Nieren auswechseln und Tachoringe einbauen (3er BMW - E36 Forum)

Habe hier einmal schwarze Nieren und zum anderen Tachoringe liegen. Hab hier aber leider nix gefunden wie man die Nieren tauschen kann?

kann mir da vllt jemand helfen? was muss ich dafür abbauen usw?

das andere sind die Tachoringe, hat da jemand ne gute Anleitung für mich, vllt mit Bildern?

hallo

schau mal in 'nice to know' nach oder gib bei suche 'tachoringe' ein.
da ist eine sehr gute anleintung. danach habe ich die auch eingebaut. besser geht nicht.

also die nieren sind nur gesteckt. um sie auszutauschen, musst du die verkleidung, die quasi oberhalb des kühlers sitzt, abbauen. sind (glaube ich) 6 kreuz-schrauben. dann kannst vpon hinten an die nieren. an den aussenseiten sind so nasen, die du einfach nur nach innen drücken musst (die siehst du auch an den neuen). am besten mit einer hand an der niere ziehen und mit der anderen eine nase nach der anderen drücken. als ich meine gewechselt hab, habe ich die nasen die am blech sind vor dem einbau der neuen etwas nach innen gebogen, damit die neue auch stramm sitzt, aber vielleicht passt es auch so..

Bearbeitet von - daniel25 am 28.11.2006 22:58:47

Zitat:

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also die nieren sind nur gesteckt. um sie auszutauschen, musst du die verkleidung, die quasi oberhalb des kühlers sitzt, abbauen. sind (glaube ich) 6 kreuz-schrauben. dann kannst vpon hinten an die nieren. an den aussenseiten sind so nasen, die du einfach nur nach innen drücken musst (die siehst du auch an den neuen). am besten mit einer hand an der niere ziehen und mit der anderen eine nase nach der anderen drücken. als ich meine gewechselt hab, habe ich die nasen die am blech sind vor dem einbau der neuen etwas nach innen gebogen, damit die neue auch stramm sitzt, aber vielleicht passt es auch so..

Bearbeitet von - daniel25 am 28.11.2006 22:58:47

(Zitat von: daniel25)

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cool danke werde mich morgen direkt ma an die arbeit machen

@mummel

hab im nice2know nix gefunden...

hallo,

schau mal hier nach
http://bigb01.bi.funpic.de/tuningtipps4.htm
ist zwar für plasmascheiben, aber das procedere ist das gleiche.
die ringe werden von hinten eingeführt und dann befestigt. sieht schwerer aus als es ist.
WICHTIG!! zündung nicht anmachen bei ausgebauten cockpit.

gruß

mummel

rein interessehalber

was würde passieren wenn man die zündung an macht?

fehleranzeige im cockpit (airbagleuchte).
muß von bmw zurückgestellt werden. nicht teuer, aber muß ja nicht sein wenn man es vermeiden kann.

gruß mummel

Zitat:

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Hab hier aber leider nix gefunden wie man die Nieren tauschen kann?

(Zitat von: psoli1)

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...weil Du nicht gesucht hast???

Zitat:

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Zitat:

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Hab hier aber leider nix gefunden wie man die Nieren tauschen kann?

(Zitat von: psoli1)

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...weil Du nicht gesucht hast???

(Zitat von: Nicore)

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hast du langeweile oder was sollen die dummen sprüche?

ich habe mehrmals geguckt und nur sachen mit vor und nach facelift gefunden und ob man das nierenblech dann auch ändern müsste usw, aber nie wo stand wie man die nieren raus und die neuen rein macht

Nieren ausbauen

Kühlergrillnieren

Nierenausbau bis 09/96

...soll ich weitermachen?

Und dazu sage ich mal nix...



Oh oh, bestimmt geht gleich meine Fahrzeugbewertung runter. *gg*

Bearbeitet von - Nicore am 29.11.2006 11:29:53

Zitat:

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Nieren ausbauen

Kühlergrillnieren

Nierenausbau bis 09/96

...soll ich weitermachen?

Und dazu sage ich mal nix...



