Normale Felgenbetten sind aus Aluminium, dementsprechend "weich" und empfindlich. Schmidt verwendet bei den Radinox Betten Edelstahl, welches noch eine zusätzliche legierung hat, was die Betten äußerst zäh macht... ähm und teuer.
...ja sieht man aber nur in der Farbe des Metalls. Das edelstahl schimmert etwas bläulicher als Aluminium... siehst du aber wirklich NUR im direkten Vergleich, ansonsten wird es schwierig.
Und soooo stabil wie in dem Video von Schmidt waren meine VN Line auf dem Touring auch net! Naja, vielleicht wurden Sie zwischenzeitlich nochmals verbesser.
