Gerade eben - Auffahrunfall gehabt! [ Geplaudere Forum ] (Seite 2)

Salü. So nun weiß ich etwas mehr. Vielleicht sind diese Informationen auch
für den einen oder anderen Interessant - der ähnliches "erlebt" wie ich.

Was ist nun raus gekommen?
Eines ist mir nun klar geworden. Die Zeiten, als man sich für 500 Euro eine
Bastelbude kaufte und hoffte, dass einem in die Karre einer rein fährt. Nutzt
nämlich heute gar nichts mehr! Auch wenn der Schaden noch so hoch ist.
Zeitwert 500 Euro - Unfall - Restwert des Unfallauto 200 Euro - Auszahlung
300 Euro. Das war es dann.

Aber nun zu meinem BMW Coupe. Nochmals. Was war passiert?!? Mir ist einer ungebremst
auf`s Heck gedonnert. Dabei habe ich vorne noch ein bisschen nen Golf geschoben. Der
Auffahrende hat 100% Schuld. Den Schaden regelt für mich mein Anwalt.

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Das Gutachten ist (fast) fertig!
Das sind die Zahlen:

Zeitwert meines BMW Coupe vor dem Unfall: 4150,00 Euro
Unfallschaden: 3963,00 Euro brutto bzw. 3416,00 Euro netto
Restwert meines BMW Coupe nach Unfall: fehlt noch, dazu später mehr!

Auf solche Nachrichten freut man sich doch?!? Oder?!? Was dachte ich also. He -
wirtschaftlicher Totalschaden ist erst ab 130% des Zeitwertes. Der Zeitwert ist
aber 4150,00 Euro und der Reperaturschaden "nur" 3963,00 Euro. Also kein wirtsch.
Totalschaden. Diese Denkweise stimmt schon mal.

So. Wer nun denkt - klasse - lass Dir doch nun einfach den Reperaturbetrag auszahlen.
Dann einfach so reparieren lassen und/oder die Karre einfach verkaufen. Da macht
man doch einen guten Schnitt. Tja - dann seid Ihr leider nicht mehr ganz aktuell
auf der Höhe.

Ich habe nun genau 3 Möglichkeiten - aber keine davon beinhaltet - sich den Betrag
einfach auszahlen zu lassen!

Version I
Die einfachste Lösung. Ich gebe den Wagen zu einer Werkstatt. Diese Werkstatt rechnet
direkt mit der Versicherung ab. Der Schaden wird repariert, ich bekomme einen Mietwagen,
und die Gegenseite zahlt meinen Gutachter & Anwalt. Fertig.

Version II
Ich lasse den Wagen nicht reparieren. Ganz einfach. Ganz einfach? Nein. Wenn man den
Wagen NICHT reparieren lässt, bekommt man NICHT mehr den Reperaturbetrag (3963 Euro)
minus MwSt. ausbezahlt. Bleibt der Wagen unrepariert und man will sich nur Geld aus-
bezahlen lassen, bekommt man Zeitwert (4150 Euro) minus Restwert. Den Restwert bekomme
ich noch mitgeteilt. Das ist der Wert, den mein Unfallcoupe jetzt noch hat.
Ist laut Gutachter mein Coupe jetzt noch 2000 Euro Wert - so bekomme ich 4150 Euro
minus 2000 Euro ausbezahlt - also in dem Rechenbeispiel 2150 Euro an mich.

Ist aber auch logisch - sogesehen. Wieso sollte die Versicherung mir fast 4000 Euro
Reperaturgeld auszahlen und dann ist mein Wagen ja noch 2000 Euro nach dem Unfall Wert.
Dadurch habe ich am Ende rund 6000 Euro - also mehr an "Wert" wie vor dem Unfall.

Nun warte ich auf das Gutachten des Gutachters bzgl. dem Restwert um weiter zu entscheiden.
Übrigens. Nicht (!) die Versicherung bestimmt (mit dubiosen Händler / Interessenten) wie
hoch der Restwert ist. Der Gutachter frägt bei einer dafür extra existierenden Datenbank
an. In dieser Datenbank wird ein Mittel errechnet, aus der sich der Restwert meines Coupe
ergibt. Nicht die Versicherung der Gegenseite bestimmt den Restwert!

Version III
Ich entscheide mich zur Reperatur. Dabei kann ich irgendeine Werkstatt meiner Wahl auswählen.
Dabei muss ich auch keine offizielle Rechnung vorweisen! Ich darf & kann auch die Reperatur
selbst ausführen. Ist die Reperatur des Unfalls geschehen, kann ich von der Versicherung
nun die 3963,00 Euro minus 16% MwSt einfordern - statt dem Betrag bei Version II.

Aber! Dazu reicht nicht aus, dass ich der Versicherung einfach sage - "he, der Wagen ist
wieder ok!".

