Auto behalten oder anderes ??? (Geplaudere Forum)
Ja aber 30.000 Tausend ist unrealistisch..so oder so. Es sind Autos gefragt, die noch im original Zustand sind. Was reingesteckt wird und was rangebastelt wird senkt den Preis eher als dass es ihn steigert.
If it looks good, you'll see it;
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
Sorry aber wenn manche leute auch mal über den Tellerrand schauen könnten dann würde ihnen vielleicht auch mal auffallen das nicht nur BMW Autos bauen kann, aber die meisten haben ja immer noch die rosarote BMW-Brille auf und denken das BMW überall besser ist wie jeder andere Hersteller...
@MT Nippon
Der S3 ist dem A3 3.2 um einiges überlegen und außerdem ist es bei weitem leichter aus dem S3 mehr Leistung zu holen als aus dem 3.2 in Hinsicht auf Geld etc.
Wenn ihm jemand die 30000€ zahlt ist es doch ok, ich würde es nicht tun und viele andere wohl auch nicht, aber das war ja wohl nicht seine frage.
gruß michael
Messepreise für Eisenmann Sportauspuffanlagen zurzeit
Hm...also ich denke mal das killerinc da jede Menge Arbeit reinstecken wird. Sowohl in ide Karosse wie auch den Motor. Und aus dem 3,2'er lässt sich bestimmt mehr rausholen. Insbesondere auch im Hinblick, dass ein 3,2Liter mit möglichen Umbauten kaum "kaputtbar" ist, was bei einem 2Liter Turbo mit Leistungssteigerung schon anders aussieht. (es eei denn man verändert alles-aber da würde soviel kosten als wenn man den großen aufblasen tut) Irgendwann ist da die Grenze erreicht. Und der A3 3,2 geht schon um einiges besser als der normale 330i. Mein Favorit ist und bleibt der Kleine mit dem großen Herz.
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ich find da die Limos besser, A3 wär mir zu klein. Mach lieber nen Kompressor auf deinen drauf. außerdem bekommst nie den Preis für deinen bekommst den du haben willst. Ganz ehrlich, wenn du den wirklich verkaufen willst, dann setz den Preis auf 20000 € und DANN Vhb. ich weiß nicht was manche Leute für Vorstellungen von aktuellen Marktpreisen haben. Tuning wird fast nie bezahlt und mindert eher (bis auf Felgen und Hifi). 30.000 €?! Da kann man sich ja wirklich nen ordentlichen M3 von kaufen. Außerdem ist es dass älteste bj. von diesem Modell.
Real würde ich den auf 18-19000 € schätzen.
Also lieber Kompressor, bei deinem jetzigen. Hast doch ne Prima-Basis mit dem 3 Liter Reihensecher.
Wer die Macht über die Geschichte hat, hat auch Macht über Gegenwart und Zukunft.
Tipp:
Zitat:
Sorry aber wenn manche leute auch mal über den Tellerrand schauen könnten dann würde ihnen vielleicht auch mal auffallen das nicht nur BMW Autos bauen kann, aber die meisten haben ja immer noch die rosarote BMW-Brille auf und denken das BMW überall besser ist wie jeder andere Hersteller...
@MT Nippon
Der S3 ist dem A3 3.2 um einiges überlegen und außerdem ist es bei weitem leichter aus dem S3 mehr Leistung zu holen als aus dem 3.2 in Hinsicht auf Geld etc.
Wenn ihm jemand die 30000€ zahlt ist es doch ok, ich würde es nicht tun und viele andere wohl auch nicht, aber das war ja wohl nicht seine frage.
gruß michael
(Zitat von: BMWM3Racer20!)
Racer das mag schon stimmen, wir sind hier aber auch in einem BMW Forum.
www.x-junkys.eu
Da hast das eine mit dem anderen aber aus meiner sicht nix zu tun, aber egal.
gruß michael
Messepreise für Eisenmann Sportauspuffanlagen zurzeit
Die Frage, ob Audi oder BMW ist, in einem BMW Forum gestellt natürlich etwas deplaziert. Kaum einer ist ja hier angemeldet OHNE ein bisschen Spaß an der Marke zu haben. Wie dem auch sei, mir gefallen sowohl der S3 gut, wie auch dein Wägelchen (sehr geil sogar). Ich würd jetzt sagen, auf JEDEN Fall behalten und nen Kompressor rein, allerdings bin ich auch seit jeher BMW Fan und würde mich, wenns Geld keine Rolle spielen würde, immer dafür entscheiden. Was ich aber für Augenwischerei halte ist dein Angestrebter Verkaufspreis von 30.000 Doppelmark.....das kriegste NIE für die Kiste. Klar, es ist ne geile Karre, keine Frage, aber wollen wir uns nichts vormachen, Tuning senkt den Verkaufspreis eher statt ihn zu erhöhen, auch wenn diverse Wertgutachten was anderes sagen. Wenn du also nicht einen totalen Tuningfan, der noch dazu zu faul ist selbst Hand anzulegen UND darüber hinaus noch den Schotter parat hat, findest, bleibst du bei dem Preis auf der Karre hängen. Ich denke wenn du den Wagen jetzt auf Teufel komm raus loswerden willst, wird deine Rechnung nicht aufgehen.
Mfg
