Automatiköl wechsel wie und welches Öl? (3er BMW - E30 Forum)

Hallo,
ich möchte bei meinem 316i Baujahr90 das Automatiköl wechsel ink. Filter.
Was kosten die Teile?
Und was für ein Öl kann ich nehmen?
Funktioniert es mit Mopar ATF3 ???

Mit freundlichen Grüßen

musst du schauen ob es die spezifikationen die bmw einmal für dieses getriebe festgelegt hat erfüllt. wenn es das falsche öl ist können unter umständen funktionsstörungen des getriebes auftreten...etwa ruppiges schalten, spätes schalten und hartes einlegen eines ganges...

Ich habe bei BMW angerufen und die konten mir nicht sagen welches öl ich brauche.

was nun?

Dextron-II oderIII
Oder ein ganz anderes?

also soweit ich das weiß kommt da das gleiche öl wie in die servolenkung rein!
also das rote öl
BMW hat auch da castrol benutzt
Gruß Kosmas

jap das ATF funzt , was du oben beschrieben hast!

mann sollte aufpassen z.b bei schaltwagen kommt in vielen fällen auch ATF { automatik öl hinein ) was viele nicht glauben!

mfg

Hallo, nur die Frage ist ATF-II oder ATF-III
das ist so als ob du in den Motor 15W40 oder 0W30 Reingeben würdest.

Zitat:

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jap das ATF funzt , was du oben beschrieben hast!

mann sollte aufpassen z.b bei schaltwagen kommt in vielen fällen auch ATF { automatik öl hinein ) was viele nicht glauben!

mfg

(Zitat von: bmw´e30)

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Moment, da gibts bei Shell z.B. das in der weißen Packung und das in der schwarzen.. ich hab immer das in der weißen genommen! Lieg ich da auf der richtigen Seite?! Ich dachte das schwarze (mit nem andren Dextron) waer fuer die Ford´s, aber das war rot und das andre (meins) so gelblich!?

ob die packung rot gelb schwarz oder sonst was ist is schwachsinnig!
das was drin is is ausschlaggebend!!!
und nix anderes!

mfg

Zitat:

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ob die packung rot gelb schwarz oder sonst was ist is schwachsinnig!
das was drin is is ausschlaggebend!!!
und nix anderes!

mfg

(Zitat von: bmw´e30)

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Ja natuerlich das mein ich ja! Das schwarz und das weißverpackte ham was unterschiedliches drin, welches soll cih nehmen?!

ja dann schreib mal was drin ist??
in den packungen ???
daten ?

dann kann man es sagen ?! oder hab ich etwas überlesen ??

mfg

Zitat:

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ja dann schreib mal was drin ist??
in den packungen ???
daten ?

dann kann man es sagen ?! oder hab ich etwas überlesen ??

mfg

(Zitat von: bmw´e30)

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Also im Weißen.. das ist scho ma gelb, in der schwarzen Packung isses rot. Da gibts im schwarzen glaub so n Zusatz, den Ford vorschreibt.. mehr weiß i grad au ned

un wenn ich dir da nun ne ungenügende asukunft geb und du dir was zerschießt kann ich dir keine garantie geben ??!!

hydrauliköl kann schmieröl zur besonderen Kennung eingefärbt sein z.B. rot als ATF-Öl
aber was für ne klassifikation kann ich aus deinen details nicht heraus lesen!?
z.b 80W oder was?
keine aussage kräftigen details!
mfg

Zitat:

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un wenn ich dir da nun ne ungenügende asukunft geb und du dir was zerschießt kann ich dir keine garantie geben ??!!

hydrauliköl kann schmieröl zur besonderen Kennung eingefärbt sein z.B. rot als ATF-Öl
aber was für ne klassifikation kann ich aus deinen details nicht heraus lesen!?
z.b 80W oder was?
keine aussage kräftigen details!
mfg

(Zitat von: bmw´e30)

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ok sorry.. ich schau morgen frueh ma in der garage nach, weißt, ich hab gedacht andre fahrer ham sich das automatikoel ma an ner shell geholt und wissen welches ich nehmen muß; wo sind eig. die 2 großen unterschiede?! sagt die farbe also an und fuer sich nix aus?!

unterschiede liegen wohl in der viskosität und dem temp - druckverhalten.

bmw muss dir so etwas sagen können, die können doch in den reparaturvorschriften nachschauen dort steht genau drin welche spezifikation das öl erfüllen muss und welches du nehmen kannst. einziges problem wird sein das sie dir diese information nicht ohne weiteres geben werden weil sie es ja selber verkaufen wollen. haste denn keine alte rechnung mehr von bmw steht auch drauf welches die verbaut haben. oder du kennst den werkstattmeister per du - dann sagt er es dir auch...sonst werden die sich etwas affig haben.