Bordcomputer funktioniert nach Codierung nicht (3er BMW - E46 Forum)

so, update.
Anruf bei BMW Herrnleben in Bayreuth.
Mitteilung bekommen, dass der :-) zuerst den BC als Nachrüstung codieren muss und zusätzlich die Instrumentencombi!
Das auch mal als Hinweis für Nachrüster.
Warte auf Rückruf meines freunlichen BMW-Händlers.


Bearbeitet von - taramonas am 21.12.2006 10:09:57

hallo,

darf ich kurz mal quer-fragen... woran sieht man das der richtige themperatur-fühler eingebaut ist. und liegt das gabel dann schon bis zum hebel?
haben nämliche nur iene normale klime (manuel) nicht automatik...

danke!

War heute auch bei meinem Händler zum codieren gewesen. Bei mir gehts auch nicht. Man sagte der Schalter könnte defekt sein oder ein Kabel fehlt.

Ich habe den Lenkstockschalter nur durch den neuen mit zusätzlicher Bordcomputertaste ausgetauscht, keine Kabel verlelgt etc. Mein Fahrzeug ist ab Werk mit einer Klimaautomatik ausgerüstet. Hab ich etwas vergessen?

Angenommen der BC wird richtig codiert aber der Schalter wäre defekt, würde sich an der Anzeige etwas ändern?

Gruß
Heiko

Hallo Jens u. Heiko,

ich habe meinen am 2.1. codiert bekommen.
Ich habe man. Klima und bei mir ist der Temp.Fühler verbaut und angeschlossen.
(Das merkt man daran, dass die heizb.Heckscheibe
bei Temperaturen unter +3° angeht).
Ich hatte nur vergessen das rot/gelbe Kabel zu verlegen, das von Salesafter mitgeliefert wird. Hhm, angeblich. Ich werde mir das noch genauer anschauen. Ich glaub's nicht.
Am Lenkstockhebel war schon ein rot/gelbes dran.
Grundsätzlich ist es so, dass man mit man. Klima nur den Schalter verbauen muss und eben nach diesem rot/gelben Kabel schauen muss. Bei aut. Klima sollte es nur der Schalter sein. Doch wer weiss das genau?

Hatte eben für 30 Minuten die Batterie abgeklemmt. Den Versuch könnt ihr euch sparen... Werde nächste Woche nochmal den Händler meines Vertrauens aufsuchen und fragen ob er nach der Codierung des Bordcomputers die Instrumentenkombi ebenfalls neu codiert hat. Das scheint ja bei einigen der Schlüssel zum Erfolg gewesen zu sein.

Gruß
Heiko

Zitat:

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so, update.
Anruf bei BMW Herrnleben in Bayreuth.
Mitteilung bekommen, dass der :-) zuerst den BC als Nachrüstung codieren muss und zusätzlich die Instrumentencombi!
Das auch mal als Hinweis für Nachrüster.
Warte auf Rückruf meines freunlichen BMW-Händlers.


Bearbeitet von - taramonas am 21.12.2006 10:09:57

(Zitat von: taramonas)

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Ist das das Patentrezept für die erfolgreiche Codierung? Hat das bei jemandem so funktioniert?

Gruß
Heiko

Hallo Heiko,

was der :-) da bei meinem BC im stillen Kämmerlein tatsächlich getan hat das es danach gefunzt hat, bleibt mir leider verborgen.
Wie ich am 6.1. schon geschrieben habe, hat angeblich ein Kabel gefehlt.
Also, Anschlüsse überprüfen lassen, ob der Masseimpuls des Tasters am Instrumentencombi ankommt.
Ansonsten in den sauren Apfel beissen und zu einem anderen :-) fahren und den mal probieren lassen.

Gruss
Axel

Hast du das Originale Radio oder ein anderes drin? Mein :-) meinte nämlich das der "Bus" durch das Original-Radio laufen würde und mit einem aus dem Zubehör unterbrochen wäre. Er würde so keine Verbindung zum Steuergerät bekommen.

