Wie lange hält ein 6-Zylinder M52 Motor??? (BMW-Talk Forum)

Hab auch ein 328 Coupe E36, hat jetzt 295 tkm und rennt wie sau. Hab den von nem älteren Herrn aus 1. Hand mit 222 tkm bekommen, und der war lahm. Jetzt nach etlichen Autobahn KM, geht er richtig gut! Er läuft auch ruhig und ohne klappern, ich denke bei richtiger Fahrweise und Pflege, sind bestimmt 400 tkm und mehr drin.

MfG

für mich das wichtigste:

- einfahren
- warmfahren
- regelmäßig, bzw OFT neues Öl (hier entsteht der abrieb, jedes Metallteilchen erhöt diesen beim Fahren)
- serviceintervalle

Wie oft hättest hier schon ein Zahnriemen tauschen müssen?
Es gibt immer Vor- und Nachteile. Das solidere und langlebigere ist die Kette.

Zitat:

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Naja, an die 200.000 reicht es noch nicht ran :) Da hätte ich noch ein paar Tausend vor mir.

Aber da es ja ein "hochgezüchteter" Motor von Alpina ist, kann das schon hinkommen...Der steht ja unter größerer Belastung. (260PS anstatt 192) ;)

Jetzt werden sicherlich ein paar kluge Menschen schreiben: "Aber der Alpina B6 hat doch nur 241PS!" Hat er "normalerweise" auch ;).. Aber Prüfstände wissen es besser :)

Naja, mosern hilft alles nichts. Hab jetzt 2000 Euro an der Backe... und das wegen einer "Wartungsfreien" Kette ;)

(Zitat von: TheRealOne23)

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Was versteht ihr unter nicht treten im kalten zustand? 2000 -2500 u/ min oder ?

Das Gaspedal nich VOLL durchdrücken und nicht mehr wie 2.500 -3.000U/Min. So läuft es bei mir.
Da fahre ich lieber die ersten Kilometer nur 100km/h auf der Autobahn. Geht ja bei der kurzen Übersetzung auch nicht anders.

BMW
AUS ERFAHRUNG GUT !!!!
300 000 - 400 000 ts

328ci '99 mit 329500km läuft wie NEU denke das der noch ne weile macht.
Was haltet Ihr davon umso älter der Motor ist desto besser muss mann Ihn Pflegen Ich meine damit dass es sicherlich besser für ne maschine mit so viel km ist wenn der nur mit sehr hochwertigem ÖL und V-Power gefahren wird.
oder irre ich da ?