauch wenn du glück hast kost es dich in einer freien werkstatt 400€ sonst mehr
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hallo ich tippe zu 99% das dein turbo hochgegangen ist.bitte prüfe dabei dein motoröl,ist sehr WICHTIg!!!!! wenn der stand unter minimum ist,hat er das ganze öl in den ansaugtrakt und in die auspuffanlage geballert. lass ihn abschleppen,würde das weiterfahren belassen um folgeschäden zu vermeiden. mein beileid. mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Hatte ein Kumpel von mir schon. TURBOschaden ;-( wird ne billig werden. haste den denn im kalten oft getreten oder in oberen drehzahlen gefahren? denn bei deiner Laufleistung müßte der Turbo noch ewig funktionieren?! Biste vielleicht falsches Öl gefahren oder zu wenig? Wie oben schon mal gesagt schau mal an dein Ölmessstab wie weit dein Ölstand ist.
Also bei meinem 330D ist das Ventil, daß den Turbo steuert so kaputt gegangen. Das heißt, er macht schlagartig die Schaufelräder auf und du hast keinen Druck mehr. Aber normal merkst du dann noch ob er vielleicht minimal noch drückt. Bei mir war bloß das Problem, daß bei dieser Aktion die Ansaugbrücke geplatzt ist=(
danke für die Hilfe. War wirklich der Turbo, da ich nicht gleich stehen geblieben bin, war der Kat auch noch voller Öl. Da ich den Wagen aber noch kein Jahr hatte zahlts die Europlus-Garantie. Gottseidank!