Probleme mit Automatikgetriebe (3er BMW - E36 Forum)

Hallo, ich habe einen 325td BJ.10/1993 mit klima u. tempomat km standt 230000, wenn ich beim d oder 3 fahre schaltet das auto ab 50khm nicht mehr u. ab und zu schaltet er wenn die umdrehungen ganz hoch ist, u. es leuchet eine gelbe lampe im tacho ! ein gelbes rufzeichen, laut betriebsanleutung bedeutet das getriebeelektornik was kann das sein? automazik getriebe sicherung is im ordunung hat der getriebe eine realis oder so auch? ich war vor 3 wochen beim bmw werkstatt die haben sagt der getriebe öl muss wechselt werden u. das hab ich machen lassen, bitte um hilfe ich kann nur mehr mit 2ten gang fahren

bitte achte darauf, das du nicht immer alles groß schreibst! danke

Bearbeitet von - SirHanSolo am 16.10.2006 11:08:59

Hallo.
Das mit dem Öl versteh ich jetzt zwar nicht, weil da ist ein Lebensdaueröl drinnen. Das heisst es mus nie gewechselt werden. Das Problem dass du hast könnte ein defekt am Getriebe sein!
P.S. Falls du eins brauchst ich hab ein rumliegen, weil ich auf schalter umgebaut habe!

Zitat:

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HALLO ICH HAB EIN 325td BJ.10/1993 mit klima u. tempomat km standt 230000, wenn ich beim d oder 3 fahre schaltet das auto ab 50khm nicht mehr u. ab und zu schaltet er wenn die umdrehungen ganz hoch ist, u. es leuchet eine gelbe lampe im tacho ! ein gelbes rufzeichen, laut betriebsanleutung bedeutet das getriebeelektornik was kann das sein? automazik getriebe sicherung is im ordunung hat der getriebe eine realis oder so auch? ich war vor 3 wochen beim bmw werkstatt die haben sagt der getriebe öl muss wechselt werden u. das hab ich machen lassen, bitte um hilfe ich kann nur mehr mit 2ten gang fahren

(Zitat von: _K_R_A_L_)

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Hallo,
also wenn ich vor 3 wochen bei bmw gewesen wäre, um das öl zu wechseln und ich hätte dann diese probleme würd ich einfach wieder hinfahren und die sollten sihch das mal anschauen - und den a-matik ölstand kann man selber auch nachschauen - ich denke es fehlt etwas öl - also, good lack

Beim Wagen meiner Freundin (Opel) war es der Gangwahlhebelschalter. Genau gleiche Symptome.

Vielleicht hilfts ja.

dauer plus pol bei dem gang wahl schalter wenn die lampe leuchtet wie wäre es mit fehler code auslesen

dauer plus pol bei dem gang wahl schalter wenn die lampe leuchtet wie wäre es mit fehler code auslesen

@ cabriofreek (und den a-matik ölstand kann man selber auch nachschauen) aha u. wie kann ma den? aja kann das problem wegen getriebesteuergeter sein? www.7-forum.com%2Bbmw%2Bautomatikgetriebe%26svnum%3D10%26hl%3Dde%26lr%3D" target="_blank" rel="nofollow" onClick="gtag('event', '_http://images.google.at/imgres?imgurl=http://www.7-forum.com/modelle/e..', {'event_category' : 'Outgoing_Link','event_label' : '/bmwsyndikatforum/topic.asp 82389'});" title="Angezeigter Link wurde gekürzt. Originallink: http://images.google.at/imgres?imgurl=http://www.7-forum.com/modelle/e32/eprom_tausch_egs/eprom-02.jpg&imgrefurl=http://www.7-forum.com/modelle/e32/eprom_tausch_egs/index.php&h=384&w=512&sz=27&hl=de&start=11&tbnid=K4g3I4y1GH-LYM:&tbnh=98&tbnw=131&prev=/images%3Fq%3D%2Bsite:www.7-forum.com%2Bbmw%2Bautomatikgetriebe%26svnum%3D10%26hl%3Dde%26lr%3D">Link schaut mal rein kann das bei mein auch das problem sein? mit 1 ten u. 2 ten gang kann ich ohne probleme fahren r n funksunieren auch nur beim d u. 3 liegt das problem ab 2 ten mal schaltet er nicht weiter auf 3te

mhhh also das oil wird ja beim automatik wie in einer wasch maschine geschleuder bloss gibts da mehrere kleine waschmaschinen wenn zuwenig oil dann kann das gut sein das der rumzickt