5er kauf welcher ist besser (5er BMW - E39 Forum)

Hallo habe vor nächstes jahr mir nen 525d bzw. 530d E39 Bj 2002 so bis 80tkm zu kaufen wollte fragen welcher mehr zu empfhelen ist jetzt mal von der leistung abgesehen. Ist die differenz beim vebrauch sehr enorm was ist so der durchschnittliche verbrauch von beiden ????????????

Der 525d verbraucht zwischen 6,5 und 7,5 l,
so war es zumindestens bei unserem 525d. er war wirklich sehr sparsam, auch bei etwas zügigeren Fahrten...
Ich denke das der 530d ca. 1 - 1,5 l mehr verbraucht.
Gruss DENNIS

... hi,
habe einen 530d touring M, Automatik, Bj. 06/2002, aktuell 95.000km, mit Komplettausstattung und bin im 1/3-Mix bei 8,3 l/100km, wobei der Hauptanteil Stadtverkehr ist mit 60-70%.

Der Unterschied, was den Gebrauchtwagenpreis anbelangt, ist wohl nicht so groß.

Im klaren solltest Du Dir generell bei der Kfz-Steuer sein:
Der 530 d kostet 460,-€/Jahr, der 525 d so an die 383,-€/Jahr.

Ich selbst bin angesichts des hohen Gewichts meines 5er mit der 3 Liter-Maschine sehr zufrieden.

Reparaturanfällig können beide sein, egal ob großer oder kleiner Diesel.

Die Entscheidung ist natürlich auch vom Nutzen und Deiner Kohle abhängig!

Mein Tip: 530d

Bearbeitet von - audipower19 am 01.12.2006 12:48:58

Bearbeitet von - audipower19 am 01.12.2006 12:50:35

Ich fahre einen 525d touring Bj.2002(Handschaltung)und bin damit sehr zufrieden.Bis auf Kleinigkeiten wie Pixelfehler im MID und Rost Heckklappe(wurde auf Garantie getauscht).Dies sind generelle Krankheiten der gesammten E39.Der Motor ist erste Sahne.Verbrauch um die 7 liter.Ich kann dir den 525d empfehlen die Höchstgeschwindigkeit ist fast die gleiche wie 530d,da der 525d die selbe Getriebe-und Achsübersetzung hat.mfg bmwfisch

Danke für die bisherigen antworten ich hoffe es kommen noch ein paar dazu . Naja wollte noch fragen ob die versicherung viel ausmacht 525d-530d ich fahr zurzeit einen 520i Bj.97 zahle 600 euro im jahr mit teilkasko bei VHV 55% und mit 150euro selbstbeteiligung

Hallo!

Hier sind die HSN-0005 und die TSN-672 für den E39-525d.
Bei AXA wären 750 EUR zu Bezahlen(mit 55%= SF6).
Mit der TSN und HSN kannst du aber selbst einen Versicherungsvergleich im Netz machen.
Für 530d ist es HSN-0005 und TSN-696(697 Touring).
Die Steuer kostet "noch" 15,44 €/100 cm³.

Ich würde aber sagen, da hier auch der Unterhalt eine wichtige rolle spielt,
dass bei dir der 530d zu Teuer wäre.
Bin selbst auf der suche nach einen 525d, warte aber wahrscheinlich bis der E60 auch für mich Käuflich wird(1-2 Jahre).
Ich hatte der E60 als Leihwagen für eine Woche gehabt und muss gestehen, dass der Wagen sein Geld wert ist.

Viel erfolg bei der suche nach dem passendem 525d.

Danke floh rs ich schau ja auch schon längere zeit nach einem 525d bzw 530d

Wollte noch fragen welcher der beiden zuverlässiger ist oder sind die eigentlich gleich zu bewerten. Gibts bei den dieseln eigentlich irgendwelche speziellen probleme die jetzt bei benzinern nicht auftauchen. Danke im voraus für alle antworten.

Hallo,
habe für ein Jahr einen 530 d Limusiene gefahren, ca 30 TKM.Seid 3 Wochen fahre ich einen 525d Touring und ich kann behaupten, dass ich mit dem 525d sehr zufrieden bin, auch wenn er 20PS weniger und ca 100Kg mehr Gewicht hat.
Der Unterschied bei der Versicherung liegt bei ca. 140 Euro im Jahr, bin bei Birect Line und habe 55%.
Mit dem 530d hate ich ziemlich oft Probleme,ABER den zu fahren hat sehr sehr viel Spaß gemacht.
Gruß
R.L.

Wenn Du sparen willst, nimm den 525d.

Wieviele km fährst Du denn im Jahr? Falls das unter 30.000 sein sollten, würde ich einen 525i incl. FL, also ab 09.2000 empfehlen. Denn den Benzinern traue ich eine höhere Laufleistung zu.

Fahre seit dem 24.11 einen 525d touring Bj.2002, bin Umsteiger von Opel Vectra B. Im Schnitt fliessen 7,6 bis 7,8 l Diesel durch die Leitungen. Bis auf eine gewisse Anfahrschwäche ,ein Sahnemotor. Man hört ihn kaum, nur wenn man ordentlich aufs Gas tritt ,ist ein leichtes Grummeln zu vernehmen. Selbst mit einem schweren Anhänger am Haken ,noch akzeptable Verbrauchswerte.
Zahle bei der LVM VK 233,-€ vierteljährlich bei 45% und 15000 km.
Und 63,-€ Ersparnis bei der KfZ Steuer im Vergleich zum 530d ist natürlich eine Hausmarke.
Mein Rat: 525d

Frohes neues euch allen. Mir ist vor kurzen hinten einer drauf gefahren , hab dan alles in fachwerkstatt machen lassen , ich hab dan bisle auf meine kosten drauf gezahlt weil ich meinen 5er komplett neu gerichtet haben wollte ein paar dalen ausgebesert bzw kratzer ausgebesert, jetzt sieht er wieder wie neu aus wahrscheinlich verkauf ich doch nicht ist halt ein treuer gefährte. Danke nochmals für eure tips.