Gruß
Heiko

ja, original Radio. Mit "Kasette".
Bus durch Radio? Ich glaubs net.
Einzig das Tastersignal muss an der Kombi ankommen. Rest ist "Codierung".

Gruss
Axel

Ich will ja nicht meckern aber geht doch einfach zum Freundlichen lasst euch den BC nachrüsten und gut ist. Kommt um die 170 Euronen.
50 euro mehr als selber machen aber ihr habt dann nicht diesen ganzen Ärger + Fahrkosten und zweitens ihr habt ihn von Heute auf Morgen.

@Golden Boy:

Also ich hab für den Lenkstockschalter insgesamt 40 Euro (neu über Ebay) bezahlt und fürs codieren nimmt der :-) 30 Euro. Macht in der Summe 70 Euro zu 170 Euro. Und ich denke 100 Euro kann man sich sparen, zumal der Einbau wirklich einfach ist. Allerdings hilft uns das jetzt nicht weiter bei diesem Thema.

Meine eigentliche Frage (siehe 3 Beitrage weiter oben) ist damit leider noch immer nicht beantwortet...

Gruß
Heiko

Angenommen der BC-Schalter im Lenkstock ist defekt (Kabelbruch), kann der BC dann trotzdem codiert werden? Also ich meine das bei einsetzen eines neuen Lenkstockes der BC direkt vorhanden ist und funktioniert?

Gruß
Heiko

Hi,

an meinem 320d habe ich Bordcomputer (Lenkstockschalter) und Klimaautomatik (Bedienteil und Umrüstsatz mit Stellmotoren, Kabel usw.) nachgerüstet. Beim Einbau bin ich genau nach der EBA von meinem freundlichen vorgegangen.

Gestern war ich beim :) und wollte beides als Nachrüstung codieren lassen.



Hier die Fehlermeldungen laut Abschlussbericht:



Nachrüstung Bordcomputer:

! CKM-Werte können nicht gespeichert werden. Durch Codierprozess können Einstellungen verloren gehen.

X Kombi konnte nicht codiert werden.

X Fehler Code 8102.



Nachrüstung IHKA:

Fahrzeugkontextprüfung durchgeführt.

CKM Sicherung erfolgreich.

X Kombi konnte nicht kodiert werden.

X Fehlercode 8102.



IHKA Kodieren:

Maßnahmen gewählt.

! CKM-Werte konnten nicht gesichert werden. Durch Codierprozess können Einstellungen verloren gehen.

X IHKA konnte nicht kodiert werden!

X Fehler 10110 (CIP) - Das Steuergerät ist nicht im Fahrzeugauftrag/ZCS enthalten.

! Fehlerspeicher konnte nicht vollständig gelöscht werden.

! Folgende(s) Steuergerät(e) enthalten noch Einträge im Fehlerspeicher:

* IHKA 0x0021 (33)

X Maßnahmenplan mit Fehlern durchgeführt.


Toll !!



Woran kann das liegen? Hab ich was falsch eingebaut ? Oder ist irgend etwas defekt? :confused:



Vorab schon einmal vielen Dank für eure Hilfe.



cya

Ich habe bei meinem E46 - 320d Touring (Bj. 2004) mit Klimaautomatik das gleiche Problem wie Tyce.

Ich war beim BMW Händler und habe dort die notwendige Codierung vornehmen lassen. Leider ohne Erfolg. Der BC funktioniert nicht.

Zwar hat der BMW Händler nach seiner Aussage die Nachrüstung BC und auch die Instrumkentencombi codiert (Im Protokoll/Abschlussbericht des Programms steht "Umrüstung/Nachrüstung: Nachrüstung Bordcomputer", "Operation: hinzugefügt" und als Aktionen stehen hier "CKM Sicherung erfolgreich", "Kombi erfolgreich codiert", "CKM Wiederherstellung erfolgreich" "Alle Fehlerspeicher gelöscht" Anpassung des ZCS/FA erfolgreich", jedoch funktioniert der BC einfach nicht.