Oh oh, bestimmt geht gleich meine Fahrzeugbewertung runter. *gg*

Bearbeitet von - Nicore am 29.11.2006 11:29:53

(Zitat von: Nicore)

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so zu den nieren,

die beiträge habe ich alle nich gefunden da ich in die suche immer eingegeben habe nieren tauschen oder auswechseln. sollte dabei ja dann auch drin stehen weil zum tauschen müsste man sie ja ausbauen, da stand dann aber immer nur welche man tauschen könnte.
und nachdem ich gerade am auto war bevorzuge ich am liebsten die hau drauf methode, ärgert mich ja schon jetzt wieder das man sich über so ne primitive schice wie die nieren geärgert hat, wieso können die nich einfach vernüftig fest gemacht werden???

zu den tachoringen
hab die sachen nich angeguckt, habe nur hier nebenbei gefragt für ne anleitung, möglichst mit bildern da sich das alles sehr kompliziert anhörte was ich gefunden hatte

btw hab dir ne 4 gegeben
zwar ideenreich und gut geschrieben die story und auch am auto viele sachen gemacht nur die meisten davon gefallen mir nich so und vor allem ist das nen compact

Bearbeitet von - psoli1 am 29.11.2006 11:52:51

Kann ja jeder bewerten wie er mag. :) Aber danke für Deine ehrliche Meinung.
Ich habe bei der Suche die Option "Suchen in:" auf "ganzen Beitrag" gestellt.
Damit habe ich die Threads gefunden. Ich wusste ja das es schon mehrere Male
geschrieben wurde. Aber einige Threads sind dennoch weg weil man nur maximal
ein Jahr zurück suchen kann.

Für die Tachoringe gab es auf jeden Fall eine bebilderte Anleitung, das war
gleich im Zuge eines Tachoumbaus mit Plasmascheiben usw... Bei deinen Tacho-
ringen wäre es interessant zu wissen ob es diese flachen oder massiven sind,
also 1mm flach oder jene die von vorne bis auf den Grund gehen. Ich hatte
damals die allererste Version der Tachoringe welche noch HINTEN dran geklebt
wurden und ca. 2mm überstanden. Jetzt habe ich die massiven die von vorne ein-
geclipst werden und bis auf den "Grund" gehen.

das sind meine ^^

Die sehen so aus wie meine welche von vorne eingeclipst werden...

Zitat:

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Die sehen so aus wie meine welche von vorne eingeclipst werden...

(Zitat von: Nicore)

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jop sind zum einclipsen, hab die für 15€ bekommen, normaler weiße kosten die mehr, kenne aber den verkäufer ^^

Watt? Hab für meine 29 + Versand bezahlt. Ist das in Deinem Falle
der Kollege von "cml trading"?

nope, der bekannte hat folgene inet adresse, den ebay namen weiß ich jetzt gar nicht

http://armaturenringe.de/

so hatte heute versucht das einzubauen. nachdem ich mich anfangs der woche schon ärgerte das die beim bmw keine vernüftige lösung gefunden hatten die nieren zu wechseln konnte ich mich heute wieder aufregen

gibt es ne möglichkeit die 2 hellen stecker vom tacho abzubekommen ohne die kaputt zu machen?
den schwarzen bekam ich schnell ab, die anderen beiden dann nicht mehr...

kann mir das mit den steckern keiner sagen? hab kein nerv drauf das ich mir die kaputt mache wenn ich was versuche was dann eh nich klappt

alle stecker am tacho haben doch nen bügel denn man mit nem schraubendreher nach oben drücken kann dann gehen die stecker leicht ab.so schaut meiner jetzt aus http://img511.imageshack.us/my.php?image=tachole7.jpg

Hier mal nen Bild aus meiner Tachoumbauanleitung.
Dort sieht man das Prinzip der Verriegelung...



Die Stecker haben einen Bügelverschluß (Doppelpfeil) und einen
Sicherheitshaken (Pfeil), diesen Haken muss man reindrücken,
anschließend lässt sich der Bügel nach oben (grüner Pfeil)
schieben und der Stecker kommt schon selbstständig etwas heraus.


Bearbeitet von - Nicore am 06.12.2006 14:30:08