Endrohre beim E46 Diesel (BMW-Talk Forum)

Hallo,

ich habe nen E46 320d Limousine.

Mich langweilt der Auspuffrohr der nach unten schaut. ich wollte den Absägen lassen und doppelrohre anschweißen lassen ohne den esd auszutauschen!

Kenn jemand der diese Teile verkauft? sollte so orginal wie möglich aussehen!

Grüße

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.12.2006 17:19:22

Da gibt es doch massig teile auf dem markt. z.b. D&W, FK, ATU und wo es sonst noch autoteile gibt.

ja klar ich wollt nur wissen ob ihr gute und schöne teile kennt!!!

also cih dachte mir damalsn fetten sportpott brauch ich ent dann hab cih mcih umgeschat na was was schön dezent aber doch ein hingucker is..


dann hab ich beim atu geguckt aber da steht überall atu drauf, dan hab ci gluab vom mattig 2 rohre bestellt (nur die endis) udn dann in der heimischen werkstatt angeschweißt

Die hier vielleicht:
http://www.duw.de/shop/detailview.aspx?ID=1211835

ja die sehen echt sehr gut aus ;D
aber denkt ihr nicht, dass 2 x 84mm zu fett aussehen?

Ich hätte mehr an 2x76 gedacht!

wie sind die?

Link

Zitat:

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ja die sehen echt sehr gut aus ;D
aber denkt ihr nicht, dass 2 x 84mm zu fett aussehen?

Ich hätte mehr an 2x76 gedacht!

(Zitat von: Joker85)

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kennst meine noch ?
meine sind 2x76 - größer würd ich se net nehmen.

Ja genau so will ich es ja auch haben ;D
größer schaut nicht mehr schön aus...
weißt du woher ich solche bekomme?

hatte meine von ebay gekauft.

wollte aber unbedingt welche ohne text auf den rohren

hast du den verkäufer vllt. noch?

geh mal bei FK auf die seite, da kosten 2x76mm poliert, gerade, mit ich glaib 500mm länge 19€

@ joker - ne, leider net. is schon n jahr her

aber schau mal bei d&w - die ham ne große auswahl an endrohren

Hallo zusammen, habe momentan ein ähnliches Problem mit meinem E46 330d.

Möchte möglichst nen Seriennahen Look wie z.B. beim 330i hinbekommen und dachte daran die original endrohre beim diesel abzuflexen und mir die chrom-Blenden vom 330i drüberzuschrauben.

Nun meine Frage, dadurch das die Endrohre vom diesel ja direkt ab dem endtopf garnicht erst in gerader linie verlaufen sondern gleich gebogen nach unten verlaufen müsste ich die rohre ja vermutlich ganz wegflexen, sprich alleine die blenden mit schrauben fixieren wird wohl nichts.

Ok, anschweißen wäre die möglichkeit, nur geht das überhaupt richtig, da der serienendtopf beim diesel ja am ende ziehmlich uneben ist, sodass die anschweißendrohre evtl. garnicht richtig abdichten oder sich richtig anschweißen lassen. Der Rohrdurchmesser spielt dabei sicherlich ja auch eine Rolle, vermute ich mal.

Hat da jemand erfahrung damit ob das so problemlos geht? Und wie verhaltet sichs mit dem Heck verrußen (wie immer man das auch schreibt)?

Danke, Gruß Simon