Ist der BC Schalter am Blinkerhebel defekt, was ich eigentlich nicht glaube? Denn alle anderen Funktionen des Hebels funktionieren (Blinker, Lichthupe, etc).

Oder müsste der BMW Händler beim Codieren neben dem Artikel "Nachrüstung Bordcomputer" noch etwas anderes (separates) über sein Programm starten?

Stichwort "Komplettcodierung" , oder separate "Instrumentenkombi" Codierung.

Könnt Ihr zur Lösung des Problem beitragen, bzw. kennt Ihr einen BMW Händler, der weiterhelfen kann?

Viele Grüße

CasiSto

Hallo
Habe genau das gleiche Auto wie Casi und der BMW Händler bekommt es nicht hin sagtda müssen wir erstmal alle Kabel durchmessen und das kostet.
MFG Rainer

Das Problem scheint doch noch weitere / User zu betreffen.

Wer hatte das Problem bereits bewältigt und kann uns nähere Informationen zur Problemlösung geben?

Vielen Dank im voraus.

Grüßle

CasiSto

Hallo
Hab jetzt nochmal einen neuen BC Hebel montiert geht immer noch nicht,liegt definitiv nicht am Hebel???Hat jemand einen vernünftigen BMW Händler nähe Bochum der das codieren hinbekommt???Bitte um Hilfe
MFG Rainer

Es ist vollbracht, der Bordcomputer funktioniert bei mir!

Wie ich vorher schon beschrieben hatte, wurde die Codierung von BMW vorgenommen und der Abschlussbericht bestätigte die erfolgreiche Codierung. Der ursprüngliche BMW Händler ging also davon aus, dass der Hebel defekt ist, oder beim Einbau etwas schief gelaufen ist.

FAZIT : Es war weder der Lenkstockhebel defekt, noch wurde beim Einbau etwas falsch gemacht.

Mithilfe der BMW Niederlassung in Stuttgart, konnte der Fehler innerhalb von wengien Minuten gefunden werden. Die Codiersoftware von BMW scheint das Problem zu sein, da manche BMW Modelle nicht richtig erkannt werden und eine falsche Codierung von der Software vorgenommen wird.

Laut dem Experten bei der Niederlassung musste "eine Hintertürchen" genutzt werden, um das richtige BMW Modell auszuwählen. Die erneute Codierung wurde somit nach wenigen Sekunden vom gewünschten Erfolg gekrönt.

Mein Dank geht hierbei insbesondere an die BMW Niederlassung (Rosensteinpark) in Stuttgart.

Ic hoffe, diese Information kann anderen Betroffenen weiterhelfen.

Viele Grüße

CasiSto

Moin, hab das gleiche Problem, wei meine Vorgänger. BC selber nachgerüstet zum codieren gebracht und nix funzt. Der freundliche meinte, dass eine "Überbrückung" fehlen würde, die beim Nachrüstsatz nicht dabei ist. Ist das Quatsch und die haben nur das codieren versaut?
MFG

Zitat:

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Moin, hab das gleiche Problem, wei meine Vorgänger. BC selber nachgerüstet zum codieren gebracht und nix funzt. Der freundliche meinte, dass eine "Überbrückung" fehlen würde, die beim Nachrüstsatz nicht dabei ist. Ist das Quatsch und die haben nur das codieren versaut?
MFG

(Zitat von: Hotzenplotze)

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Also ich kenne das Problem mit dem Codieren, bei mir wurde auch der BC eingebaut und sollte dann Codiert, werden. Kein erfolg dann wurde ein anderer eingebaut und und und auch nix.

Am ende wurde der erste wieder eingebaut denn ich mit gebraucht hatte und das ganze Fahrzeug codiert und siehe da es geht.

Also vielleicht mal das GANZE FAHRZEUG neu codieren lassen.

Kostet 24€ so im schnitte glaube ich, kann ich aber auch nicht direkt sagen da ich umsonst weck kam. ^^

Gruß

Robert