e30 318i neuaufbau (3er BMW - E30 Forum)

ja.. quelle e30.de

schau. 1,8 bar!!! da sollte er 360ps haben... aber der originale m106 hatte bei 0,6 bar schon 252 ps?. mein modifizierter turbo hatte alleine schon bei 1,2 bar 417ps lt. prüfstand. wie gesagt. .. bin mit zu 100% sicher.. es sind 0,8 bar.

www.buchloe-cars.ch hat doch nix mit e30.de zu tun.

klingt aber plausibel was du da sagst, aber 0,8 im Overboost is a weng wenig, meinst net?


EDIT: etz hab ich gesehen, dass die quelle e30.de is.

Bearbeitet von - e30massder am 01.11.2006 13:55:48

ja. overboost heist ja nur mehr ladedruck wie original... overboost ist eigenltich dafür da, wenn du kurz für einen sprint mehr leistung brauchst, gehste mit dampfrad in den overboostbereich, das man dafür schnll mal mehr leistung hat.

weiß ich, deswegen sag ich ja, dass mir 0,8 im overboost a weng niedrig vorkommen.

Zitat:

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weiß ich, deswegen sag ich ja, dass mir 0,8 im overboost a weng niedrig vorkommen.

(Zitat von: E30massder)

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0,8 bar ist schon für die elektronik die die fahren, und vor allem mit den 300ccm düsen eh schon relativ viel

ok, du bist der Turbofachmann, ich glaub dir da einfach mal :)

ich kenn solche daten immer nur von getunten motoren. die leute fahren irgendwo jenseits von 1,5 bar spazieren.

Zitat:

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ok, du bist der Turbofachmann, ich glaub dir da einfach mal :)

ich kenn solche daten immer nur von getunten motoren. die leute fahren irgendwo jenseits von 1,5 bar spazieren.

(Zitat von: E30massder)

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ja sicher aber 1,5 bar sind schon so richtig viel druck! da muß man schon so richtig brutal bauen das man da smal standhaft hingebommt. ein beispiel... ein s38b38 motor hat original 340ps. bei 1,5bar bringt er so 800PS!!!! um den dreh.

dann weiß ich was ich brauch *gg*