Bearbeitet von - goge5er am 04.01.2007 15:40:48

Hallo, ich fahre einen 530 d Touring automatik mit Vollausstattung und bin mit dem sehr zufrieden!

Der Spritverbrauch liegt bei mir im 1/3 Mix bei ca. 8,5 Liter ( normale Fahrweise ).

Wie audipower 19 richtigerweise schreibt, kannst Du mit beiden Motoren Glück oder auch etwas Pech haben.

Ich denke das größte Problem könnte das Verkoken der Injektoren beim 530 d sein, was sich evtl. in etwas höhere Kosten auswirken könnte.

Ich empfehle Dir trotzdem den 530 d, aber lass ne Laufruhenmessung vorher durchführen um evtl. defekte Injektoren lockalisieren zu lassen.

Vile Grüße

Marcus

also ich hab seit nem Jahr den 530d Limousine Handschaltung und verbrauche durchtl. 7,5 l wobei davon meistens Stadt. Ich bekomm ihn nur schwer über 8,0 l . das ist der Vorteil gegenüber Automatik. Also ich kann nur sagen: give 'em the choice, allways go large

Hallo,

also den '02 530d Touring Automatik mit Vollausstattung kann ich sehr empfehlen.
Fahr den öfters und Leistung/Verbrauch liegt in einem sehr gutem Verhältnis.
Im Vergleich zu meinem 320i Touring mit 150PS hat er den ein bisschen besseren Abzug (im Gegensatz zu dem früheren 530d Modell mit 183 (???) PS), aber wo ich eben dann 12-14l Super durchlaufen lass, schluckt der 530d bei meiner Fahrweise 9l-9,5l Diesel (ich heize aber wie ein blöder, Freude am Fahren *g*). Und das sind schon echt geniale Werte.

Einen Vergleich mit nem 525d habe ich nicht, muss aber sagen, 20PS weniger wären mir für das große und sehr sehr schwere Auto wohl zu lasch.

Mein Tip: 530d Automatik, einfach genial zu fahren.

MfG

Hallo,

auch ich fahre eine 530d (Modell 2000) und bin bislang sehr zufrieden. Verbrauch liegt zwischen 7-8 Liter (fahre Stadtverkehr und Kurzstrecke - 30Km)
Das Fahrzeug hat ordentlich Durchzug und verbraucht sehr wenig.

530d = TOP BMW

Gruß aus dem hohen Norden
-Oliver-

Also Ich muss erlich sagen das Ich den 530d bevorzuge... das der 525d zu schwach ist will Ich nicht sagen, es ist einfach Geschmacksache. Der 530i geht spuerbar besser und was den Verbrauch angeht, Ich denke das es da keine grossen Unterschiede gibt.

Noch muss Ich dazu sagen das die Verbrauchsansagen hier im Forum manchmal laecherlich sind. Ich hatte einen 530d, Bj. 2000 mit 184PS und das Auto hat mit Steptronic und orig. 18" Felgen zwischen 10 und 13l in der Stadt geschluckt und zwischen 7 und 10l auf der Autobahn...

Nimm dir mal einen zur Probe und schau einfach...

Es kommt auch ganz darauf an, in welcher Region man wohnt. Lebt man im flachen Land ,ist der Verbrauch entsprechend niedriger, als wenn man wie ich, in einer Mittelgebirgsregion lebt. Auf den bergigen Landstrassen fliesst natürlich bedeutend mehr Diesel durch die Leitungen ,als im ebenen Flachland.
Von daher liegt wohl eine breite Spanne bei den Verbrauchsangaben vor.

Servus!

Ich denke,die Laufleistungsfrage,ob sich wann was lohnt stellt sich ab 10000km/Jahr nicht mehr!
Grad bei hohen Durchschnittsgeschwindigkeiten auf der Bahn,gewinnt der Diesel immer mehr.
Ich werd mich wohl in diesem Jahr in Richtung 320dA/330dA oder 530dA orientieren.
Ich hab beim stöbern schon den Vergleich gemacht,das die 530er eindeutig die besten Preis-Leistungsverhältnisse bieten. Weil von Grund immer gut ausgestattet.
Ja,warum Automatik? Weil die einfach länger Übersetzt sind, das spart Sprit und man hängt nicht dauernd im Begrenzer!

Dir viel Glück beim Kauf!

Mfg

Hab auch ein 530d und brauch im flachen Norden im 1/3 Mix 7.5l.

@olli320is XXX Ja,warum Automatik XXX hab einen Schalter und der ist genauso Übersetzt wie der Automatik.Weiß net wie du einen 3.0l Diesel immer drehzahlbegrenzer fahren willst.Ich brauch nur einmal zum anfahren Schalten dann eigendlich net mehr (420 NM)

Also Ich weiss nicht, Ich war im Durchschnit nie unter 12l. 70% Stadt, gut, Ich hab auch nen Bleifuss :-))