Supersprint VS. Supersport ESD (3er BMW - E30 Forum)

Servus was würdet ihr unter nem E30 325 Verbauen Supersprint oder Supersport ESD Preslich ist der unterschied nicht so groß, wobei ich schon öfters gehört hab das Supersport nicht so super Passgenau sein soll...?? Und vom Sound hab ich den Supersport nur mal unter nem Polo 6N 1.4L gehört War ganz nice tiefes Brummeln ....Supersprint hab ich noch nirgends gehört ?!?!

geh mal in die downloads da sind ein paar sounds vom supersprint dabei

ich hab an unserem kleinen eine supersprint drunter...ist nicht wirklich laut...aber kommt sicher auch drauf an welchen du von supersprint nimmst...supersport kann ich leider keine aussage machen

Was gibts da für unterschiede bei supersprint

also ich hab nen supersport drunter.

musste lediglich die halter einwenig nachbiegen, is ne sache vom 3 minuten. und dann hing er gerade.

klanglich isser untenrum sehr grollend bis 2000 und drüber geht der dann von einem brummen in ein brüllen über. bei teillast isser net lauter als der serienpott, somit also auch langstreckentauglich.

Ja toll wenn der icht lauter wie der original ist brauch ich den ja nicht oder !?

E30massder hat gesagt bei Teillast ist er nicht lauter.
Das bedeutet wenn du nicht voll aufs gas gehst und somit wenig Abgase durch den Esd geblasen werden.

@Tech9NE

Ach was is mir schon klar in bin im KFZ gewerbe tätig ...

Na Also!
Dann weißt du ja bescheid.
Und bei Teillast ist jeder Endpott etwas leiser.

schon aber nicht so wie der original ..ja egal wollt halt scho nen pott der ordentlich rums hat ;-)

Dann solltest du nen Eisenmann oder nen Bastug oder wie der heißt drunter schrauben, da brauchst du dann Ohrenschützer zum fahren..fg..

Zitat:

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schon aber nicht so wie der original ..ja egal wollt halt scho nen pott der ordentlich rums hat ;-)

(Zitat von: Snakeshit)

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ich bin ganz froh, dass des so is, weil über längere strecken (urlaubsfahrten oder so) möcht net die ganze zeit so'n brüllen im ohr haben.
n bissl lauter als serie isser schon aber halt eben net viel.

Zitat:

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Zitat:

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schon aber nicht so wie der original ..ja egal wollt halt scho nen pott der ordentlich rums hat ;-)

(Zitat von: Snakeshit)

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ich bin ganz froh, dass des so is, weil über längere strecken (urlaubsfahrten oder so) möcht net die ganze zeit so'n brüllen im ohr haben.
n bissl lauter als serie isser schon aber halt eben net viel.

(Zitat von: E30massder)

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Rischtisch ..... ich fahre derzeit eine sehr laute AuspuffVariante und das nervt mit der Zeit .....Am Anfang ist es super, dann wenn du den Wagen jeden Tag faehrst, faengt es an zu nerven ....., für lange Autobahnstrecken , komplett ungeeignet. Ausser du faehrst den Wagen nicht regelmaessig, dann ist das was andres ...
;-)

MFG

also, supersport hat nen guten sound, kommt aber auch drauf an, welche endrohre du nimmst, ob mit absorber oder ohne. supersprint, würde ich eher sagen ist was für die optik, hatte mal einen unter meinem is, als er noch den is motor hatte, da war nicht recht viel mit sound, auch am polo meiner freundin, macht ein supersprint nicht wirlich rabaz.
wenn es richtig laut sein soll (ist aber dann tüv grenzwertig) dann bleiben dir am e30 nur folgende firmen:
g-power, eisenmann, reuter, gtas.
bastuck sind auch laut, gibts aber nicht für den e30!
ich würde mich für den supersport entscheiden, da hast du große auswahl an endrohren, ist in edelstahl, und auch noch bezahlbar!
ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen!

Ja hatte unter meinem 1.8 VW Vento nen komplett edelstahlanlage in verbindung mit k&N 57i drunter...war todes laut aber geil...
Werde mich wohl für Supersport entscheiden..aber zur not tut es dann auch supersprint ....danke für die vielen Beiträge ;-)

Greez
Snakeshit

hol dir nen bastug is hammer sound
aber keinen gebrauchten griekst de nimmer eingetrangen

dan sag mal wo man dastuck für e30 bekommt bei bastuck nicht und bei ebay auch nicht

bastuck gibts nicht für den e30! endschalldämpfer bei bastuck gibts erst ab e36 aufwärts!
es gibt universal endtöpfe bei bastuck, den kannst du dir dann selbst anschweissen,
wie passgenau die allerdings sind, weiß ich auch nicht, da kannst du zwischen verschiedenen formen des endtopfes wählen, ist aber meiner meinung nichts halbes und nichts ganzes!

gruß michi

Supersprint zielt einzig und allein auf Leistung ab. Hab schon einen gehört unter nem 318i der Klang super und ist anscheinend gut verarbeitet. Mein Kumpel der den dran hatte war sehr begeistert und würde sich jederzeit wieder einen kaufen. Negativ punkt wäre der eisenmann ähnliche Preis.

Ich selber fahre Supersprint. Super Verarbeitung/Qualität. Wobei ich sagen muss das es schon ein hoher preisunterschied zwischen Supersprint und Supersport ist. ;/
Ich kann nur sagen das meiner einen sehr schönen kernigen dumpfen Sound hat. Oben herum wird er aber relativ leise. Ich persönlich finde das angenehm, gerade bei längeren strecken. Dagegen ist ein Eisenmann ab "S" oder Reuter oder Bastuck, deutlich lauter. Aber hauptsächlich von innen. Ich kann das gedröhne aber nicht ab. Ich glaube vom Aufbau her nehmen sich die ESD nicht viel. Durch das Absorbationsprinzip, oder wie sich das schimpft, sind alle gegendruck optimiert, also Leistungssteigernd.