Ich muss eine Reperatur nachweisen! Entweder man macht das durch eine Rechnung der
ausführenden Werkstatt. Das könnte aber "dumm" laufen. Denn evtl. ist der Reperaturbetrag
niedriger und dann erfolgt auch eine Abstufung der Auszahlung. Dafür bekommt man dann
aber auch die 16% mit ausbezahlt.

Hat man zBsp die Reperatur selbst gemacht - hat man natürlich auch keine Rechnung. Dann
muss man zu dem Gutachter (der eigenen Wahl!!!) gehen. Dieser Gutachter erstellt wieder
ein Gutachten, dass die Reperatur fachgerecht ausgeführt wurde. Dieses Gutachten an die
Versicherung und dann bekommt man den NETTO Reperaturbetrag ausgebzahlt.

Dazu muss die Reperatur jedoch auch fachgerecht ausgeführt worden sein!

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Ihr seht - alles gar nicht so einfach. Dieser "Bericht" stellt übrigens KEINE Rechtsberatung
dar. Jeder sollte seinen eigenen individuellen Fall selbst prüfen lassen. Halte "Euch" weiter
auf dem Laufendem.

So - ich habe mich nochmals erkundigt.

Es ist definitiv neu vom Gesetzgeber. Man kann seinen Schaden
am Unfallwagen auch "privat" machen lassen. Bekommt das Geld des
Kostenvoranschlag aber nur heraus, wenn ein Gutachter einem
bestätigt, dass alle im Gutachten aufgeführten Schäden fachgerecht
behoben wurden.

Also nix Reperaturkosten aus dem Kostenvoranschlag auszahlen lassen
und irgendwann mal selber reparieren (lassen). Das geht Stand 2005
nicht mehr!

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Was soll ich nun machen?!? Ich bin echt am Überlegen.
Ich habe das Gutachten nun komplett.

Wert des Coupe vor Unfall 4.150,00 Euro
Reperaturkosten laut Gutachten 3.963,00 Euro
Restwert nach Unfall des Coupe nun 1.230,00 Euro.

Szenario 1.
Ich gebe den Wagen einfach zu einer Werkstatt, bekomme einen Miet-
wagen und die Versicherung rechnet direkt mit der Werkstatt ab. Fazit -
viel Lärm um nichts. Vorteil - keine weiteren Lauferreien / Scherereien
und der Wagen ist nachher "wie neu".

Szenario 2.
Ich lasse privat reparieren. Muss dann aber zum Gutachter und die
Reperatur nachweisen. Dann bekomme ich die 3.963,00 Euro abzgl. 16%
MwSt - also 3.577,00 Euro. Und muss hoffen, dass mir die 3.577,00 Euro
zur Reperatur privat ausreichen. Und dass es privat eben auch sauber
gemacht wird.

Szenario 3.
Ich lasse mir die Differenz ausbezahlen. Die 4.150,00 Euro abzgl. dem
Restwert von 1.230,00 Euro = 2.920,00 Euro. Die bekomme ich auch
Brutto. Dabei gibt es auch keine Probleme - die Versicherung würde diese
zahlen auch sofort akzeptieren - denn dass ist die "billigste" Lösung
für die Versicherung. Ich nehme also die fast 3.000,00 Euro und lasse
das Coupe wie es ist oder verkaufe es zBsp (Ebay & Co.) - lege
zusammen und kaufe ein "neues" Auto.

Schmerzensgeld, Aufallkosten für KfZ. pauschale etc.... das ist alles
eh Extra.

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Hmmm - wie würdet Ihr entscheiden?!?

Wie du entscheidest, liegt an dir, wie sehr du an deinem Wagen hängst. Ich würde ihn glaub ich so wie er ist weggeben. Also sprich Szenario 3 wählen. Da kommt dann noch Schmerzensgeld etc. drauf. Plus das, was du für den kaputten bekommst. Dann dürfest du doch auf den Wert, den das Coupe vorher hatte ungefähr kommen oder nicht?

Mich wunderts nur grad, was du da schreibst, dass man sich nicht einfach den Reparaturwert-MwSt auszahlen lassen kann. Denn so hab ich das damals gemacht, mit meinem Alten. Das war im April 2005 ungefähr.

Zitat:

Wie du entscheidest, liegt an dir, wie sehr du an deinem Wagen hängst. Ich würde ihn glaub ich so wie er ist weggeben. Also sprich Szenario 3 wählen. Da kommt dann noch Schmerzensgeld etc. drauf. Plus das, was du für den kaputten bekommst. Dann dürfest du doch auf den Wert, den das Coupe vorher hatte ungefähr kommen oder nicht?

Mich wunderts nur grad, was du da schreibst, dass man sich nicht einfach den Reparaturwert-MwSt auszahlen lassen kann. Denn so hab ich das damals gemacht, mit meinem Alten. Das war im April 2005 ungefähr.

(Zitat von: retsi)

Dann hast Du Glück gehabt. Denn es gibt ein neues BGH Karlsruhe Urteil
(AZ VI ZR 70/04). Und das besagt, dass man die Reperaturkosten nur noch
bekommt, wenn man auch wirklich repariert hat! Und dazu benötigst Du eben
einen Nachweis.

