Schwarze Radschrauben (3er BMW - E36 Forum)

hallo, weiß jemand, wo man verlängerte Radschrauben in schwarz bekommen kann? Ich
habe auf meinem E36 die BMW Felge Styling 68 drauf, und fahre hinten mit 10 mm Spurplatten pro Seite. Aber irgendwie sehen die silbernen Schrauben die ich jetzt habe nicht so schön aus, wie die orginalen Schwarzen.Ich habe längere schwarze Radschrauben noch nicht gefunden. Vielleicht könnt ihr mir helfen!

gruß christian

Dann mach sie doch selber schwarz... MFG

Meinst du denn das die Farbe hält, wenn man die räder zB. auf Winterräder wechselt? Einige male den Schlüssel drauf, und die Farbe ist ab

Lasse Sie schwarz verzinken oder schwarz verchromen (ja das gibt es) habe ich bei meinem Touring auch machen lassen, hat ca. 30,- Eus gekostet. Das hält definitiv!

Zitat:

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hallo, weiß jemand, wo man verlängerte Radschrauben in schwarz bekommen kann? Ich
habe auf meinem E36 die BMW Felge Styling 68 drauf, und fahre hinten mit 10 mm Spurplatten pro Seite. Aber irgendwie sehen die silbernen Schrauben die ich jetzt habe nicht so schön aus, wie die orginalen Schwarzen.Ich habe längere schwarze Radschrauben noch nicht gefunden. Vielleicht könnt ihr mir helfen!

gruß christian

(Zitat von: Chrissi2604)

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kängere schwarze wirst du leider auch nicht finden. wie schon gesagt, laß sie dir schwarzverchromen.

brünieren: auf Flamme erwärmen und dann in Öl eintauchen!

Zitat:

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brünieren: auf Flamme erwärmen und dann in Öl eintauchen!

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Alles klar,aber das man somit das Materialgefüge verändert haste wohl nicht bedacht.

Schwarz verzinken kann man auch vergessen,das hält genau so schlecht als wenn man sie Lackiert.

Teile die Schwarz verzinkt werden,bekommen erst einmal eine Normale Verzinkung und werden dann ganz leicht mit Schwarzem Zink überzogen was aber sehr bescheiden hält.

MFG: Sven

Also bei meinem Touring hat es perfekt gehalten trotz diverser De- und Montagen. Ich glaube die sind jetzt noch drauf.

Zitat:
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brünieren: auf Flamme erwärmen und dann in Öl eintauchen!
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ok, Kommando zurück, dieser Vorgang heisst Schwarzbrennen und sollte unterlassen werden, habe mich auch gerade schlau gemacht, da die Schrauben kaltverfestigt worden sind, sollte man es tunlichst
vermeiden, da ansonsten die Struktur verändert wird. Maximale Temperatur von 200°C ist einzuhalten.

Von VW gibts Kunststoffabdeckungen für die Radschrauben, vielleicht wäre das eine Alternative. Ich lass diese immer weg, wenn ich die Räder wechsele, da sie mit der Zeit kaum noch runterzubekommen sind.

Gruss

die von vw:
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