Leichtbau E46 (BMW-Talk Forum)

Hi leute bräuchte mal ne info,

vielleicht komm ich nächstes jahr an einen E46 330 Ci rann (den von meiner Mutter)ich hab gesehen das es da ne menge teile aus carbon gibt.

Was würde es an Gewichtsverlust bringen wenn ich Türen, Kofferaumdeckel, Motorhaube, Front- & Heckschürze sowie Spiegel aus sichtcarbon verbauen würde???

Also um wie viel Kg wird der Wagen leichter?? (so ~ cirka )

danke im vorraus

Aus Sichtcarbon?

Wenn die Teile nur mit Folie beschichtet sind bringts gar nichts - im Gegenteil.

Teile aus ECHTEM Carbon können das Auto schon um ein paar Kilos erleichtern was allerdings in keiner Relation zu dem Preis steht.

Wenn du ca. 5000,- Euro investierst um vielleicht 8-Kilo abzuspecken, kaufst du dir lieber gleich einen Kompressor! Wäre erheblich effektiver!!!

Gehts dir um den Leichtbau generell, müßtest du Sinnvollerweise auch die Scheiben gegen Kunststoffscheiben tauschen, die Kotflügel gegen welche aus Kunststoff oder Carbon, Klima, Anlage, Navi... rauswerfen ebenso die Rückbank und das Dämmaterial alles was unnötiger Ballast ist... Alufelgen gegen welche aus Magnesium tasuchen usw. Hier gibt es endlos viele Möglichkeiten!

Wenn du Rennen fahren willst - ist das kein Thema aber ich sehe für ein Straßenfahrzeug hier keinen Sinn außer der Optik.

Bearbeitet von - Pixsigner am 10.10.2006 16:04:25

Zitat:

---

Wenn du ca. 5000,- Euro investierst um vielleicht 5-Kilo abzuspecken, kaufst du dir lieber gleich einen Kompressor! Wäre erheblich effektiver!!!

(Zitat von: Pixsigner)

---

Also statt 5000 Euro für 5 Kg zu investieren kannst du lieber für 0 Euro Beifahrersitz, Rückbank und Reserverad aus dem Wagen schmeißen... und nie volltanken... das bringt auch weniger Gewicht ;).

Der einzige Vorteil von Carbonteilen bei einem Straßenauto ist nur die Optik, mehr bringt es nicht (zumindest nicht wirklich spürbar).

Räum die Bude doch komplett aus und bau ein Schalensitz rein?!

und?

er überlegt jetzt ober mir den 6er gibt wenn er das coupe hat :-)

ich nehm den auch, kein hit ...

oder wenns ne anders geht, dann halt den 330, würd auch noch gehn ...

ne leute jetzt mal ernsthaft was würde das bringen??

so ziemlich alles aus carbon also sichtcarbon oder lackirbarem is egal hauptsache echt. Das ding komplett rund rum aus carbon Hintere Sitzbank raus Rennsitze aus dem csl.

Wieviel Kg weniger währen das??

hmmm, also allein ne carbonhaube würde ja schon 8Kg bringen! wenn du haube, kotflügel, türen, heckdeckel aus carbon anbaust sind da joaa pi mal auge vielleicht 20-25 Kg! dann noch den ganzen scheiß im auto rausreißen, sind bestimmt auch nochmal 10-15 Kg! also mit glück kriegt man vielleicht 40-45Kg raus! kenn mich zwar nich so aus, aber würd ich so ca schätzen!

aber was willsten mitm 330 wenn du nen 6er hast? *kopfkratz*

Zitat:

---

Aus Sichtcarbon?
Wenn die Teile nur mit Folie beschichtet sind bringts gar nichts - im Gegenteil.

Teile aus ECHTEM Carbon können das Auto schon um ein paar Kilos erleichtern was allerdings in keiner Relation zu dem Preis steht.

Wenn du ca. 5000,- Euro investierst um vielleicht 8-Kilo abzuspecken, kaufst du dir lieber gleich einen Kompressor! Wäre erheblich effektiver!!!

Gehts dir um den Leichtbau generell, müßtest du Sinnvollerweise auch die Scheiben gegen Kunststoffscheiben tauschen, die Kotflügel gegen welche aus Kunststoff oder Carbon, Klima, Anlage, Navi... rauswerfen ebenso die Rückbank und das Dämmaterial alles was unnötiger Ballast ist... Alufelgen gegen welche aus Magnesium tasuchen usw. Hier gibt es endlos viele Möglichkeiten!

Wenn du Rennen fahren willst - ist das kein Thema aber ich sehe für ein Straßenfahrzeug hier keinen Sinn außer der Optik.

---

Habe ich mich etwa unklar ausgedrückt?

Was willst du denn erreichen? Vielleicht beantwortest du erstmal diese Frage.

Gehts dir um die Optik oder um die Gewichtsersparnis? Die kannst du anderweitig erheblich billiger kompensieren.

EIne ganz grobe Schätzung: Wenn du alle "äußeren" blechteile durch echtes Carbon ersetzen würdest könntest du vielleicht um die 20 - 40kg sparen würde dich aber mehrere 1000 bis 10.000 Eus kosten - absolut schwachsinnig!
Hierfür knnst du einen E46 M3 Motor samt Kompressor verbauen!

Bearbeitet von - Pixsigner am 10.10.2006 23:57:36

@ pixsigner: ich hab eben vor das auto umzubauen hätte allerdings nicht gedacht das das nur so wenig Kg sind, ich wollt das Ding fitmachen für die Strecke (250m) aber das is mir zuviel Geld für so wenig erfolg.

@ Born_to_Drive: den 6er geb ich natürlich nicht so schnelle her, der 3er wäre nur für den reinen Spaß

Zitat:

---

@ pixsigner: ich hab eben vor das auto umzubauen hätte allerdings nicht gedacht das das nur so wenig Kg sind, ich wollt das Ding fitmachen für die Strecke (250m) aber das is mir zuviel Geld für so wenig erfolg.

---

Gute Einsicht! :-)
Wie gesagt, ich würde hier einen Kompressor oder gleich eine M3 Maschine verbauen, dann ist er genauso fit. Die Rückbank etc. kannst du immernoch rauswerfen!

jap das kostet ja nichts die Rückbank zu entfernen :D naja also dann werd ich wahrscheinlich ein M3 umbau machen weiß aber noch nicht genau

Wie wärs mit glei nen M3 zu holen?!

Umbau kostet zwar in Polen nur 200€ und nen Kasten Radeberger ...^^