Reparierst Du nicht - dann ist Dein tatsächlicher Verlust ja logischerweise
"nur" AlterWert minus JetztnachUnfallWert.

Meine Schwester hatte Anfang 2005 auch einen Hagelschaden. Und bekam das
Geld auch noch - trotz nicht ausgeführter Reperatur - ausbezahlt. Da sich
das BGH Urteil inzwischen bei allen Versicherungen herum gesprochen hat,
geht das heute nicht mehr.

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Ob ich an dem Coupe hänge? Na ja - wollte eigentlich den Motor "ändern".
Gestört hat mich vor allem, dass mein Coupe keine Klima hat. Das wäre jetzt
ein guter Zeitpunkt sich ein neues Coupe mit Klima zu kaufen.... vielleicht.

Szenario1:
Wie neu??? Schwer zu blauben. Nach so einem Crash hat man nicht nur einen Unfallwagen und somit einen Wertverlust, sondern häufig auch mit "Spätfolgen" zu rechnen, die jetzt vielleicht noch nicht abzusehen sind.

Szenario2: Mit den 3.700 könnte das privat schon hinkommen, wenn man sich die nötigen Teile bei ebay zusammenkauft. Ist aber auch das nötige Know-How und Werkzeug vorhanden um das tatsächlich ALLES so fachgerecht hinzubekommen?! Denn wenn eine Werkstatt wieder mit im Spiel ist, könnte das mit den 3700 € mal ganz schnell anders aussehen.

Szenario3:
Du kaufst Dir dann für die rund 4.200 €(Restwert bei ebay + Überweisung von Vers.) und kaufst Dir dafür evtl. einen gebrauchten bei dem der Tacho gedreht wurde und sonst welche Tricks angewandt wurden. Oder hast Glück und findest ein tolles, neues Spielzeug mit dem Glücklich wirst.

Ich persönlich würde wohl, zumindest für meine Alltagsfahrzeuge, die Version 3 nehmen. Öfter mal was neues. Wobei Version1 viel Zeit und Rennerei erspart.

Kfz.-Ausfall bekommst ja nur erstattet, wenn kein Mietwagen bezahlt wirst und du gesund bist.
Mir wurde damals das Ausfallgeld gestrichen, weil ich nach dem Unfall erst mal nicht in der Lage war das Fahrzeug zu fahren. Dies nur am Rande.

Zitat:

Kfz.-Ausfall bekommst ja nur erstattet, wenn kein Mietwagen bezahlt wirst und du gesund bist.
Mir wurde damals das Ausfallgeld gestrichen, weil ich nach dem Unfall erst mal nicht in der Lage war das Fahrzeug zu fahren. Dies nur am Rande.

(Zitat von: Marco535)
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Wow.... das dürfte sogar stimmen. Logisch. Laut Gutachter
ist mein Fahrzeug nicht verkehrstüchtig. Ausfallgeld also ab
Unfall. Aber ich bin auch 2 Wochen Arbeitsunfähig gescrieben.

Hmm - Schleudertrauma. Werden "die" dann sagen, dann konnte er
ja auch nicht Auto fahren!?!

Guter Einwand von Dir! Werde ich nachher meinem Anwalt sagen!

Ich würde Szenario 3 nehmen.
Hier bekommst du am schnellsten deine Kohle.

Alles Zusammen gerechnet ja immerhin den Wert vor dem Unfall.
Evtl. schätzt der ein oder andere Export-Händler den Wert deines Fahrzeugs höher wie der Gutachter mit seiner Datenbank. :-)

Bearbeitet von - MarcoF am 09.11.2006 23:28:14

Ach ist das ein hin & her.
Aber - ich behalte (nun doch) mein Coupe.

Meine Schwester ist ja Lackiererin. Aber das alleine reicht bei meinem
Auto nicht aus. Nun hat sie aber ihren Bekannten kontaktiert, bei dem
ich gestern war. Aber war noch nichts 100% sicher.

Nun bekam ich gerade einen Anruf - es passt zeitlich.

Das weiße Coupe wird gemacht. Vom Bekannten und meine Schwester
macht die ganze Zeit mit, "überwacht" und sie wird dann auch die Sachen
Hohlraum, Bodenschutz machen und am Ende alles lackieren.

*Duke* - hast ne PN - ich brauche die Heckschürze Coupe von Dir!

Der Preis ist heiß und meine Schwester bekommt ein nettes gebrauchtes
Notebook von mir :-)

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Werde mir also den Reperaturbetrag ausbezahlen lassen und "selbst"
machen. Und das Coupe behalten.

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Und was lernen wir daraus? Auch wenn Du bei nem Unfall keine Schuld
hast. Es ist ein hin & her gegurke - lass ich es machen - oder nicht.
Oder doch. Und wo? Welcher Preis ist heiß?!? Kostet am Ende viel Zeit
und Nerven.

Gerade eben - Auffahrunfall gehabt! (Geplaudere Forum)