Schagen des lenkrades beim bremsen (3er BMW - E46 Forum)

hallo leute! habe vor 4 wochen einen der letzen 320i touring E46 mit xenon und leder und und und.. 1 jahr alt gekauft ! habe eine frage, vieleicht kann da einer hier helfen!!
mein lenkrad schlägt leicht nach oben wenn ich auf gerader strecke bremse! hat das mal jemand gehabt ? der freundliche sagt das könnte die leichte unwuch in den bremscheiben sein ,das glaub ich aber nicht wirklich. das auto hat 20000 km ! ist dat normaaal ??

warum sollte es nicht der fall sein?????
musst hald mal vermessen lassen die scheiben auf schlag,oder querlenker haben spiel auch bei deisem km-stand kann es kommen.(eher selten)
mfg

Bearbeitet von - siggi e36 am 06.12.2006 23:35:09

Weil der freundliche mit dem techniker am tuscheln war als die sich das auto auf der bühne ansahen !! deswege trau ich den nicht ganz.
querlenker bei 20000 sollte nicht kaputt sein war eigendlich ein dienstwagen von einem BMWverkäufer !

Hallo

Das klingt für mich auch nach Bremsscheibe , Ouerlenker denke ich eher nicht.....aaaber man weiss nie.

Nur wenn du in erst 4 Wochen hast , sollte ein Tausch der Scheiben auf Kulanz/Garantie locker drin sein.

Ps. Habe bei meinem 3 mal die Bremsscheiben wechseln lassen , 2 mal Scheibe nen Schlag ( Kulanz BMW ) und nur 1 mal Verschleiss.

Gruss buffda

Bearbeitet von - buffda am 07.12.2006 05:16:16

hallo
Es könnten auch die Felgen einen HÖCHENSCHLAG haben, war bei mir halt so.
mfg

Sind die Radschrauben mit dem richtigen Drehmoment angezogen? (fester sitz des Rades an der Radnabe?)

Aber würde wenn das rad nicht fest sitzt oder die felge nen schlag hat, dann nichtauch bei der fahrt ein vibrieren zu spüren sein, und nicht nur beim bremsen. Also mein erster verdsacht wären Bremsscheiben und dann lager.

Am Rad kanns eigentlich nicht liegen weil wenn an der Felge oder am Reife was is dann merkst du das auch während der fahrt.

Hi...

Also, aus meinerm Erfahrungswert lag es am linken Querlenker. War total am Ende...

Hatte zuerst klopfende Geräusche auf unebener Strasse.: Diagnose: Koppelstangen waren im Eimer. Kostenaufwand ca40 Euro. Das klappern war weg aber: Das schlagen des Lenkrads war immernoch da. Also Querlenker geprüft und es stand fest: der linke an der VA war platt, der rechte im top zustand.. Beide gewechselt auf MYLE und gut ist...

so wars bei mir....

P.s. lass deine Querlenker prüfen...

mfg emjey

Kann schon sein dass die Bremsscheibe unwuchtig ist. Wenn Du z. B. mit sehr heissen Bremsscheiben duruch eine Wasserlache fährst kanns schon sein, dass es sie durch die plötzliche Abkühlung etwas wirft...

Zitat:

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Kann schon sein dass die Bremsscheibe unwuchtig ist. Wenn Du z. B. mit sehr heissen Bremsscheiben duruch eine Wasserlache fährst kanns schon sein, dass es sie durch die plötzliche Abkühlung etwas wirft...

(Zitat von: kaeptn74)

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Wäre ne Möglichkeit jedoch nicht bei normaler Fahrweise....... Es sei denn, dass der Threadautor seinen Wagen prügelt und extreme Bremsmanöver macht...


Es wird bestimmt Querlenker sein..

mfg

ich fahre absolut locker und cruse quasi ! was soll mann sonst mit einem 320 touring *ggg* danke für die antworten habe einen termin beim freundlichen ich berichte dann worann es lag !!

wenns es die querlenker sind wo bekomme ich diese meyle dinger ?? oder baut der freundliche das ein wenn ich ihn darauf hinweise ?

Ich denke auch QUERLENKER.. Hab meine bei 45000 km wechseln müssen da ich das gleiche problem hatte. Hab mir jetzt die Querlenker vom M3 eingebaut und die sollten dann doch etwas länger halten..

Halloo

wolt nochmal berichten !!
die haben heute scheiben und belege erneuert und das schlagen in der lenkung is weg ! komischerweise ist das lenkgefühl auch anders , nicht so ausgeleihert komisch komisch !